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为什么说思域Hatchback,才是本田的魂?写在试驾之后
1、而一辆“Hatchback”具备很好的性能的情况下我们叫它“Hot Hatchback”比如说大众高尔夫“GTI”、本田思域的 “Type R”。
2、从外观上看，该车整体设计与2018款本田思域Type-R非常接近。为了营造极致的运动氛围，思域Hatchback Concept不仅采用了全黑的外观配色，还装配了带有红线元素的包围，同时排气样式采用中置双出设计。
3、当然，思域hatchback的颜值仅仅是其让车迷沉醉的“表层原因”，东风本田的愿意为它匹配手动挡，而且愿意给手动挡车型不算低的出厂配置，才是它在更高的层面打动人心的地方。
两厢思域来袭,本田党们准备好为信仰充值了吗?
1、为信仰充值的机会来了 现在，国内市场在售的思域，尽管底盘的整体结构与思域Type-R相同，但是车身的设计上存在较大的差别。一直以来，国人都钟爱三厢轿车，因此过去在国内销售的思域，均为三厢设计。
2、款两厢思域手动车型已经成为了信仰车型，冗杂的配置和过高的售价将消费者拒之门外。根据配置的分布来看售价为129万的潮酷控车型是最具性价比的选择。不仅满足了日常用车的便利性，在颜值和驾驶乐趣方面也有一定的保障。
3、如今东风本田提供了一个最低成本的信仰落地选择，那就是思域Hatchback虽然机舱里没有红头机，底盘硬件也相差甚远，但整体风格和FK8 Type R极为接近，对于多数本田党而言，这甜头已经很够味儿了~两厢版很香吗香要知道。
4、但比三厢版高不少的起售价让不少人叹了一口气，今天我们就来看看最低配的两厢版表现到底怎么样，值不值得为了信仰剁手。思域两厢版的起售价确实比三厢版要高，但好在配置水平也得到了提升。
5、不过这台车其实与普通的思域一样，都只是搭载一台5T发动机，所以说售价方面应该也不会太高，十几万的价格买一台运动感超强的思域两厢，还是很超值的。
6、月27日，东风本田思域HATCHBACK两厢正式上市，它的售价区间为14391669万元，新车有高配的手动版可选择，对于玩家来说是一个非常好的选择此次上市的本田思域HATCHBACK共提供四款车型，它只有一种动力可选择，四款。
深度解析东瀛本田神车—Hatchback思域
年，本田第一代CIVIC（思域）诞生，定位小型车，主打一款经济实用的民用家轿，值得一提的是思域是首款通过了美国当时最严格的环保政策“马斯基法案”的汽车。1973年5月，搭载了本田Hondamatic2速半自动变速箱的思域上市。
或许Type-R的售价让你望而却步，而思域Hatchback也正是为了弥补消费者心中的遗憾，这款平面超跑在外观造型上已经非常接近Type-R了。
进入重点驾驶部分，这次试驾思域Hatchback时间相对局促，加上拍摄的时间也仅有一天，所以就不跟大家去深耕它在配置方面的东西。
运动、激进的同时，本田也没有忘记这台车的实用需求，Hatchback车型特有的掀背尾门设计保证了车后有足够大的开口，此外其后备箱进深也并未牺牲过多，空间魔术师此次依旧未让我们失望。
易车讯 7月27日，本田思域Hatchback正式上市，此次共推出4款车型，售价区间139-169万元。新车外观延续美版CIVIC hatchback设计风格，复杂的线条设计以及尾部夸张的扩散器造型，凸显战斗气息。
纵观Civic思域的发展历程，能够被称为神车，绝不仅仅是因为快。在经历了近50年的发展变迁之后，思域的名字仿佛就代表着本田对于技术的热衷和执著。
