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奇瑞艾瑞泽5plus自动挡怎么操作
空挡：发动机与变速箱的连接被切断，等待几十秒后车辆即可熄火。前进挡：自动变速器在行驶过程中自动工作，车主无需手动加减挡。
N空挡：发动机与变速箱连接被切断，超过几十秒等待时间可将车辆熄火。 4D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，无需车主手动进行加减挡。
挡杆向右拨一下。艾瑞泽5pro是手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，只要在行驶中将挡杆向右拨一下就可以了。
奇瑞艾瑞泽5plus自动挡空调使用按下AC开启空调功能。中控面板上蓝色位置：制冷。红色位置：制热。该调节按钮可以实现车内空气温度的调节。顺时针旋转温度增加，逆时针旋转温度降低。
自动挡熄火后再挂入P挡一般情况是不可以的，大众很多车型，都必须先推入P档，再熄火，否则无法拔出钥匙。高档豪车都是电子控制手刹和档位。停车拉手刹按P档按钮就可以熄火了。
奇瑞e5怎么样奇瑞
1、奇瑞E5的安全配置也很不错，它搭载了多种安全配置，其中包括车身稳定控制系统、轮胎气压监测系统、前排安全气囊、儿童座椅接口，以及防抱死制动系统等，可以有效降低意外发生的几率，提升乘客的安全性。
2、外观设计大气、动力很好。瑞虎E5的外观设计整体看起来比较大气，前脸采用了奇瑞家族式的设计语言，中网部分使用了大量的镀铬饰条进行装饰，中网之间交错分布着很多细小的黑色饰板，形成了很好的层次感。
3、e5的驾驶体验非常优秀，它的加速和夹入行人和车流中的能力也非常卓越。它的悬挂系统也能在城市路径上提供平顺和稳定的行驶。总之，奇瑞e5是一款性能出色，外观与内饰设计优雅且实用，驾驶体验非常好的电动车。
4、奇瑞艾瑞泽5质量是不错的。该车是奇瑞旗下为数不多的轿车车型，同时它也是奇瑞最入门的车型。这台车目前的销售成绩不错，并且用户口碑也表示这台车问题很少，经得起使用，结合售价，这台车还是很值得购买的。
5、奇瑞E5 CVT采用ACTECO 8L发动机，最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩170N·m/4300-4500 rpm，在自主性上是比较标准的8L动力。总的来说，奇瑞e5中的几款CVT车型都是不错的选择。
奇瑞e5自动挡怎么开
首先进入到车内，车辆通电，完成自检后，踩住刹车启动车辆，解除驻车制动，将挡位挂到d挡，缓慢的松开刹车踏板，车辆就会缓缓向前行驶，再踩下油门踏板，机动车辆就可以正常时速行驶，需要减速时就踩下车辆的刹车踏板。
倒档：当车辆需要倒车时，且只有在车辆停止时，才放入倒档。空挡：发动机与变速箱的连接被切断，等待几十秒后车辆即可熄火。前进挡：自动变速器在行驶过程中自动工作，车主无需手动加减挡。
艾瑞泽5挡位详解是下面这些：P挡就是Parking，在停车后挂入该挡位即可避免车辆后溜。特别是在坡道停车一定要挂入该位置，换入该挡位前应当先踩下制动踏板然后才在切入，并配合手刹一块使用能避免车辆后溜引起伤害或事故。
自动挡的车开车步骤如下：自动档汽车的正确驾驶步骤。第一步，插上钥匙，转到最近的位置启动汽车并暂停，或者按下电源键打开电源，让汽车自动检测30秒左右。第二步：踩刹车或者将驾驶员拉至手刹，打开n档点火。
正确开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加档会很平顺；逐次加档、提速。
奇瑞e5自动挡无级变速油加多少
你好自动变速箱油一般加4升就足够了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车大师专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使用。【汽车有问题，问汽车大师。
艾瑞泽5变速箱油加4升左右。一般四季常用的75W-90，要按照车辆说明书准确使用。75W表示低温性能，最低工作温度-42℃，90表示高温下的粘度。
艾瑞泽5变速箱油加4升左右。一般汽车都用四季通用的75W-90，准确的应该按照车辆说明书规定的使用。75W表示低温性能，最低工作温度-42°C，90表示高温下的黏度。
一般情况下，自动变速器油(ATF)需要每两年或每4万公里更换一次，因为变速箱的油在长时间高速高温工作时会变质挥发，加剧机械零件的磨损。更换油液时需要8升左右。市面上的变速器换油有两种方式：重力换油和交换器循环换油。
奇瑞e5自动挡挂倒档有异响
可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。解决方法：到4S店检查维修。
倒车时候的咯噔响声属于正常的旷量异响，并不是车辆存在故障的征兆。以下是自动挡挂倒挡车有响声情况改善介绍：在刹车片两端与制动钳托架结合的部分如上一层薄薄的润滑脂，这样便能够一定程度上的改善这一现象。
可能是自动挡汽车的控制机构坏了，建议车主朋友及时到4S店或者汽车维修店检查和维修，否则会最影响汽车的正常使用。
可能是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成异响问题的发生。注意：自动挡挂挡时异响的人为因素有：挂挡时没停稳。
挂档时齿轮与齿轮之间发生摩擦，当踩下离合后短时间内变速箱倒档齿轮还在运转，这时选择挂档肯定会发生打齿现象，如果踩下离合等待几秒钟，等运转的倒档齿轮完全停下时在选择挂档，就不会出现异响。
汽车挂档有响声的原因有：离合器没踩到底、联动机构松脱、离合器片磨损严重，压盘损坏、挂档不到位。解决办法：必须把离合器踩到位，检查联动机构，将其拧紧、更换已经损害的离合器片、掌握正确的挂档方法，挂档必须到位。
