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马自达破产了吗
没有破产。根据查询企查查官网显示，截止于2023年4月19日，马自达在中国市场的总销量也才只有27万台，甚至还不如“蔚小理”这样的新势力，但没有破产。
没有。根据查询马自达中国官网显示，截止至2023年8月14日，长治马自达是中国长城汽车集团旗下的一个品牌，主要生产轻型商用车和SUV车型。长治马自达并没有倒闭。
不是。现在马自达被其他日韩品牌挤压的空间已经很小，与一汽马自达的竞争也很激烈。再加上产品技术创新不够，不好说，但应该不会短时间关闭，但市场份额在不断下降。
年一汽马自达正式宣布退出中国市场，会停产CX-CX-4和阿特兹等车型，所以是真的。
马自达是不是退出国内市场
马自达没有退出国内市场。马自达品牌在中国和长安汽车合作，成立的公司为长安马自达汽车有限公司，公司前身为长安福特马自达汽车有限公司，是由重庆长安汽车股份公司和马自达汽车株式会社共同出资建立。
马自达没有退出中国市场，还有多款车型在国内销售，马自达品牌在中国和长安汽车合作，成立的公司为长安马自达汽车有限公司，公司前身为长安福特马自达汽车有限公司，是由重庆长安汽车股份公司和马自达汽车株式会社共同出资建立。
马自达没有退出中国市场，许多车型在中国销售。
马自达还没有退出中国市场。目前，马自达在中国销售多款车型，与长安汽车合作成立的长安马自达汽车有限公司也在运营中。近期有一汽马自达宣布退出中国市场的消息。
【汽车人】加码中国,马自达为不变而改变
1、马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛彻提到马自达正在践行“为不变而改变”的理念，其中“不变的”是马自达坚持“以人为本”的品牌理念和坚守“驾乘愉悦”的品牌精髓。
2、马自达汽车株式会社执行董事/中国事业担当、马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛彻发表了“为不变而改变”的主题演讲。
3、【导读】可以想象，马自达不仅强化全球战略部署，同样也加码在华市场的布局。不知是纯属巧合，还是刻意而为，马自达新车谍照最近频频曝光，不由让人产生好奇，马自达究竟要玩哪一出戏码。
4、马自达品牌认为，面对着中国市场飞速推进的、电动化和智能化进程，只有“为不变而改变”，才能真正做到紧随潮流的步伐，在竞争中保持自身的优势地位。
5、而在新的一年里，长安马自达将会对产品阵容持续扩充，即将于今年上半年上市的MAZDA CX-50 除了搭载传统汽油动力版本，下半年长安马自达还将导入HEV混合动力版本；全新品牌旗舰MAZDA CX-90也将在2023亮相中国市场。
长安马自达3款车型停产;本田全新雅阁实车曝光
CX-CX-4与阿特兹停产已成定局，就算新款CX-50和CX-90引进国产，马自达在国内的产品线还是非常单薄，根本无法和丰田、本田、日产这三大日系品牌比较，更别提和家大业大的大众对垒。
此前，新车申报信息已曝光，不仅内外造型焕然一新，尺寸也得到升级，动力上还提供5T燃油和0L插混可选。日前，又有网友拍到了新一代雅阁现身街头的实车图，预计将于4月份开幕的上海车展中亮相。
十一代雅阁上市在即，燃油版的实车已曝光。近日，我们从相关渠道获得一组全新本田雅阁PHEV（插混版）的实车图。车辆亮相街头，悬挂有e：PHEV绿色铭牌，可以享受上绿牌、免购置税等权益。
车内方面，新款本田雅阁的内饰设计也有了显著的提升，车内采用全新的材质和造型设计，使得其更加奢华、高端。
而且来到全新一代本田雅阁的侧面，在凌厉的腰线以及溜背车顶等设计元素的加持下，可谓赋予了自身十足的优雅运动气质。对比老款车型，全新一代本田雅阁的侧面颜值更高，正是因为如此，也让它有着本田版A7的外号。
而为了能够提升自己的竞争力，拉开与凯美瑞之间的差距，新一代雅阁也终于要来了。
长安马自达会退出中国市场吗?
马自达没有退出中国市场，还有多款车型在国内销售，马自达品牌在中国和长安汽车合作，成立的公司为长安马自达汽车有限公司，公司前身为长安福特马自达汽车有限公司，是由重庆长安汽车股份公司和马自达汽车株式会社共同出资建立。
马自达没有退出中国市场，许多车型在中国销售。
马自达还没有退出中国市场。目前，马自达在中国销售多款车型，与长安汽车合作成立的长安马自达汽车有限公司也在运营中。近期有一汽马自达宣布退出中国市场的消息。
再加上产品技术创新不够，不好说，但应该不会短时间关闭，但市场份额在不断下降。
结合两次“事件”来看，确实是不能排除马自达要退出中国市场的“嫌疑”。
毫无征兆，近日有消息称：长安马自达将于今年3月开始停产阿特兹、CX-CX8三款车型。并要求经销商清点库存，确定是否能满足剩余订单。
