本文目录一览：
- 1、电喷摩托车和化油器摩托车哪个好
- 2、电喷摩托车和化油器摩托车哪个好?
- 3、电喷摩托车可以改装成化油器摩托车吗,如果不可以为什么呢?
- 4、化油器和电喷哪个好?
- 5、摩托车化油器和电喷有什么区别
- 6、电喷和化油器有什么区别?
电喷摩托车和化油器摩托车哪个好
化油器摩托车更好。电喷价格是杂牌化油器的30倍以上，是品牌化油器的10-15倍，是高精密高端化油器的3-5倍。电喷维护维修保养费用是化油器的至少5倍不止。
电喷摩托车总体上要比化油器的摩托车好。相对来说，电喷摩托车冷车起动性能更好，燃油利用率更高，更有利于节油和环保，特别是大排量摩托车能实现更精准的供油和控制。
问题一：摩托车用电喷好还是化油器好 目前尚还推荐化油器的。 电喷的省油，但是动力略显逊色。这还是其次。摩托本来就油耗低，在油耗上省下来也没几个钱。 买车之后最花钱的就是养车的问题 电喷的维护成本是很高的。
电喷摩托车和化油器摩托车哪个好?
电喷摩托车总体上要比化油器的摩托车好。相对来说，电喷摩托车冷车起动性能更好，燃油利用率更高，更有利于节油和环保，特别是大排量摩托车能实现更精准的供油和控制。
化油器摩托车更好。电喷价格是杂牌化油器的30倍以上，是品牌化油器的10-15倍，是高精密高端化油器的3-5倍。电喷维护维修保养费用是化油器的至少5倍不止。
具体表现：电喷车省油，环保，冬季易起动，电喷技术要比化油器先进很多，电喷技术靠电脑控制燃油的喷射，更省油。
电喷系统会比化油器混合出来的比例更加精准，从这点而言，电喷当然会比化油器好，因为它能精确控制好空气和燃油的混合比例。
问题一：摩托车用电喷好还是化油器好 目前尚还推荐化油器的。 电喷的省油，但是动力略显逊色。这还是其次。摩托本来就油耗低，在油耗上省下来也没几个钱。 买车之后最花钱的就是养车的问题 电喷的维护成本是很高的。
当向其供应适合发动机的汽油时，其具有计算空气体与汽油混合比的能力，在计算过程中称为电控燃油电喷。这就是化油器和电喷的本质区别。化油器车启动时需要加一点油门，电喷车启动时不需要油门。
电喷摩托车可以改装成化油器摩托车吗,如果不可以为什么呢?
1、可以，汽车就是从化油器过渡到电喷的，只要不是缸直喷发动机都可以，化油器工艺已经相当容成熟，化油器的优点是不依赖电子，稳定性很高，故障率很低，结构简单，维护容易，成本较低。
2、不能，因为国家环保要求，电喷燃烧更准确，排放更少更干净。强制性让消费者买单。电喷更智能，自动根据空气浓度调整燃油混合比，达到更容易点火，高反的副作用相对化油器更容易灵敏做出调整。
3、电喷摩托车的总体性能要优于化油器车，如果把电喷车改成化油器车，从技术上是可行的，但会造成性能下降，和排放标准不达标，而且从费用上来看也不太划算，没有什么意义。
4、改当然可以，但是，化油器往往与缸体是一体的，所以，一换全部要换，另外，还要增设风门，刹车启动等相关装置，这个比较麻烦。
5、水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
6、电喷摩托车改化油器是倒退，这样只会降低总体性能，没什么实际意义，而且改装后还无法再年检，上路行使被发现还会受到扣车、罚款、扣分等处罚。
化油器和电喷哪个好?
电喷摩托车更好一些。电喷发动机是以计算机系统来控制核心的，从而使发动机在任何的情况下都可以得到最好的混合气，从而产生的动力也比较大，燃油也烧的更加彻底，从而降低了车的油耗，同时排出来的尾气也比较少。
问题二：摩托车电喷系统和化油器相比哪个好 当然是电喷的好啊，电喷车稳定，省油，环保，麻烦少。\r\n\r\n\r\n化油器车与电喷车的最大区别就在于供油方式由“吸”变成“喷”了。
化油器摩托车更好。电喷价格是杂牌化油器的30倍以上，是品牌化油器的10-15倍，是高精密高端化油器的3-5倍。电喷维护维修保养费用是化油器的至少5倍不止。
首先电喷比化油器更智能、更自动、更精准，这是毋庸置疑的。但电喷的价格是杂牌化油器的30多倍，品牌化油器的10-15倍，高精度高端化油器的3-5倍。这只是出厂价，电喷的维修成本至少是化油器的5倍。
电喷系统能够实时监测和调整燃油喷射量，使燃烧更加高效，从而提供更好的燃油经济性和节省燃油开支。电喷系统具有更好的冷启动能力，无论是寒冷的天气还是长时间停放后，电喷系统能够提供更快速、顺畅的启动。
化油器和电喷哪个好？化油器和电喷各有优势：关于化油器和电喷的精妙看法：化油器是以前的发明，是用来省油的装置，但冬天启动时需要预热，否则会断油，无法启动。电喷是新发明的装置，也可以说是化油器的升级版。
摩托车化油器和电喷有什么区别
1、电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。
2、便于形成系列产品，发动机性能调整方便，电喷需要专用设备读取ECU故障码，电子油门系列搭配低端产品加速等油门响应有点迟钝，高端产品尚可，拉线油门响应比较直接。
3、后期维护不同：化油器版结构简单，普通用户就可以自行拆解清洗保养；电喷版零件众多，保养维护只能交给专业人士。
电喷和化油器有什么区别?
化油器和电喷的区别：供油方式不同：化油器主要依靠进气道内的负压（真空度）来进行工作；电喷是依靠ECU内部程序来控制喷油器的喷油脉宽改变喷出的燃油量进行工作。动力不同：化油器的动力相对较小；电喷的动力相对较大。
工作原理不同 化油器车：在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合。电喷车：利用喷油器在低压下(260~350kPa)将汽油以雾状喷入进气总管、进气道或气缸内，然后和空气混合形成可燃混合气。
汽车电喷和化油器的区别：动力方面，电喷比化油器更大一些。
【太平洋汽车网】化油器是依靠空气流过化油器喉管时产生负压，将浮子室内的汽油吸到喉管并随同空气流零成可燃混合气，而电喷是测量吸入发动机的空气量，再把适量的汽油采取高压喷射的方式供给发动机。
电喷汽车与化油器汽车的主要区别 原理不同 化油器发动机一个是靠化油器供油， 燃油在进气管内与空气混合后进入汽缸。
电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。
