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朗逸1.5l和1.4t哪个更值得买
1、家用的话建议购买朗逸5l，最大的优点是油耗低。
2、如果是经常跑高速买带T的会更适合一些，因为车子动力强不用走走停停油耗也比较低。如果是经常在市区内开车最好是选择带L的，车子动力完全够用而且走走停停车子的舒适度比较好。
3、朗逸5l更好。5L的动力弱一点，提速慢一点，但稳定性要好一些，后期维保费用氐。4t动力强一点，提速快，后期保养费用高一点，因为对机油和火花塞的要求比较高，价格贵。
4、朗逸plus终端设备有三万元上下的特惠，5L手动档售价159万余元起，手自一体售价为179万余元起，而4T的发展售价则必须199万余元。殊不知，十几万的车价差2万，这也并没有一个小数目。
5、选择朗逸5L。5l的发动机之前用在了新捷达（2017款新捷达）和宝来（2018款新宝来和宝来plus）车上，而5l的发动机在发动机马力上面。
大众1.4t发动机怎么样耐用吗
大众4T涡轮增压发动机涡轮的使用寿命和发动机基本相同，涡轮使用20-30万公里不会有问题。如果使用或维护不当，涡轮机会出现问题。涡轮增压发动机对机油的要求很高，涡轮增压器也是靠机油润滑散热的。
t双涡轮增压发动机不错的：大众4TSI发动机增压器耐用度同发动机寿命相同。
除此之外，因为涡轮增压器的效果下发动机长期处在高温情况，对发动机部件有很大危害，因此这台4tsi发动机较大的缺陷便是涡轮增压系统软件非常容易出常见故障，检修成本还颇丰，因此在发动机耐用度层面一直被顾客所抨击。
大众4t涡轮寿命一般在20-30万公里。涡轮增压发动机的具体介绍：工作概况：，涡轮增压器是依靠发动机油润滑和散热，涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟。
虽然加速性能不错，但非线性输出几乎是大众所有4T车型的通病。无论是发动机本身的输出特性，还是油门踏板的校准，都存在“轻踩油门不走，继续踩到某个位置，动力突然爆发”的问题。低扭矩相对较差。
当然耐用啊！4TSI发动机是德国大众公司的一款小排量涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩240Nm/1750rpm~4500rpm，搭载这款发动机的大众高尔夫GT百公里综合油耗仅为2升。
13年大众朗逸1.4T好还是1.6?
1、看你选择了，大众朗逸的4t匹配的是双离合变速箱，6匹配的是6at变速箱，相对来说4t的提速更快些。毕竟是涡轮增压发动机。而6自吸发动机维护保养费用低些，家用也足够了。
2、朗逸6采用了AT的变速箱，非常优秀稳定。4T车型采用的是双离合变速箱，而大众的双离合变速箱全部烧油。个人觉得朗逸买6比较好，后期维护成本低。
3、T的好。两者油耗其实不好比，主要看驾驶习惯，看在哪个转速行驶的多。保养要贵一些，一般都用SN全合成的机油。因为是手动挡不存下DSG问题。
4、朗逸4t和6哪个好？先说6的自吸发动机，加速有点线性，没有涡轮介入有一种突兀感。而且后期保养相对便宜，油品也不挑剔。缺点是和4T涡轮相比，油耗会增加一点，但增加不了多少。
5、动力方面4T相当于日系车0L排量的输出，如果只是普通家用，不跑偏远的路6的足够用了，如果经常跑长途高速什么的，就选4T的，涡轮增压在告诉运行时还是起到很大作用的，油耗会稍微高些，这些只是相对的。
6、朗逸4t和6l车型相比个人认为还是6l相对好一些，虽然4t技术先进，动力性好，不过维修保养成本还有质量可靠性方面还是6l更有优势。
大众朗逸1.4t通病
1、变速箱问题：变速箱出现异响、顿挫等问题。刹车系统问题：刹车失灵或制动距离过长。空调系统问题：空调制冷效果不佳或者制热效果不佳。发动机问题：发动机出现漏油、怠速不稳等问题。
2、发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆才容易启动。解决方法：建议经常清洗发动机积碳。
3、朗逸治不好的通病有漏油、发动机异响、车内气味大、副驾驶漏水、原厂韩泰轮胎老化开裂等等。漏油 首先要分清漏油和渗油的区别，漏油是指由于发动机的某些零部件受损、变形或装配问题导致油滴落下来，且漏速较快。
4、首先，挂挡和换挡时有异响。其次，变速箱通电后一直异响，分贝很高且变速箱减速时抖动严重。最后，在挂入高档位后出现变速箱异响。
5、大众4t发动机动力表现出色、油耗低；但功率输出不是线性的，低扭矩相对较差。动力表现出色。大众4T有两个动力版本，150马力的高功率版本和131马力的低功率版本，匹配DQ200干式双离合。
6、大众朗逸加速有顿挫感是怎么回事 可能是变速箱内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。可以先尝试更换波箱油。
