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途锐的3个底盘特性,全是硬派装备
1、除了常规的6L V6，2L V8发动机之外，第一代途锐曾史无前例的装备了0L W12发动机，开创了豪华SUV装备12缸发动机的先河，而搭载0L V10 TDI发动机的途锐R50更是被车迷们当作桌面壁纸的神作。
2、动力方面，途锐配备了0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗04L/100km。
3、大众第3代途锐的性能要从两个方面说起，第1个方面就是从汽车的发动机方面说起，第2个方面就是要从汽车的底盘说起。
4、底盘感受方面，全新途锐相比老款可以用一个词来总结：敏捷，整体底盘的响应性都更快。处理颠簸时，悬挂的反应更快了，不再像老款一样会有沉重感。
5、第三代途锐肩负传奇意志，承袭硬核性能，焕新动感型格，集硬派基因与尊享体验于一身，以典雅气质诠释旗舰风范，以硬核实力领跑众擎，以丰富配置赋能品质出行，不负旗舰之名。
大众旗舰途锐推出性能版,混动全时四驱,拖车伴侣
1、继紧凑型CUV车型——T-Roc R和T-Roc Cabriolet R-Line之后，大众R又在极短的时间内推出了另一款运动型多功能车——途锐R，大众途锐R在大型旅行SUV领域的电动性能达到了一个新的智能化水平。
2、大众途锐四驱的使用方法是调节控制开关即可，大众途锐四驱控制开关HIGH是高速四驱模式、LOW是低速四驱模式、AUTO是适时四驱模式。大众途锐采用的是全时四驱，全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。
3、大众途锐配备的是全时四驱系统，而且这一款车使用的是托森中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子可以提高汽车的驾驶稳定性和操控性。
途观/途锐起步,布局市场十余载,大众SUV家族再添新成员
1、年，大众途锐问世之时，正值品牌上行意气风发的时代，而途锐和辉腾一起，一度成为了大众品牌的“天花板”。并在随后的二十年里，以强悍的产品实力，与豪华品牌的同级车型相竞争，起到了拔高品牌形象的重要作用。
2、如果说在国内市场，最受欢迎的大众轿车是朗逸，那么最受欢迎的大众SUV就一定是途观了。
3、数据显示，11月上汽大众SUV产品销量达到了74万台，占整体销量的36%。这其中，途观和途岳自然成为上汽大众SUV家族产品的销量支柱。
4、探岳上汽大众途观是一款SUV车型，经过市场上十几年的打磨，已占据SUV序列中的主流位置，其中一汽大众与之对应的是探岳车型二款车型各有千秋，都是标杆车型一汽大众德系中型SUV全新探岳，官方指导价2049万起 0税享。
大众新款途锐怎么样
1、全新一代大众途锐评测还行，具体如下：全新一代途锐引进了\新锐风格\和\雅境风格\两种内饰选择。
2、不仅保证了动力的充沛也更加节能环保；全新途锐是一款全新的换代车型，而它在车型方面也跟现款变化比较大，这是因为大众全新途锐采用了全新的外观设计，让消费者可以耳目一新。
3、途锐是一款大众汽车旗下的豪华SUV品牌，定位于高端市场，在豪华SUV市场中一直表现不俗。那么，途锐的车质量到底怎么样呢？外观设计 途锐的外形造型沉稳大气，有着极佳的视觉冲击力。
