本文目录一览：
- 1、东风雪铁龙世嘉优缺点
- 2、世嘉是什么车系
- 3、雪铁龙c4世嘉怎么样
- 4、雪铁龙世嘉尾气排放故障显示
- 5、东风雪铁龙世嘉质量怎么样
- 6、东风雪铁龙世嘉是什么悬挂系统
东风雪铁龙世嘉优缺点
第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。
款雪铁龙世嘉优缺点如下：优点：技术成熟、故障少、省油。缺点：技术老旧、动力相对不足。世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品，自从08年7月上市，就在2012年初东风雪铁龙推出了2012款世嘉。
另外雪铁龙的发动机保养周期是非常长的，保养方面6的世嘉是比较省心的，适合新手。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。
世嘉是什么车系
世嘉是国产车，雪铁龙世嘉是雪铁龙的一款紧凑型级别轿车，也就是A级车型。
PSA，标致雪铁龙集团，在中国合资，东风标致雪铁龙。法系车，浪漫，操控于一身，很不错 。哥全国各大汽车厂几乎都去过，深有体会。
你好这款是雪铁龙旗下的一款车，东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。
雪铁龙汽车是法国的，但是他和中国的东风汽车进行合资，生产车型里面有世嘉这一款汽车。东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。
雪铁龙c4世嘉怎么样
1、C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。
2、东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
3、质量差。c4世嘉开十年后质量质量是差的，是不能经常使用的。c4世嘉开十年后质量是各部件质量老化的。是不能很好的使用的。
4、外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯。
5、发动机、配置。发动机：雪铁龙世嘉采用款ec5发动机，不烧机油，雪铁龙c4世嘉采用ec6发动机，性能更好。外观：世嘉没有esp，但是C世嘉有esp。
雪铁龙世嘉尾气排放故障显示
按一下东风雪铁龙世嘉位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，即可匹配完成。
您好：关于您说的情况，如燃油供给系统、点火系统和三元催化系统出现问题，会导致尾气排放超标，此时，发动机控制电脑记录下一个故障码，并点亮报警灯。出现这种问题的主要原因是由于汽油油品不达标导致的。
你好，这是世嘉三厢常用的故障，显示排放系统故障，在怠速情况下，用力踩几下油门，让发动机的转速提到4000+，来回踩几下就可以解决故障。造成此情况的原因可能是发动机积碳造成了电脑感应太敏感。
东风雪铁龙世嘉质量怎么样
根据查询太平洋汽车网得知，雪铁龙世嘉6手动挡质量好。雪铁龙世嘉6手动挡搭载的发动机经过精心设计和调校，具有良好的可靠性和耐用性。这款发动机在动力输出和燃油经济性方面表现出色，能够提供稳定而高效的性能。
雪铁龙世嘉质量还不错。根据第三方车辆故障投诉平台的车质网，2016款雪铁龙世嘉的故障投诉有83起，2016年这款车的月均销量在2000台左右，所以看起来车辆投诉量并不算多。
东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
雪铁龙世嘉质量不好！世嘉是东风雪铁龙旗下的一款主打家用的三厢轿车，虽然这款车推出到2016年的时候就已经停产了，但依旧有很多人想要购买二手世嘉。
整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。 东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200NM。
好。雪铁龙世嘉6手动挡的车型不会烧机油，这一款车型的质量比较稳定，使用过程中故障率比较低。皮实耐用，底盘扎实沉稳。
东风雪铁龙世嘉是什么悬挂系统
1、可变形横梁式带横向稳定杆，属于半独立悬挂，特点是综合性能较好，结构简单，且发动机易于布置。变横梁带横向稳定杆半独立悬挂设计相于般非独立悬挂。
2、雪铁龙世嘉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬架是汽车非常重要的一部分。悬架用于连接车身和车轮。没有 悬挂 ，汽车就不能正常行驶。而且悬架对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。
3、采用前麦弗逊式独立悬挂系统。世嘉Cross采用前麦弗逊式独立悬挂系统，后悬挂可变截面扭力梁，带横向稳定杆，源于雪铁龙独有傲视全球的底盘技术。世嘉是雪铁龙旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有三厢版，也有两厢版。
4、世嘉的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。雪铁龙世嘉三厢雪铁龙发布的一款新车。
5、两厢世嘉悬挂是后扭转梁随动臂式独立悬挂，三厢世嘉悬挂是跟307一样的可变形横梁式，带横向稳定杆。而且调教上，雪铁龙世嘉的悬挂更好一点。
6、雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
