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最后一批捷达柴油先锋是哪年的车
款捷达6柴油先锋 2010年3月19日在成都正式上市，售价与在售车型基本保持一致，预计在7-9万元之间。捷达作为国内乘用车市场的常青车型，将于北京车展前推出新一代改款车型。
方头捷达最后一批是2002年停产的。根据查询太平洋汽车网显示，作为千禧年最后一批的末代2阀6L引擎的方头捷达，于2002年停产。这个阶段的捷达产量是最高的，保有量也最大。
最后一批方头捷达于2002年停产。有关方头捷达的介绍如下：品牌介绍：大众捷达是德国大众在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌方头捷达就是加了车尾行李箱的二代高尔夫（MK2）可以看作是Golf的衍生型。
大众捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌捷达Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市新款捷达于2010年3月19日在成都上市全新捷达已于2013年3月9日在深圳上市。
匹配4速自动变速箱，最大功率70KW，最大扭矩140N·m，2008款GDF-P柴油先锋，官方指导价：78万元，柴油车。动力方面，搭载9L直列4缸自然吸气，匹配5速手动变速箱，最大功率47KW，最大扭矩125N·m。
柴油捷达节温器和汽油节温器的区别
1、柴油机发热大，节温器流量大，全开温度会低点。
2、如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。
3、作用不同。节温器的作用是用来调整冷却水的循环，可以帮助发动机内部进行降温，使得发动机更好的去工作。
捷达柴油版这车怎么样?
1、解析：捷达的柴油版都是9升的。我用的就是GDF，非常省油，新车是大概是9升/100公里，行驶8000公里以后大概就是1了，现在用了26000公里，油耗为3升了。速度也能跑得起，上160是轻轻松松，也就是要多烧点油。
2、好。老款柴油捷达的外观耐看、外观刚毅、比较硬朗。老款柴油捷达排量小动力猛，低速扭矩大并且还省油。
3、车子故障率低。后备箱空间大。缺点：低温时噪音震动大，冬季特别明显，在温度提升后则好很多。对燃油质量要求高，加劣质柴油很容易损坏发动机。发动机配件价格较高，不过柴油捷达不容易损坏。
4、当然耐用了，长春的出租车大多数都是柴油捷达，柴油捷达的油耗和故障率都较低，性价比较高。但是柴油轿车在北京地区不让上牌！而且后期的维护也是问题。所以在买之前最好咨询一下专业人士。
5、我是大众的，可以直接告诉你，噪音比汽油的要大，时间长了还会更大一点。但是如果做出租还是很合算的，成本低。故障一般很少，但是因为中国市场的柴油质量非常差，需要定期保养喷油系统。
6、很好。原因是：捷达保有量大，配件容易找 柴油的油耗低，低速扭矩大，省油省钱，而且柴油机没火花塞，这一项就免除了维护的费用了。这款车的价钱性价比不错。
老款柴油捷达怎么样
1、柴油捷达的优点：柴油版的捷达非常的省油，有用过的网友说这款车的友好甚至可以达到每百公里5L左右的水平，而且柴油相对于汽油来说价格也比较优惠，所以综合下来的使用成本也就会相对来说比较小一些。
2、特别是柴油机因为缺少电路方面的结构，故障率特别低，这是从老捷达那里了解的。噪音不算大，隔音效果还可以。就是空调管子容易搭到发动机防尘盖上导致噪音变大，用手掰开就没事了。
3、可以，截止2022年11月29日，捷达公司并没有停止出售06年款的柴油捷达汽车，所以是可以买的，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业。
4、有差别，差别如下：基本的动力结构不同。02年捷达：第一个装备柴油发动机捷达新类型。01年捷达：第一个装备自动变速箱的捷达类型。科技插件的装备上不同。
5、老款捷达的发动机的寿命有多长 不论是机油泵还是柴油高压油泵或是液压助力转向泵，那些个都不能用年来衡量。
06年柴油捷达可以买吗
没有暖车库的就不要考虑了。冬天非常不好打火，捷达车都皮实，车况好的话2万到3万还值，白山市有不少那种车，据了解冬天都不行。
个人觉得06年的捷达不值8000元。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。
不错。06年的捷达发动机油耗比较低，油门响应快，动力好。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业—一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。
好。老款柴油捷达的外观耐看、外观刚毅、比较硬朗。老款柴油捷达排量小动力猛，低速扭矩大并且还省油。
当然有面子，很多人还买不起车呢，即便捷达价格比较低，但汽车是一个消费品，也不是那个家庭都能消费得起。不建议把汽车做为面子攀比的工具。
柴油捷达有手油泵吗
1、肯定的没有。我的捷达出租车柴油先锋，开了150万公里，大修了两次，小修也无数。对柴油捷达发动机了如指掌。从来没见过修理厂有用过手油泵。都是用电机搭在蓄电池上抽上来柴油，再把油管接回油泵，这样排的空气。
2、汽油不需要排的，开钥匙几下就好。柴油的发动机仓那里有个手油泵。
3、您好！需要泵油的！柴油车在没油后，会有空气进入，必须用手油泵将空气拍出才可以启动车辆！希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、首先，需要找到车辆的手油泵；其次，用力的按压手油泵，即可将柴油内部的空气从油箱中抽出，并以一定的压力输送到高压油泵中。但是在排气之前，车主一定要确保车辆的供油管路密封良好，不能有任何渗漏。
