本文目录一览：
汽车车轮滚动的过程是什么原理啊
1、发动机提供动力，通过传递，车轮获得向前的质心加速度；若地面绝对光滑，汽车也不会向前行驶；在不绝对光滑的前提下，地面产生一个使汽车前进的滚动阻力，使汽车可以向前行驶。
2、原理是：车轮在转动时，和地面形成了一个摩擦力。假设这个摩擦力很小，甚至为零。那这时的现象就是车轮在原地打滑，车子不会前进（或者倒退）。假设这个摩擦力很大，甚至为无限大，那这时的现象就是车轮在地面上作纯滚动。
3、滚动阻力是当车轮在路面上滚动时，由于两者间的相互作用力和相应变形所引起的能量损失的总称。当汽车在硬路面上行驶时，车轮滚动，轮胎圆周的各个部分被不断地压缩、变形，然后又不断地恢复变形。
4、假如没有阻力，车轮上的最低点（与地面时刻相切）相对底面向后运动，受到摩擦力阻碍这种向后运动，摩擦力方向向前，会使车向前运动。
5、根据作用力与反作用力原理，地面也将对驱动车轮施加一个与F0大小相等、方向相反的反作用力Ft，Ft就是使汽车行驶的驱动力，或称牵引力。驱动力作用在驱动轮上，再通过车桥、悬架、车架等行驶系统传到车身上，使汽车行驶。
汽车转向使所有车轮都作纯滚动应满足什么条件?
前轮四要素，前束，外倾，主销内倾角和主销后倾角，这四个要素使车轮转向时有不同的转角，内侧的转角大一点，外侧的转角小一点，这样四个轮胎的轴向延长线就会在转向中心会交于一点，此时转向时四个轮胎都是纯滚动。
纯滚动条件是，刚体做纯滚动的条件是切向加速度等于角加速度乘以半径。 刚体做纯滚动时摩擦力不做功。 是把平动动能和转动动能相互转化。
汽车转弯时，保证全部车轮绕一个瞬时转向中心行驶，使在不同圆周上运动的车轮，作无滑动的纯滚动运动。同时，为达到总体布置要求的最小转弯直径值，转向轮应有足够大的转角。
车轮滚动时圆心做什么运动
1、车轮滚动时，车轮的中心到一周各点的距离相等，因此 车轮在做圆周运动。车轴应装在中心的位置上。质点在以某点为圆心半径为r的圆周上运动，即质点运动时其轨迹是圆周的运动叫“圆周运动”。它是一种最常见的曲线运动。
2、相等，圆周。车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。
3、因为轮子本身的几何形状和运动形式决定了她只能绕圆心转动。当轮子向前滚动时，它的各点会沿着以轮子圆心为中心的圆周运动。这是因为它的每一点都与轴线连线的长度（即半径）相同，所以它们的运动轨迹都是相同的圆周。
4、因为车轮只有一个转动自由度，只能沿一个方向滚动，故为一直线。
5、车轮在滚动时，圆心运动轨迹是一条（直线），所以车轴是装在（圆心）位置上的。
6、circle）。这个定点叫做圆的圆心。”可知：当一个圆在平面内沿着一条直线滚动时，圆心的高度一直保持在同一水平线，并且随着圆的滚动向圆的前进方向进行平移。
