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福特福克斯三厢怎么样(福特福克斯三厢咋样)

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10年生产的福特福克斯三厢跑高速怎么样

1、还不错。低速的时候相对轻盈,高速的时候逐渐变沉,方向盘整体的阻尼适中,反馈力度很不错。当车子处于不同驾驶模式的时候,方向盘的反馈力度也会不一样。

2、动力:加速一般,发动机力量不错。起步感觉有点点肉,但是习惯了开起来动力家用还是足够的。操控:方向精准,没有晃动的间隙 油耗:目前还在磨合期以后再看看可不可以再降降。

3、很多人都说福克斯跑高速很稳,其实这是真的,首先福克斯的底盘在高速上表现的很优秀,主要原因是因为后悬挂采用独立悬挂的缘故,其次转向比例很优秀,在高速时偏重的转向手感使福克斯拥有更强的操控性。

福特福克斯三厢怎么样(福特福克斯两厢和三厢哪个好)

所以说,在价格较为低廉的家用轿车中,两厢车的操控是要优于三厢车型的。

另外三厢福克斯的的空调系统不是很好,很多车主反馈的就是空调系统制冷方便不好,是通病。三厢福克斯怎么样?三厢福克斯动力好,操控好。

除了操控性能,福克斯的另一优势就是安全性,美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料,从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁,保证了成员的安全性。

福特福克斯三厢怎么样(福特福克斯三厢咋样)-图1

06福特福克斯三箱1.8的发动机有没有可玩性

和8在极限驾驶的时候,其实并没有太大的差距.6在日常驾驶的时候。但是6不如8,多还是驾驶技术不能适应这台发动机。8没有可变气门正时.6和老福1。而且双凸的6设定断油转速更高。

其次前排空间没有昂克赛拉大,后排空间倒是比昂克赛拉大了很多。相对其他的三缸发动机车子,还是福特有自己的技术优势,也到看过领克03,英朗都是市场上比较热销的三缸车,各厂家技术处理不同,福特有福特的优势。

我来告诉你吧,福克斯8,用的是一款全铝合金反置式双顶置凸轮轴直列四缸十六汽门发动机,并且搭配电子节汽门,里面有正时金钢链条(其它车可都是皮带)所以这款发动机是没得说的,燃油经济性也挺好,并没人们说那样耗油。

性能非常好 性价比很高的车 8的技术成熟,新福克斯有漏油门,8l老款动力强。4档匹配很好稳定性好,比通用6档的某款车要好。Focus的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一,诞生于1998年。

老福克斯的发动机和变速箱的动力匹配下足了功夫,加速内功足,加速稳定,没有突然间一冲的感觉。老福克斯的重量与新福克斯一样是33吨,这个级别的重量不能用6L的排量,老马拉重车会造成起步慢,油耗超大的后果。

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