本文目录一览：
- 1、长安马自达CX-50售15.98万起,动力十足,值得拥有
- 2、马自达终于妥协!新款昂克赛拉卖8.99万起,还买国产车?
- 3、马自达3昂克赛拉降价3万是格局打开?还是断臂求生?
- 4、比预售又便宜了5200元?马自达CX-50用车成本如何
长安马自达CX-50售15.98万起,动力十足,值得拥有
1、月25日，珠穆朗玛峰下，“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也最终售价揭晓：2款发动机、6个车型、7种颜色，入门车型售价198万，顶配车型68万。
2、直到2023年6月24日，梁家辉与马自达握手言和，代言了马自达全新紧凑型SUV——马自达CX-50行也，并亲自认证“马自达，不塞车”。这一消息引起了轰动，网友们纷纷表示惊讶和支持。
3、月25日，珠峰底下，“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也最终确定售价：2种发动机、6种车型、7种颜色，最低价198万元，最高价68万元。
4、【懂车之道 新车】近日，马自达全新紧凑型SUV——马自达CX-50行也正式发布上市，新车搭载0L以及5L动力系统，共推出6款车型，售价区间为198-68万元。
5、作为“山系生活宽体SUV”，长安马自达将CX-50行也的上市发布会搬到了世界最高峰——珠穆朗玛峰脚下。
6、日前，网通社从官方获悉，长安马自达CX-50行也正式上市。新车共推出6款车型，官方指导售价区间198万-68万元。新车是“CX-X0”命名体系下全新紧凑型SUV，定位CX-30之上并使用长安马自达全新开发的油电平台打造。
马自达终于妥协!新款昂克赛拉卖8.99万起,还买国产车?
1、在外观设计上，马自达昂克赛拉和国产车型都有着各自的特点和风格，并没有明显的优劣之分。个人喜好不同，可能会对不同的外观设计有不同的偏好。我个人比较喜欢马自达昂克赛拉的外观设计，因为我觉得它更符合我的审美和个性。
2、不过就在近期，马自达在产品定价方面开始向生活妥协了，例如6月2日上市的新款马自达3昂克赛拉，新车的官方指导价降到了99万元，与2022款优惠后的起售价持平。
3、如马自达旗下的紧凑型轿车——昂克赛拉，23款车型售价进行了大幅下调。其0L版的入门级车型价格下探至99万元，已经跌破10万元大关，而作为全系入门级车型的5L手动版车型，其价格为99万元。
马自达3昂克赛拉降价3万是格局打开?还是断臂求生?
随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新，2023款的价格令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6。
来到十二万的话消费者其实能够选择的余地就更多了，但这时候就有朋友该说了“你懂个屁的马自达”，所以对于喜欢昂克塞拉的朋友们来说，十二万的落地价也是非常香了，毕竟以前0L的落地价可以去到十六万。
然而有时候并不是价格有诚意，某款车就值得购买的，至少在笔者看来，降价之后的马自达3昂克赛拉也并不是一款值得考虑的产品。
而根据数据显示，马自达3 昂克赛拉在今年5月份的销量仅为2361辆，销量表现确实差强人意，所以为了市场降价增配已经成为必然选项。
那么，降价之后的昂克赛拉，是否值得买呢？又能否让长安马自达重振销量呢？首先要说明的是，2022款昂克赛拉的起售价为159万，而2023款昂克赛拉为99万，看似降了不少，但实则并没有。
比预售又便宜了5200元?马自达CX-50用车成本如何
1、日前，马自达全新紧凑型SUV——马自达CX-50行也正式上市，新车搭载0L以及5L动力系统，共推出6款车型，售价区间为198-68万元。新车比预售价最高低了5200元，并且只有一款顶配超过20万。
2、山系生活宽体SUV——长安马自达CX-50近日正式上市，全系售价198-68万元，相比预售价再降5200元。CX-50行也共推出六款配置，提供5L和5L两款发动机。
3、我们可以参考马自达之前的国产车型，之前的主力车型CX4和CX5都拥有比竞品车型更加宽大的车身尺寸，但是在售价上却比竞品车型更有竞争力，高性价比正是马自达旗下车型一贯的优势。
4、马自达的CX-50行也是今年5月份上市的，上市价格198万元起步，比起CX-5贵了1万块钱，空间有可观的增长。
5、这款车拥有个性的外观设计，满足了中国消费者对空间的需求，还拥有不错的驾驶感受和较低的用车成本。就连配置方面，马自达CX-50行也依然花费了心思，除了BOSE音响外，还有i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统。
6、落地价方面，我们以马自达CX-52021款0L自动两驱黑骑士为例，据了解，目前在许昌没有什么优惠。
