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国外著名ued团队有哪些?
1、UED团队包括：交互设计师(Interaction Designer)、视觉设计师(Vision Designer)、用户体验设计师(User Experience Design)、用户界面设计师(User Interface Design)和前端开发工程师(Web Developer)等等。
2、盛一飞在支付宝带领的团队叫“用户体验设计（Userexperiencedesign，简称UED）团队”比较正规的解释是：在阿里巴巴的英文名alibaba中，a是开始，也是结束，象征着阿里巴巴能够有始有终；而在西方，a代表着第优秀和卓越。
3、之前我在网上看到，最早提出来「全链路设计师」这个词的是阿里巴巴集团 UED 的总监汪方进，汪总。
4、现在有很多的UED团队 比如你说的阿里UED 还有网易UED等等很多。他们主要是以10人以内的精英组成，主要任务是为公司产品的初创和迭代更新提供支持。可以理解为一个技术小组。
详细介绍两款雪铁龙概念车
1、作为东风雪铁龙旗下的一款全球性SUV，天逸C5 AIRCROSS在亮相之时，就曾经被媒体誉为“直接量产的概念车”，可见在外观设计上，雪铁龙还是颇有造诣的。
2、动力方面，雪铁龙19_19概念车采用前后双电机布局，系统综合功率达到340kW，最大扭矩达到800N·m。除此之外，该车还搭载了100kWh的电池组，在WLTP测试工况下，续航里程可达到800公里。
3、雪铁龙Zabrus可以在5秒内将Zabrus从静止加速到每小时100公里，最高车速可以达到222公里。这样的动力表现符合其活泼的外观设计，至少作为一款1986年的概念车来说还算不错。
4、内饰方面，更加概念化的设计让雪铁龙19_19概念车呈现极简风格，虽然这款新车配备有方向盘，但在自动驾驶模式下，方向盘会缩回到中控台内部，油门/刹车踏板同样如此，这也为驾驶员提供了更多的空间。
5、新车是雪铁龙去年为庆祝品牌诞生一百周年而推出的全新概念车。新车以“家的延伸”作为设计理念，体现了雪铁龙对于未来舒适出行的展望，并采用纯电驱动，官方纯电续航里程为800km。
6、这款概念跑车，在虚拟世界中的0-100km/h加速时间仅需6秒，极速达到360km/h。
北京国际汽车展览会的2012车展
1、年4月23日， 以“创新跨越”为主题的2012（第十二届）北京国际汽车展览会于今日至5月2日在北京中国国际展览中心举办。
2、北京国际车展不仅展出汽车整车，而且展出汽车零部件、产品开发新技术、加工制造设备、新材料、新工艺、检测维修设备和汽车用品等，同时，还举办各种技术交流会及专业论坛。
3、（第十届）北京国际汽车展览会 首次在中国国际展览中心（新馆）举行。使用了中国国际展览中心新馆的全部8个室内展馆，室内展览面积6万平米，国内外汽车零部件展览面积6万平米，国内外商用车展出面积2万平米。
4、北京车展时间年4月，具有广泛国际影响力、在全球汽车展览会中占有重要地位的北京国际汽车展览会将在北京拉开新的帷幕。(第十三届)北京国际汽车展览会(AutoChina)将于4月21日至29日在北京中国国际展览中心新老展厅隆重举行。
为什么UI设计需要概念动效
重点在于，UI 动效其实和我们常见的静态元素（字体、图标、控件、色彩和形状）同样能够让产品从激烈的竞争当中脱颖而出。有开发者讨厌概念动效且不想去实现的说法其实是不够准确的。实际上，这样的事情要依情况来看。
让这用户更容易理解产品，也让设计师更好的表达。动效本身还让整个界面更加活泼，充满生命力，更加自然的相应让就用户和界面之间有了情感的联系。
UI动效的作用吸引用户眼球以往我们在设计UI界面的过程中大多会使用平面图，然而动效相较于平面图好像更能抓住用户的心，触动内心深处，有渴望读下去的欲望。
动效对UI设计很重要没错，会是肯定要会的，但是需要会到什么程度，这个主要看项目需求和个人兴趣。在这个各种原型工具盛行的时代，大部分设计师是没必要非得学AE的。
在 UI 设计领域，概念动效的优势和意义也是一样的。前不久有不少人认为我们所设计的动效是不真实的、过于花俏的，但是实现出来，上手之后，往往和预期不尽相同。
动效设计在ui设计中的应用已经越来越广泛。一个好的动效设计可以给用户提供一个良好的使用感受，从而很好的加强用户交互体验。动效在ui设计中的应用其实比我们想象中的还要强大。
