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领航者550(领航者林肯)

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跪求各路懂车的大哥评价一下美利达2012领航者550这车咋样

1、领航者550就是公爵和挑战者之间的过度产品。整体上还是不错的。美利达一直做运动车,架子一直做得很好,质量和性价比都很好。同价位的话性价比确实高于GIANT。

2、是一款很不错的车,相信美利达的性价比与专业性。

3、领航者550应该不如挑300,领航者的车架看起来像纪念版的龙腾,但是据说这个车架跟龙腾的工艺不同,稍逊于TFS。

4、bb7,bb5都不次它,能买到领航者550最好了,2900的价格很实惠,只是因为下线已久小心是翻新车。龙形300不推荐,刹车把它毁了。公600最便宜。但基本满街美利达都是它,没有新意。

领航者550(领航者林肯)-图1

美利达领航者550哪年的

年。根据查询美利达自行车官方网站信息显示,美利达公爵550是美利达公司2012年新推出的一款公爵系列自行车,采用铝合金TFS车架,配备SHIMANOACERA24段变速。

款美利达公爵5502012年的。根据查询相关公开信息,美利达公爵550,是美利达公司2012年新推出的一款公爵系列自行车,铝合金TFS车架,SHIMANOACERA24段变速。

年。根据美利达勇士官网查询显示,美利达勇士560是2012款的,美利达勇士550是2011款的,所以美利达勇士550是2011年生产的。美利达勇士,铝合金材质的山地车,定位为初级爱好者选择的山地自行车勇士系列,有多款车型和颜色。

这款车很皮实,线碟除了手感不如油碟,安全性还是靠得住的。在整车中,3千元的价位上,这款车是不错的选择。同样的价格如果组装,当然要比这个更好些。

美利达领航者550和530比较+配置详单

款的领航者530和13款的领航者550差距不大,主要差距就是变速套件的选用上,530用的是禧玛诺的ACERA系列的M390,550用的是ALIVIO的M430,从功能上说M430的指拨有双向释放功能,M390的指拨没有这个功能。

传动系统530好,飞轮 曲柄530占优 但是530没副把,花鼓也是差不多 车把什么的530绝对好。。综合起来530是好,但建议直接挑战者。

领航者定位属于高于公爵,低于挑战者。实际上与新款的公爵区别也不大都是TFS车架。作为山地系列,领航者采用半光头胎,车把多用燕把,明显的城市骑行设计。领航者属于娱乐级、入门级山地车,山马党的最爱。

美利达的领航者530和550哪个好,如果去专卖店里买价格大概在什么范围、会...

配置上肯定是550要好~不过偶尔骑行的话530也够对付的了,北京这边一个卖2798一个卖2998元,只差200。送的东西都是垃圾,质量很差的。比如水壶架,车锁,青蛙灯什么的。价格没有谈的余地,一口价。

传动系统530好,飞轮 曲柄530占优 但是530没副把,花鼓也是差不多 车把什么的530绝对好。。综合起来530是好,但建议直接挑战者。

都是各有2种颜色。公爵13款的600卖2398元赠5种东西码表,水壶架,绑腿什么的5样,后边忘了。所以还是公爵600吧,BB5碟刹的很给力,颜色也多。最近想入手它了。

美利达领航者550的介绍

美利达挑战者550重量:15Kg(不含脚踏)。

是一款很不错的车,相信美利达的性价比与专业性。

领航者550原来是欧版的大架子直梁车,新款的是给闪电代工后做的,有点像闪电的架子。领航者550就是公爵和挑战者之间的过度产品。整体上还是不错的。美利达一直做运动车,架子一直做得很好,质量和性价比都很好。

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