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那CBX250的几档才省油
省不省油不是看档位，主要是转速，也就是单位时间内的喷油次数，再就是负载情况。
年上市的车。CBX250叫子弹头的就有。本田小飞机不是CBX250了 当年上岸有2个型号CBX250E，CBX250s。CBX还有125的，外观一样。它是出自70年代本田公里跑CBX1000。发动机车架外观基本没什么区别。
年的车子 很有纪念意义，估计你直接卖回去给厂家 都值很多钱了，用嘉实多的润滑油比较好，现在基本方程式的赛车润滑油都是嘉实多这个牌子供给的，比较有保障，至于细节的零部件保养 你最好去摩托车市场去转转。
GW250那发动机声音也不怎么好听哦真的。还不如当年代CM250。
本田CBX250是哪年产的
1、应该是复古车 了，在70年代---80年代。水货还可以玩的。
2、年上市的车。CBX250叫子弹头的就有。本田小飞机不是CBX250了 当年上岸有2个型号CBX250E，CBX250s。CBX还有125的，外观一样。它是出自70年代本田公里跑CBX1000。发动机车架外观基本没什么区别。
3、都叫新大洲本田了 当然是国产。 CBX250 CBX300 CBX750 就是进口 的 70 80年代日本产。
本田cbx250全名,目前在那能搞上,多少钱能搞,谢谢
1、使用价值不高。收藏不错。价格一般3千-9千之间！！物稀为贵，但使用价值不高，这车油耗不小百公里4个多，有时候比TZR125油耗还高呢。
2、应该是复古车 了，在70年代---80年代。水货还可以玩的。
3、所以基本没修订价值。。广东境内很多拆件的小商贩的啦！随便在你本地打听下就有的！或直接去车场拆，或去废品站拆！CBX不比FZ250，SRX250，SRZ150，好修。。
4、目前国内大排量车的市场还不大，而且可以接受的价位也较低，象本田它们也还造不出那么低成本的车，这与国内的一品牌不一样，它们不会盲目推出一款不成熟的车，砸了它们的牌子。
5、本田250小黄蜂在国内能上牌照。国家规定是250CC或以上，包括250CC都不能在车牌上，本田250小黄蜂249CC，所以可以在车牌上。车辆认证和购买发票是必需的。
6、您好，一般大型汽配城都有售，希望可以帮到您，望采纳。
