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凯迪拉克20万左右的车型
在20万出头这个价位想买一台动力强，可玩性高，同时对品牌还有一点要求的，那么凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。凯迪拉克ATS-L配备的0T发动机，最大输出功率为279马力，并带有后驱系统。
凯迪拉克XT4：凯迪拉克XT4的定位要比凯迪拉克XT5低一点其主要竞争对手是宝马X雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV。凯迪拉克XT4内饰设计彰显年轻该车型主要针对的群体是年轻人。
凯迪拉克XT4：官方指导价 ： 297-317万 级别 ： 紧凑型SUV 凯迪拉克XT4的定位要比凯迪拉克XT5低一点，它的主要竞争对手是宝马X雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV。其他车型：凯迪拉克CT4 官方指导价：297-297万。
而且凯迪拉克ct4在购买的时候还有三到五万的优惠活动，整车下来20万左右就可以提到，是不是很心动。作为当前的凯迪拉克入门级车型，cT4专注于青年和运动的标签。
凯迪拉克20万左右：凯迪拉克CT4 官方指导价：297-297万 级别：中型轿车 CT4虽然定位为中型车，但其实轴距和定价都是在错选对手，它的真正竞品是豪华品牌的紧凑型轿车，这么来看这台车的轴距就不存在什么短板了。
凯迪拉克20万左右的车型，只有CT4，价格为23万起。于2019年11月18日正式上市，并同时推出了风尚版和运动版两种不同的车型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。
保时捷20万左右的车
1、保时捷-Macan的价格也是非常合理的，目前市场上的售价约为20万-30万元，考虑到该车的豪华品质及动力性能，这一价格非常合理，让很多消费者能够买得起这款车，同时还能享受到极高的性价比。
2、来万的预算买奔驰E轿跑，2014年左右的正常车况可以拿下，如果遇到精品车况可以适当加点。
3、保时捷911不仅是保时捷的代表，也是汽车行业的经典车型。悠久的历史，延续半个世纪的独特造型和设计，在赛场上的优异成绩(侧面体现完美表现)，实用性等。，完全是一辆男人无法拒绝的车。
4、有这么一个年轻人，花了20万买了一辆保时捷Boxster S，但是机修工掀开地毯之后，他的心就凉了。
5、款的保时捷Boxster当年的价格在70万左右，11年的时间依旧能卖出19万多的价格， 在豪车范围内已经算保值了。优势是采用的是9L V6自然吸气发动机，百公里加速8秒。
6、万内最飒的轿跑，MG7的颜值就是如此能打 作为20万内“最飒”的轿跑车型，MG7不仅“内在”强大，在外观设计上更是格外出色。 在车漆配色上，翡冷翠、山茶红、雾凇灰、釉瓷白、墨玉黑等颜色与内饰搭配相得益彰。
20万左右的轿跑排名前十
1、（1）比亚迪汉DM-i冠军版 比亚迪汉DM-i冠军版在外观设计方面与现款车型保持一致，采用了“Dragon Face”设计理念，车头配有六边形进气格栅，前包围两侧还加入了风刀设计，提升了整车的运动感。
2、此价位的suv排行榜前十名是本田CR—V、RAV4荣放、夏普国际、探岳、奇骏、领克0WEY VV马自达CX—探险家以及红旗HS5。
3、杰路驰是丰田引入国内市场的首款轿跑车，虽说在造型上还不及那些超级跑车，但就像丰田乘用车开发中心1部的首席工程师永井正说的那样——汽车有着无限乐趣。
4、速腾 一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，比起朗逸，速腾也是有着适中的价格，不过由于推出的时间比较晚，因而不能够像朗逸销量那么高，但仍然算销量还比较好的一款车型。
5、指导价：159-259万 凌度是大众旗下品牌一款三厢轿跑，关于定位大伙儿还可以参考其竞争者——思域。最新款凌度全系列都了搭载LED大灯，后尾灯选用幻影式方向灯，对比于平级敌人会更显高_。
敞篷车20万以下有哪些
1、第三种是标致206。这个logo是国内销量不错的车，但是变速箱号很高，交换性很差。不过这款车的说明书是在国内卖的。不过这款车国内引进，但是数量有限，所以买的人不多。以上，我知道哪些车型的敞篷车在20万以下。
2、奥迪A3奥迪A3搭载0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率104kw，最大扭矩320Nm，动力比较强劲，但前置前驱的设置，更像是一豪华用性能车，缺少了些跑车的要素。358万的售价和马自达mx-5接近。
3、是一款性价比很高的车。大众甲壳虫令人赏心悦目的设计延续了几十年，加上如此妖娆的色彩，敞篷甲壳虫不仅是女性的最爱，也是年轻人看到就心动的，而且和大众其他车相比，开出去不用担心“撞脸”。
4、本文就为大家带来了二十万敞篷车排名，如smartfortwo、DS3敞篷版、比亚迪S8等等，只要20来万你也可以感受敞篷车的风速。
5、大众甲壳虫敞篷版 指导价：118-300万余元 大众甲壳虫的外型高颜值、车内饰室内空间大、舒适度高。
6、万左右的跑车有哪些？比亚迪S8指导价：158-68万S8是比亚迪的早起产品了，虽说没有5秒破百的加速成绩，也没有如今比亚迪犀利的自主设计，但中国第一台敞篷跑车的桂冠还是实至名归，开着它出去，回头率可不比法拉利低。
