本文目录一览：
比国外便宜10万!这车不用降价也值得买!
1、其中，雪铁龙的优惠幅度颇为抢眼，东风雪铁龙C6补贴后的裸车价仅为12万元，“自主A级的钱，买合资B级车，可太香了”的说法瞬间就传开了。
2、就拿指导价397万元的凯迪拉克CT6 2022款 28T风尚型来说，目前它的车主参考成交价就已经来到了288万元，而在经销商那边，这款车的报价也只有297万，最高降幅来到了10万元。
3、与奔驰GLB以及宝马X1一样，目前奥迪Q3的终端优惠力度同样不小，根据配置的不同，全系优惠幅度在5-7万元不等。其中，我觉得最值得推荐的版本是2023款 45 TFSI quattro 时尚动感型(优惠后约221万)。
4、启辰这几年好像混得不咋样，但10万元预算，它有一款车值得注意，就是T60。这台车说白了，就是日产劲客的一个换壳版本，所以优缺点也和劲客差不多。优点是车很扎实，做工精细，也很好开，故障率低。
5、另外在油耗方面，它的表现也不错，WLTC综合油耗为百公里25L。
6、北京现代菲斯塔采用6排量的直列4缸涡轮增压发动机，动力强劲，值得购买。
B级车雪铁龙C6直降9万可以买吗
哪些人适合买？雪铁龙 C6 虽然是 B 级车，但是之前它的价格完全没有竞争力，销量也不行。现在降价了，那些之前预算不够 B 级车，但轻轻跳一跳可以够地着的消费者，现可以闭眼下手了。
近日，东风雪铁龙C6在湖北直降9万元的信息在网上火了，优惠完低配车型的指导价12万起，这可比买二手车都划算。目前已知信息为湖北各大雪铁龙4S店已停止接收C6订单，且买车需湖北户口。
东风雪铁龙旗下的C6及C3-XR在湖北开启限时政企综合补贴，活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元，在合资小型SUV中确实算廉价了。
首先这一次，其实整个湖北省补贴，不只是雪铁龙，所有挂东风的都在补贴。最高的就是C6，降9万，所以C6也就成了大家最关心的车型。
此次雪铁龙C6之所以卖得如此优惠，原因在于企业和当地的双重补贴。企业补贴通过适当地让利，提升品牌的销量水平。其目的在于刺激当地汽车市场，车辆有明确要求上“湖北省内非营业私人牌照”。
3月份,降幅超5万的七款车
1、现如今这三款车也是患难兄弟，地位一款不如一款，迈锐宝XL算是这三款里最畅销也最有存在感的车型了。
2、说到降幅最大，那怎么能不提提我们的大路虎呢，接下来的三款车型都是来自于路虎，第一款就是路虎极光，这款车的官方指导价为398-458万，目前市场行情降幅在8万左右。
3、降幅超5万的车，更多还是集中在20万+的阵营，尤其是豪华领域，有足够高的门槛才能有足够多的降幅空间。
4、在中大型车市场打得如火如荼时，怎能少得了美系车？凯迪拉克，这个总统座驾品牌，相信让它来为美系车代言定能服众。CT6作为凯迪拉克旗下一款全球车型，对中国用户可谓是毫无保留，原汁原味的将浓郁的美国风带入了中国。
5、沃尔沃S60在豪华B级车阵营中，定位和售价不算低，入门版也要269万起售，和宝马3系一个水平线。
6、还真有，比如宝马1系，入门版车型售价58万，终端降幅超5万，优惠后裸车已经跌至15万出头。
