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想改一下科鲁兹1.6T
可以改。已经有成功案例。不过这都是发烧友干的事，改装成本太高加涡轮就属于深度改装全套下来材料加人工加调试，不算发动机寿命的缩短。总共比加钱买一台原装的6T还贵的多。
当然是可以的啊！装个涡轮增压动力就大了！正如你说，6确实改装得比8的少费油点，因为气缸排量也是不一样的。但是还都比较费油。
加个电动蘑菇头还是可以做到的，如果要改废气涡轮增压很难，市面上也没现成配套的总成，不是专业改装肯定做不了。
改装 涡轮改装价格大概在3W，竞技涡轮，余下的钱还可以用在改装别的东西上。而6T则是家用涡轮，在速度感上，没有竞技的强劲。如果买就买最低配，从省下的那笔钱来改装自己的爱车。
科鲁兹6改涡轮机，原车压缩比太大，活塞要换锻造活塞，曲轴要换锻造曲轴；加K04涡轮本体连同相应的管路泄压阀还有中冷器。ECU要重新刷。上述下来3W左右。
科鲁兹1.6T可以改装天然气吗
1、如果是科鲁兹6不带T的开两年再改装吧！涡轮增压的对燃料要求很高，要求97号的汽油才能完全发挥发动机的效率，你改装成天然气的对车子损耗很大，即使是不带T的也有损耗，但是没有对带T的大。
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3、改是没问题。绝对可以改。但DVVT发动机的优势就一点都体现不出来了。你把克鲁兹改成烧气的。就相当于把一个58000的奇瑞A5改成烧气的一个感觉。而且克鲁兹还没有奇瑞A5空间大。继续使用吧。克鲁兹在跑过1W公里之后。
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5、下午好，鲁兹这款车也是可以改气的，但是改气的弊端有很多，需要有心里准备，一般的改气的发动机燃烧温度比较高，会减少缸盖 缸垫，火花塞 气门的使用寿命。
科鲁兹1.6T小改方案
鉴于原厂6L发动机改装潜力不大，如果想要动力有明显提升可以加装JPK04涡轮本体，在配以HKS M35iL 7度 火花塞。既然改了涡轮那么进气系统也要一并升级，建议选择KN RC-4650 76mm 冬菇头，进气流量更大。
T的动力并不是特别强劲，改轮胎影响动力，要是口袋有米换个轮毂倒可以，自己看着开心 改进排气的话把空滤换成冬菇头吧，进气会更加顺畅进气量也更大；点火么。
雪佛兰科鲁兹动力改装方案：火花塞：是将成本低、使用寿命2万公里短、耐高温性能差、点火能量小的普通镍铜火花塞换成使用寿命10万公里长、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱火花塞的一种入门方法，但相应的成本相对较高。
我建议，外面可以贴些图案，其他不要去改，加装的部件都用不长，到时候拿掉的时候会很难看，内饰可以改一下，加个氛围灯，接开门灯那里，到时候一开门里面就亮灯，可以装个竖屏导航，会很大气，有钱的话可以改个音响。
加个电动蘑菇头还是可以做到的，如果要改废气涡轮增压很难，市面上也没现成配套的总成，不是专业改装肯定做不了。
科鲁兹1.6at排气管改装选什么品牌
1、威狼排气知名度不高，做工中上等，这个排气的的主打特点是排气声音效果以及很少有共振，性价比高，只做部分热改车型，比较专业一点。
2、Remus（奥地利）是欧洲最具规模的跑车排气管制造厂商，更是其它改装品牌争相委托制造的OEM厂，其所生产的排气管符合欧盟环保要求，保持低噪音值、尊重生态保护，提供驾驶者宁静的驾驶乐趣免除验车时的困扰。
3、的科鲁兹本来动力就不行，小马拉大车，动力不足，油耗不小、、至于改排气能增加动力，我是真没听说过，排气就是四冲程的最后一个步骤，单独改排气的话不可能影响到动力方面。
