本文目录一览：
- 1、别克10万左右的车型自动挡
- 2、别克凯越的优点与缺点
- 3、别克excelle是什么车
- 4、别克凯越致命缺点
- 5、凯越别克价格是多少?
- 6、新款凯越用了什么发动机
别克10万左右的车型自动挡
1、我推荐别克10万左右的车型自动挡是：别克凯越。作为紧凑型轿车，它搭载3L发动机，满足日常使用需求。凯越的外观设计时尚，线条流畅，符合大众审美。内饰简洁明了，配置实用，如四门电动车窗、电动调节外后视镜和多功能方向盘等。
2、首先，别克凯越自动挡的售价与车型配置有一定的关系。目前，别克凯越自动挡可供选择的车型有三种，分别是时尚版、豪华版和旗舰版。不同的车型配置不同的配置，因此价格也自然不同。
3、此外，别克英朗也是该价位下不错的选择，有3T和5L两种发动机可供选择，匹配6AT或CVT自动变速器。车身线条流畅，内饰简洁大方，给人带来时尚的感觉。
别克凯越的优点与缺点
1、别克凯越优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。别克凯越缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。
2、别克凯越优点：外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错（容易开）。别克凯越缺点：油耗大。手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰，空调效果非常差 。排气管容易破裂 。
3、优点是性价比高，缺点是动力不足。别克凯越的优点为外观美丽大气，内部空间宽敞，内饰精细，性价比高；缺点是视野不够宽，动力不足，在提速和换档效率较低。
4、优点：外观经典耐看，别克品牌信得过，凯越这么多年经历几代更新换代，销量一直在家轿前几名，相信大家的眼睛都是雪亮的，而且13款升级了动力和变速箱，油耗有所改善，8万块合资自动6at性价比很高了。
别克excelle是什么车
1、excelle就是别克凯越，也就是别克凯越总体来说，凯越比别克英朗要低一些，它是根据通用汽车的最新设计，只有三款车型，其中三款都是13L的自然吸气将来的低配车将会配备机械式钥匙车门，非多功能方向盘，织物座椅，机械。
2、别克excelle是别克凯越。excelle是别克凯越（BuickExcelle）汽车，他是通用汽车品牌旗下的车型。2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级家用轿车，被称为“中别克”的凯越上市。
3、excelle是别克凯越，别克凯越是一款紧凑型车。以2020款别克凯越为例，其车身尺寸是：长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距为2611mm，油箱容积为40l，车身重量为1070kg。
4、excelle是别克凯越车型。别克凯越（Buick Excelle），基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。
5、别克Excelle就是别克凯越。凯越的研发集中了全球各种优势资源，由国际化团队联手打造。外形由意大利的全球顶级汽车设计公司宾尼法利纳操刀。动力则是由澳大利亚的霍顿公司以及德国ZF提供。
别克凯越致命缺点
首先，它的外观设计缺乏个性，无法吸引消费者的眼球。其次，它的动力表现不佳，加速缓慢、油耗高，让人感到失望。此外，别克凯越的内饰设计也相对较差，用料不够考究，且做工不够精细，缺乏高端感。
油耗低：别克凯越的发动机采用了先进的燃油技术，油耗较低，能够节省一定的燃油成本。缺点： 内饰材质一般：别克凯越的内饰材质一般，塑料感较强，不够档次。
别克凯越缺点油耗大手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰，空调效果非常差 排气管容易破裂 车皮很薄容易凹陷 ，刹车偏软无力 ，音响效果不佳，读盘能力差 噪音方面，新车还行，两年后，噪音很大 发动机。
当然，发动机还在机舱里晃动；缺点：减震很硬，过坑的袋子颠簸，声音大，里面基本是硬塑料，没有水温表，油表没有指针，液晶是数码管，原厂设备没有倒车效果。车上没有发送倒车影像的实体按键，所以无法关闭屏幕。
优点是性价比高，缺点是动力不足。别克凯越的优点为外观美丽大气，内部空间宽敞，内饰精细，性价比高；缺点是视野不够宽，动力不足，在提速和换档效率较低。
别克凯越新款优缺点：优点：外观造型大气，尤其是进汽格珊，操控指向性很好，手动模式超车很随意。
凯越别克价格是多少?
别克新凯越共有4款车型，分别为“享无界”进取版、尊享版、掀背选装、带乐享wifi版。根据汽车之家的数据，它们的指导价区间分别为：99万元-169万元。
全新别克凯越成交价要7--9万左右，最贵都不超10万：新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。
19年9月18日，别克凯越国六上市，推出了搭载3L自然吸气发动机的3款车型，售价39--99万元，新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。
新别克凯越落地价需要11万：2020款别克凯越整体设计延续现款车型，其采用最新家族式设计语言，换装了飞翼式前进气格栅，下保险杠处采用了类似贯通式的设计。
新款凯越用了什么发动机
新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电。
别克凯越用的什么发动机 新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
新款别克凯越采用3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机，最大扭矩107马力，133牛·米。这台发动机可以在6200转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。
