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汽车后视镜会产生盲区,开车时有哪些技巧能避免盲区?
1、回避方法：如果车速很低，就摇晃车窗观察左右车身。如果是右转，可以适当地将右边的后视镜调整到地面观察。超车盲区 无论是超越前车还是相反方向的车辆，司机往往看不清前车或后车的前后情况。
2、加装前雷达+后倒车影像 调节好后视镜后，接下来观察汽车前方区域及前右翼子板处是否有障碍物，如安装前雷达更能反映汽车的盲区。
3、车内后视镜盲区应对办法 加装广角后视镜，使视野更加的宽阔，并且尽量使驾驶员在正常坐姿时，能观看到最大后窗空间。一般来说，能看到后排两头枕的上沿和后窗的上沿为最佳。
4、一般而言，在静止状态下，盲区主要有车头盲区、车尾盲区、后视镜盲区和AB柱遮挡形成的盲区。
5、A柱盲区。A柱在汽车前挡风玻璃的左右两侧，对车顶起支撑作用，但是A柱会严重遮挡我们的视线，造成事故隐患。解决：当我们要左转弯或者右转弯时，一方面需要减慢车速，另一方面一定需要前后移动自己身体的位置，探头观察。
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作为新手,该怎样调后视镜才是最安全、盲区最小呢?
第1步 调整中央后视镜 调节中央后视镜的标准，主要以地平线为参考，使得地平线置于镜面中央即可。 第2步 调节左侧后视镜 由于左侧后视镜靠近驾驶员，因此对于左侧后视镜来说，车身左侧死角相对较小，视线一般比较好。
然后调节上下角度，一般来说天地比例在1：1左右，如果倒车距离把握不好的话，地面就多留一点。然后，右边副驾这边的后视镜也是一个道理：往外调，直到后视镜左侧边缘刚好可以看得到门把手了，然后调上下角度。
左后视镜，汽车后部占后视镜的1/4，地平线占后视镜的1/2。车内后视镜没有任何技巧调整，以使您的视野尽可能大。右后视镜，让车底部占据后视镜的1/4，地平线的末端占据后视镜的1/3。
在开车的时候大家一定要调整自己汽车的后视镜，而且一定要保证自己的盲区是最小的，所以大家一定要注意自身的安全。
对于新手司机而言，汽车后视镜要如何调整？首先，开车如果只看前面，不注意观察左右及车后，不是好事。一方面是对自己的不安全，一方面是可能对他人构成威胁。
调节中央后视镜，让后视镜与地平线平行，并让地平线置于镜面的中央位置1/2处，镜面稍微面相驾驶员，保证能够看清正后方的车辆。
车辆在行驶过程中存在什么样的视觉盲区
寻找视觉盲区点：所有立体障碍均会产生视觉盲区，并会有运动物体存在的可能。在驾驶观察中不能仅仅限于直视情况及位置，对其前后情况还必须做纵深观察。
在开车时，视觉盲区存在前盲区、后盲区、A柱盲区、B柱盲区、外后视镜盲区、车底盲区等。
车头、头尾盲区和两侧车底盲区：都是半盲区，只有在障碍物高度较低时才看不到。车头、车尾两个盲区因车的规格型号不同而不同。车底盲区，在两侧的侧裙及后轮附近，即后视镜所看不到的下方盲区。
车辆在行驶过程中存在的视觉盲区有：A 柱盲区 A 柱就是前挡风玻璃两侧的斜柱，对于汽车的构造而言，A柱是不可或缺的安全大梁，没有它就如同桌子没有腿一样。
在汽车驾驶过程中，驾驶员的视觉盲区包括前部盲区、后部盲区、a柱盲区、B柱盲区、车外后视镜盲区和底部盲区等。开车时，要注意盲点，以免发生事故。如果车要超车，会增加刮车的安全隐患。
车辆在行驶过程中存在的视觉盲区包括前盲区、后盲区、a柱盲区、b柱盲区、外后视镜盲区以及车底盲区等，汽车在驾驶的时候需要注意盲区的状况，避免出现意外。
汽车后视镜盲区盲区变道技巧
1、看后视镜，看目标车道后面的车的距离。开灯，抬油门，加宽与本车道前车的距离，确保安全空。转头观察盲点的情况，几乎不到半秒钟，然后迅速返回视线(我觉得是一个迭代的过程，不需要担心，只需要扭头几次，非常快)。
2、在上车和倒车前，都应绕车检查一周，并注意车辆底部有无异物。此外，也可以借助360°全景功能进行检查。上车后调节后视镜角度。
3、车辆一般有三根柱子，从车头到车身再到车尾我们称其为A柱、B柱、C柱，这三根柱子有的时候会挡住你的视线，从而导致盲区的出现，因此在车辆转弯、倒车入库的时候一定要注意这三个位置，避免发生意外。
4、另外注意不要连续变道，可以先换至相邻车道，待开出安全距离后，再进行二次变道。盲区二：后视镜盲区。又称变道盲区，是指在车后、侧方，超出后视镜反射范围的区域，多出现在变道和转弯时。
5、后视镜盲区。通过后视镜看不到的车身两侧，就是后视镜盲区。车辆的后视镜是不能观察到车身周围所有的信息的，这种时候就很容易跟后方来车发生剐蹭事件。所以在变道或者超车的时候，要提前打转向灯。
