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奇瑞瑞虎哪款最省油
1、在动力配置上，全新奇瑞瑞虎7搭载了5T发动机，百公里油耗仅需9L。长安欧尚X7 长安欧尚X7的势头虽然相比于长安欧尚X5确实差了一截，但是它有着自己的产品优势。
2、t瑞虎8百公里油耗2升左右，相当省油。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，车身尺寸比较大。瑞虎8共采用两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，一款是6升涡轮增压发动机。
3、奇瑞瑞虎5相对来说0手动档发动机比较省油。
4、车质网相关投诉记录显示——“匮电油耗高”，是鲲鹏DHT混动技术的首发车型，即2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+最突出的问题。相关的投诉记录，也难免会对奇瑞汽车产生负面口碑。
奇瑞Tiggo是什么车
奇瑞Tiggo即是奇瑞瑞虎，Tiggo是瑞虎的外文名。瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生，是奇瑞的第一款SUV。
tiggo是奇瑞汽车所推出的瑞虎系列。是奇瑞汽车所推出的瑞虎系列，其中的车型包括小型级别SUV瑞虎3，小型级别SUV瑞虎3x，小型级别SUV瑞虎5x。紧凑型SUV瑞虎7，中型级别SUV瑞虎8。其中，中型级别SUV瑞虎8plus，作为旗舰版本车辆。
tiggo是奇瑞汽车所推出的瑞虎系列。奇瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。
奇瑞瑞虎的介绍
1、奇瑞Tiggo3车价格、车型简介：内饰 Tiggo3xe&ldquo建筑的交织结构。内饰的风格在科技上相当现代，采用了蓝黑配色设计。空出风口、门板等处采用蓝色元素装饰，彰显潮流与个性。
2、奇瑞瑞虎9是奇瑞汽车推出的一款中型SUV车型，其配置还是非常丰富的。外观方面，瑞虎9采用了家族式的设计风格，前脸采用了大面积的镀铬装饰，配合锐利的前大灯和雾灯，整车看起来非常时尚动感。
3、奇瑞老瑞虎是一款采用全新设计，搭载4T发动机的家用汽车，它完美展现了奇瑞汽车品牌的未来魅力，深受消费者青睐。该车性能卓越，外形时尚，整车内饰设计精良，堪称当今家用轿车的领跑者。
4、奇瑞瑞虎9定位于中级SUV，售价区间为129-39万元，新车提供5座/7座可选，并集成了0T发动机、8AT变速箱、四驱、CDC悬架等众多亮点技术，代表了奇瑞最新、最先进的造车水准，整体的高级感相比现有车型提升明显。
5、奇瑞Tiggo即是奇瑞瑞虎，Tiggo是瑞虎的外文名。瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生，是奇瑞的第一款SUV。
奇瑞瑞虎dr
1、.66L。油耗，是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，2010瑞虎dr欧版0油耗66L，平均油费 是按照92号汽油，价格为19元一升。
2、奇瑞瑞虎的质量不错。瑞虎已形成了包括经典版、精英版、DR欧洲版在内的系列产品。同时，也成为国内外公认的符合国际标准的自主品牌典范。能开车就能省，开心奔驰。
3、奇瑞瑞虎1自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。
4、简介 奇瑞瑞虎[1]自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。
呼之欲出,奇瑞老款瑞虎7变身成意大利DR版,竟然叫F35?
据最新消息，奇瑞瑞虎7超级版将于4月27日正式上市，售价9-11万不等。与常规车型相比，这款瑞虎7超级版在外观、性能和配置上都有所提升。超级版分为超级战士和超级英雄两个型号。
全新一代瑞虎7 PRO极大程度上还原了Teaser car概念车的整体造型，采用的是目前奇瑞家族最新的设计语言，与老款瑞虎7相比简直是有了翻天覆地的变化，也与大哥瑞虎8形成了形象上的区隔，第一眼给到人的感觉原创度很高。
车身侧面，整体设计较为简洁，样式和老款瑞虎7相比有着很大的变化。其C柱和D柱都做了黑色处理，营造出了悬浮车顶的视觉效果。另外，C柱和D柱之间的玻璃下沿采用折角处理，这样的设计也让整个车身侧面看起来不那么的呆板。
瑞虎7的5T版本有神行1号、神行2号、商务接待特供三个版本，先一起来看看神行1号和2号比照。
全新一代瑞虎7可以聊的内容很多，所以分不同的方面来谈，第一个谈的也是最重点的就是动力系统和动力表现，其中会涉及到变速箱，后续这台全新一代瑞虎7采用的CVT25变速箱还会单独来谈。
月2日，奇瑞新一代瑞虎7系/瑞虎7系上市预售，提供了8款5T CVT/6MT6T 7dct动力总成，预售价格区间为69-159万元。起价比现款的瑞虎7贵1000元，比现在的瑞虎8便宜1900元。
奇瑞瑞虎的发动机有哪些优缺点?
动力上，从账面数据来看这款发动机参数和同级别车相比有一定的优势，但是实际体验感受，动力起步还是比较肉，反应不够强烈，低速时顿挫感严重，直到转速上来后才明显顺畅。
奇瑞Tiggo的发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列高效节能发动机。与其他品牌发动机相比，该发动机具有同速最高扭矩和同速最低扭矩的显著特点。
优点：外观设计时尚，特别是车头感觉大气，上档次，控感不错，方向很精准，刹车很灵敏。
