本文目录一览：
- 1、春兰虎摩托车是仿造本田哪款摩托车?
- 2、春兰虎双缸125摩托车没火怎么回事?
- 3、春兰125双缸摩托车火花塞右边的老是坏该怎么办以前左边的老是坏现在...
- 4、春兰双缸双排气125摩托车重净重
- 5、春兰豹双缸125摩托车怎么样!好不好!具体
- 6、春兰摩托哪一年停产
春兰虎摩托车是仿造本田哪款摩托车?
1、春兰虎CL125-3A摩托车的整车和发动机都是模仿于本田CM125，它的排气管与CM125的排气管是一样的，可以通用。
2、春兰虎是CL125的，仿本田CM125，它和春风CL250是两个型号的车。如果是春兰虎神CL250-2，它的后刹车应该和本田玛格纳通用，这种后刹车片在网上有卖的，搜“本田玛格纳后刹车就能找到了，看看是不是图片中这种。
3、春兰双缸双排气125摩托车是春兰虎和春兰豹，这两款车都已停产很多年，网上也找不到具体资料，春兰豹是模仿本田CB125T的，CB125T的净重是132kg 。
4、CL125-3春兰虎摩托车是仿制本田CB125T的产品，该曲轴结构中图3，曲轴右端面装有高速齿轮，它与变速器连接的零件为装在主轴右端面上的离合器主动毂大齿轮图4，其连接方式为内孔花键连接。
5、春兰摩托现已经停产。此款发动机不是进口的，而是仿制日本本田CBT的发动机，是纯国产的。
春兰虎双缸125摩托车没火怎么回事?
1、原因很多，如下：1， 电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。2， 气路。空滤是否脏了堵了。
2、风门是否有问题或者是使用不当，化油器问题也是造成摩托车一加油门就熄火的常见原因。检查汽油油质是否不好，油箱开关和汽油过滤器等是否堵塞造成供油不畅。如果是电喷摩托车，要检查和清洗节气阀喷嘴。
3、摩托车点火器上的黑/白线是熄火线，这条线是接到电门锁上的，关闭钥匙后黑/白线与搭铁线相接，使点火器短路而熄火，打开钥匙后黑/白线搭铁线断开，这样就可以起动了。
4、春兰虎摩托车125型缺缸的故障最常见的是这一缸无高压火或火花塞损坏。
5、铃木QS125摩托车换了点火器之后没有了高压电火花，如果没有换点火器之前高压电火花是正常的，那么换了点火器之后没有高压电，就是这个新换的点火器有故障，或者是与该摩托车不匹配，以及接线插头接触不良或接错等造成的。
春兰125双缸摩托车火花塞右边的老是坏该怎么办以前左边的老是坏现在...
摩托车频繁损坏火花塞，而且不烧机油，可能的原因还有火花塞本身质量不好或型号热值不合适，化油器混合比不当或化油器本身不良雾化不好，高压电弱，汽油不好等，这些也是造成火花塞经常损坏的较常见原因。
先找到汽缸头位置，找到火花塞帽盖，拆下火花塞帽盖，拆下前可以先用喷枪清除周遭，避免拆下火花塞时异物从安装孔掉进燃烧室内。
烧机油，现象是火花塞的头子容易有机油出现，而且发黑有积碳。解决方法；检查活塞环和气门油封 2 混合器没有调好，混合器太浓，火花塞会发黑，混合器太稀，火花塞会发白。
我建议应该先检查点火线圈（高压包）的电压强度。如果换下的旧火嘴头有明显的油渍，你就应该检查车子烧机油的程度了（需要换活塞环，甚至汽缸）如果火嘴上没有油渍而是黑色积炭，就要清洗化油器了。
第一个人可能是你的汽油气化器调节的有问题，汽油和空气混合的比例不对，油没有完全的燃烧，你在机体造成了很多的油脂，所以火花塞就容易积碳多发黑。可以找专业的人士帮你调节一下化油器。
春兰双缸双排气125摩托车重净重
摩托车车重150到250公斤以内，一般摩托车重量取决于排量、款式以及品牌。125摩托车有：春兰虎、春兰豹、大地鹰王、CB12宗申等。
普通的摩托车重量在150公斤到250公斤以内，一般取决于因为排量、款式以及品牌。一般情况下，摩托车由发动机、传动部分、行车部分、操作制动部分、驾驶室货厢部分、电气部分、仪表部分等七部分组成。
普通的125摩托车的重量是75公斤左右。也可以说是整备质量75公斤。
春兰豹250双缸摩托车参数：车身长宽高尺寸分别为2030*830*1120mm，轴距尺寸为1390mm。作为一台250级别车型，这样的尺寸比例是相当出色的。
春兰豹双缸125摩托车怎么样!好不好!具体
都什么年代的车了？即使二十年前也是一款坑爹的车，很一般的纯国产，动力一般，舒适性一般，小毛病多，价格昂贵。配件奇缺。难道现在还在生产吗？不好。别说我没买过。看来你玩车的时间不长啊。
春兰豹125摩托车是1996年左右开始生产销售的，当时曾风靡全国，车型完全仿制本田Cb125T ，是当时少有的双缸车，到2000年时还推出过电喷版，但不久就停产了。
技术高端一些的能跑180公里/每小时甚至200公里/每小时以上。单缸125摩托一般的功率制为7到3千瓦，150的单缸一般功率8到11千瓦。由于各个摩托车厂家发动机的技术不同，从而造成发动机的功率也不一样。
这款车用的是春兰自产的双缸发动机，这种发动机在当时是国产中的精品。时间长，换一下机油，应该没有问题。当时春兰摩托车的质量，现在很多车都不一定能赶上。有一个问题，这个车现在因为排放问题，可能上不了牌。
国产双缸125摩托车有：春兰虎、春兰豹、迪达鹰王、CB12宗申等。以宗申WEEK8为例，乘员2人，车身尺寸为：长1920mm，宽770mm，高1080mm，轴距1290mm，座椅高度720mm，油箱容积15l。
春兰摩托哪一年停产
1、春兰早就在多年前退出了摩托车行业，春兰豹这款车也早就停产了，现在连旧车都不好找到车况较好的了。
2、最终导致春兰汽车逐渐没落，于2008年7月，亏损严重的春兰汽车被江苏徐工集团收购。
3、年，春兰卡车正式投产。上市之初，春兰卡车主推长轴距卡车、面包车、拖拉机等品种。经过不断发展，春兰可以生产70多种中重型底盘。可以看出，春兰在卡车的研发方面下足了功夫，从日本引进了UD系列驾驶室。
4、是有钱人的坐骑，当时的价格是一万一千八，虎比豹贵一千块好像是，当时骑着一个大太子春兰虎是多么拉风。回头率是非常的高。那是工人一个月才一千多块钱，这一个摩托车就是一年的工资。非常的奢侈。
5、春兰豹125摩托车在上世纪九十年代也曾风靡一时，不过由于产品单一，竞争力不强，不久就退出了摩托车行业，它的厂址在江苏泰州，即春兰集团，开始时做空调的那个。
6、春兰摩托现已经停产。此款发动机不是进口的，而是仿制日本本田CBT的发动机，是纯国产的。
