本文目录一览：
DS51.6T正时链条怎么对有图最好
1、首先要调整分电器断电触点间隙，找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。有辛烷值选择器的应将它调整在0的刻度上，再确定断电器触点刚张开的位置。按点火顺序接好高压线后在发动检查就可以了。
2、将彩色扣环分别对准两个凸轮轴正时标记和曲轴正时标记的齿就可以了。
3、飞轮上的正时记号，是用来保证发动机机械正时的－－当然，它也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时。其实我们平时所说的“正时”有两种含义：点火正时，配气正时（其实应该叫配气相位）。
4、方法如下：对上五菱之光B12发动机进气凸轮轴正时点。对上五菱之光B12发动机排气凸轮轴正时点。让链条绷紧。找到五菱之光B12发动机曲轴对上正时点。装上涨紧器就完成了操作。
5、在曲轴前端套入一个曲轴链轮-正时传动。从缸盖导轨仓上端放入正时链，链条下端套入曲轴链轮，将链条悬挂在上导轨安装凸台上。
6、将富康发动机曲轴正时记号对上缸体记号。在富康发动机进气凸轮轴上有一个专用的豁口，可以插入记号棒。在富康发动机排气凸轮轴上有一个专用的豁口，可以插入记号棒。
ds5车辆1.6t和1.8t的版本油耗在多少个?选择哪个好
t的油耗比6t的不会高很多的，每百公里大概也就是相差一个左右的油耗了，其实6t的动力就挺强的，家用足够了。我比较建议选择6t的。
t发动机比较省油，6t发动机的动力也更强。涡轮增压的起源：涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的，这样可以解决飞机发动机在高空中进气不足的问题。
雪铁龙ds5的油耗为8升/100公里，具体取决于个人的行驶习惯。
t发动机更省油，6t发动机更强劲。涡轮增压的起源：涡轮增压技术最早应用于飞机发动机，可以解决飞机发动机在高空时进气量不足的问题。后来涡轮增压技术被广泛应用于柴油机，可以解决柴油机进气量不足的问题。
ds都是进口的吗
ds汽车有一些车型实现了国产化，并不都是进口车型。ds汽车国产化之后，轿车有：DS 4S、DS 5LS、DS 5，SUV车型有DS 6和DS 7。进口车型有3款：DS 3经典、DS 4和DS 5(进口)，不过这些车型都已经停产。
ds的部分型号已经本地化，并不是所有型号都是进口的。ds轿车国产化后，轿车有：DS4S、DS5LS、DS5，SUV车型有DS6和DS7。进口车型有三款：DS3Classic、DSDS5(进口)，但这些车型已经停产。
有些ds车是国产的，但不全是进口的。ds车型国产化后有：DS 4S、DS 5LS、DS 5，SUV车有DS DS 7。进口车有三款：DS 3经典，DS 4，DS 5(进口)，不过这几款车基本都停产了。
ds51.6t发动机耐用吗
1、DS发动机的耐用性也非常出色。它的零件均经过精心设计，使其具有更长的使用寿命。此外，它还拥有良好的抗磨性能，可以降低汽车的耗油量，同时维护费用也会更低。 可靠性 DS发动机在可靠性方面也表现出色。
2、耐用。斯巴鲁发动机耐用，得益于其水平对置发动机设计，稳定性高；注重细节和精度，减少磨损和热量积聚；采用先进的燃油喷射技术和电子控制系统，提高燃油经济性和动力输出。
3、现代汽车的发动机比较耐用，发动机的性能稳定。虽然说发动机的性能比较稳定，但是现代汽车的销量一直不是很景气，汽车整体的性能表现不如其他品牌的好，最主要的是体现不出自己汽车的优势，所以汽车的销量一直没有太大的提升。
4、现代汽车的发动机经久耐用，性能稳定。虽然发动机的性能比较稳定，但是现代汽车的销量一直不是很景气，汽车的整体性能不如其他品牌，最重要的是自己汽车的优势没有体现出来，所以汽车的销量一直没有大的提升。
5、毋庸置疑，PSA6T是一款非常先进的高性能发动机，安装在标致雪铁龙和DS大部分高端车型，特别是DS，几乎包揽了全部车型。DS车型安装的发动机按功率大小分为THP160THP200和少量的THP260发动机。
6、不错，C5的这款6t 发动机是跟宝马公司共同开发的 最早运用在C4L上面 ，随后C5 DS5 DS6 也都有用，动力方面比3的提速还快 适合年轻人驾驶。
ds51.6t废气阀在什么位置
不同的车型废气阀的位置不同，有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内。
：打开前机盖，把发动机上护罩取下，就会看到废气阀所在位置。2：把废气阀连接进气岐管之间软管拔下。3：把4个电火线圈插头拔出，4个插头一起往外拿单个拿不出来。
铃木浪迪发动机废气阀位置：一般情况下，在这个发动机气门室罩盖上面，或者是发动机气门室罩盖上面连接的这个管子上面就可以看到的，这个管子和这个发动机的进气支管是相连接的。
福克斯废气阀装在进气歧管上的位置，如果废气阀坏了不修的话，会引起三元催化故障。
一个车子一个样，位置也很多变，有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内。
不一样的车系废气阀的地方不一样，有的在发动机缸体上，有的在气门室盖罩上，也有的立即集成化在气门室盖罩内。
