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二手polo为什么这么贵
二手polo贵的原因有以下几个：价格实惠：这车本身的价格经济实惠价格起点并不高。
因为二手polo质量好，具有一定的品牌效应。二手polo之所以这么贵，那是因为polo质量好，具有一定的品牌效应，polo是大众旗下大一款车型，以可靠性和耐用性而闻名，在市场上一直具有较高的认知度和美誉度。
价格便宜、配置高。polo这么贵其实是正常现象，polo的质量可靠性好油耗低，并且维护保养的价格也很便宜，是讲究经济用车的消费者的良好选择，而福克斯的维护保养的价格没有它便宜。
二手polo的配件比较贵。二手polo这么贵是因为二手polo的配件比较贵，发动机等许多零件都是进口的，这款POLO的助力泵是TRW配套的，是进口件，TRW全新件的价格是1500元左右，所以导致二手polo价格贵。
polo因为质量更高所以比宝来贵。polo是立体双V引擎盖，横向灵动尾部，车身同色潮色搭配，酷黑运动扰流尾翼比宝来更加炫酷。
太贵了”！起售价比老款贵了2万元。不少业内人士一致认为，“全新大众Polo Plus高配车型超过12万，这个预算已经可以考虑高尔夫了”，同时，其也已经直逼主流A级车，与卡罗拉、轩逸、朗逸、宝来处于一个售价区间。
大众polo怎么变贵了
大众Polo的销量只有一千出头的销售成绩。
上海大众也许是看到了这点，所以在两厢车型上市后又推出了三厢的车型，以挽回部分男性消费者。相对于两厢车，三厢的polo显得更稳重，多出来的尾巴使车长增加到了4187mm，而轴距却没有变。
朋友，车主要不看配置的，发动机，变速箱，底盘（底盘是悬挂、转向、制动的统称）。
POLO是德国大众旗下最负盛誉的的品牌之一。自1975年生产至今，在全球已经创造了700万辆的销售佳绩，被称为德国大众的“神奇小子”。最先进的小型车，坚固的“小坦克”。很多配置都比同级车要先进和丰富。
车辆简配了，14款比13款换装新发动机，但是目前评论不是很理想。另外行车电脑也被阉割了部分功能。其次目前14款为主推车型，所以优惠幅度较大。
二手polo为什么这么贵?
二手polo贵的原因有以下几个：价格实惠：这车本身的价格经济实惠价格起点并不高。
因为二手polo质量好，具有一定的品牌效应。二手polo之所以这么贵，那是因为polo质量好，具有一定的品牌效应，polo是大众旗下大一款车型，以可靠性和耐用性而闻名，在市场上一直具有较高的认知度和美誉度。
二手polo的配件比较贵。二手polo这么贵是因为二手polo的配件比较贵，发动机等许多零件都是进口的，这款POLO的助力泵是TRW配套的，是进口件，TRW全新件的价格是1500元左右，所以导致二手polo价格贵。
polo这么贵其实是正常现象，polo的质量可靠性好油耗低，并且维护保养的价格也很便宜，是讲究经济用车的消费者的良好选择，而福克斯的维护保养的价格没有它便宜。
