本文目录一览：
- 1、突发!广汽三菱宣布临时停产和人员优化,销售网络已名存实亡
- 2、三菱还在生产汽车吗
- 3、三菱汽车公司现在的处境
- 4、恩怨情仇待解,日产向戈恩索赔100亿日元
- 5、在广汽的产销快报里:三菱仍旧归为“其他”一栏,复产无望矣
突发!广汽三菱宣布临时停产和人员优化,销售网络已名存实亡
1、月13日，广汽三菱汽车有限公司发布了《致广汽三菱全体员工的一封信》，信中表示：受市场转型的影响，广汽三菱产品的销售远未达预期，经营陷入困境。
2、近日，广汽三菱一封致全体员工的一封信，再次引发大众对其的讨论。信中表示，由于销量远未达预期，经营陷入困境，广汽三菱6月份正式进入临时停产阶段，信中还表示将根据实际情况进行人员结构优化。
3、月13日，广汽三菱发布一封全员信，表示产品受市场转型的影响，销售远未达预期，经营陷入困境，公司经营层和股东方慎重讨论，决定于6月进入临时停产阶段，与此同时进行人员结构优化。
4、现在，“临时停产”也是一个博大精深的词了。这就跟临时停工一样，主要目的是把员工的工资给停了。为什么三菱汽车会临时停产呢？一句话就可以说完了：卖得太差了。
三菱还在生产汽车吗
三菱汽车宣布临时停产。上一个宣布临时停产的，队长还记得，它叫恒驰汽车。现在，“临时停产”也是一个博大精深的词了。这就跟临时停工一样，主要目的是把员工的工资给停了。
广汽三菱只剩下一家工厂，而这家工厂已经停产，并且没有确定具体复产日期；工业停产的原因无非是库存车还没有消化完，车辆的销量实在过于低。
最近关于三菱汽车的消息到处传播，有人说三菱即将退出中国，也有人说停产裁员。实际上，7月12日公开的一则内部文件显示，广汽三菱正在进行裁员，并已经进行了暂停生产。
广汽三菱“停产”背后 广汽三菱的“消失”，从某种程度上印证了此前停产的传言。
虽然有媒体报道，关于广汽三菱的此次停产只是暂时性的，部分零部件继续生产，6月将会根据库存和销售环境重新生产。
核心内容是广汽三菱在6月份正式进入“临时停产阶段”，接下来将根据实际情况进行人员结构的优化，简单概括就是“停产裁员”。
三菱汽车公司现在的处境
月13日，广汽三菱汽车有限公司发布了《致广汽三菱全体员工的一封信》，信中表示：受市场转型的影响，广汽三菱产品的销售远未达预期，经营陷入困境。
据三菱汽车表示，负责三菱汽车中国业务的合资公司广汽三菱汽车1-3月的销量比上年同期减少58％，降至3，969辆。2022年，广汽三菱全年销量为33，579辆，同比下降413%。
广汽三菱经销商的“众生相”，源于广汽三菱品牌目前在国内车市的处境。迈入2023年以来，我们已经多次看到听到了关于广汽三菱或将退市的传闻。究其原因，多少也跟广汽三菱面对当下的车市格局所表现出来的不适应有关系。
在今年3月份的时候，三菱汽车就因销量太差，长沙工厂被迫停产。原本，三菱计划到6月份，恢复生产。可现在的结局却是，不仅长沙工厂没能复产，整个广汽三菱集团都停产裁员了。在刚刚过去的6月份，三菱一共仅卖了326辆。
而在“电动化”风口下，三菱汽车同样没有抓住机遇。
从列表中可以看到广汽合资品牌的表现，广汽本田的销量是42469辆，同比缩减40.22%，其应当是本月日系汽车销量下滑幅度最大的品牌；广汽丰田的销量还是要高一些，但70600辆的销量也有156%的缩减。
恩怨情仇待解,日产向戈恩索赔100亿日元
1、月13日，买车网获悉，据路透社报道，继在荷兰提起诉讼之后，日产汽车再度在日本本土对前董事长卡洛斯·戈恩提起诉。根据官方信息显示，日产汽车已在横滨地方法院提出诉告，要求戈恩赔偿损失100亿日元。
2、作为日本第二大汽车制造商，日产汽车昨日在其总部所在地日本横滨地方法院正式对戈恩提起民事诉讼，索赔100亿日元（约合9100万美元)，以补偿因其金融违规行为和欺诈行为而造成的损失。
3、当地时间2月12日，日产汽车公司表示，正式向日本横滨地区法院提起针对前董事长卡洛斯·戈恩的民事诉讼，索赔金额为100亿日元（约合人民币3亿元）。
在广汽的产销快报里:三菱仍旧归为“其他”一栏,复产无望矣
广汽三菱合资公司的销量数据不单独发布，是在广汽集团产销快报里体现。
三菱汽车仍旧榜上无名，而且在其他一栏里也没有三菱的数据！广汽三菱本月的批发量和零售量均为零。看来在广汽三菱工厂停产之后，短期内是不会再有动态了，预计三菱在华市场之路已经走完。
在马拉车市向工作人员打听原来的那家广汽三菱4S店将搬往何处时，对方告知该店或已退网，如果要找广汽三菱4S店，不妨去成都市内的其他几个较大的汽车商圈看看。
月8日的消息，广汽集团2023年4月产销快报出炉了：本田销量，累计同比跌了25%，丰田跌了4%，三菱归入了“其他”。丰田本田很惨 埃安很亮眼 广汽和上汽简直是难兄难弟了，情况都差不多，合资车都在走下坡路。
对于停产的传言，广汽三菱方面一直没有给出明确的回复。但是从广汽三菱被“剔除”出4月产销快报这个动作来看，停产应该并非传言。据悉，广汽三菱在5月会继续停产。6月是否恢复生产，将视库存和销售环境而定。
从广汽集团公布的2023年3月份产销快报中可以看到，广汽三菱在整个广汽集团中无疑排在了倒数第一的位置，3月份统共生产了803台，去年同期为4012台，同比大降接近80%。
