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杜卡迪v2排量多大
杜卡迪没有继续使用传统的排量数字来为新车起名，而是和旗舰超跑Panigale V4一样，用重点突出发动机的形式来作为新车代号，更易于辨识的家族化脸谱和命名方式，表明它同样是一台超级跑车。
杜卡迪Panigale V2搭载，955cc排量的Superquadro V-twin发动机，能在10，750rpm时输出155hp马力，在9，000rpm时提供104Nm扭矩。发动机转速超过5500rpm时，即可提供70％的扭矩。
该车搭载的Superquadro 90° V型双缸发动机，实际排量也还是955cc，最大功率114kW/10750rpm，最大扭矩104N·m/9000rpm，为原版马力引进动力没有丝毫缩水（如下图），这一点相比起一些日系品牌的车型而言显得十分厚道。
杜卡迪基本上是V2和一些单缸，只有DesmosediciRR是V4，但是没有三缸。杜卡迪是意大利品牌，杜卡迪的车型有：Climberscrambler，杜卡迪696，899panigale等。杜卡迪所有汽车的Desmosedici气门。
杜卡迪v2座高能降低多少
是的。杜卡迪v2加装降低连杆（狗骨头），可以降低2厘米的坐高，而狗骨头的加入可以极大的保留车辆本身的性能。
cm左右杜卡迪降低坐高，可以拿升降器能降3cm左右。20世纪50年代，杜卡迪生产了动力更大的98CC 单缸发动机。此后，著名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。
Moto2版的座位高度为839毫米，可安装新的附件低座椅选项，采用3D网技术增强舒适度，可进一步降低28毫米的高度。
座椅采用了新的形状，并采用了专有的泡沫材料，杜卡迪声称比以前的座垫更舒适。标准座高为820mm，还提供800mm的低座以及悬挂降低套件，可将高度进一步降低至775mm。
还是那意式激情下的“一抹红”
1、杜卡迪这一抹红，不仅在WSBK 及 MotoGP 等全球赛事中十分耀眼，更让我们原本单调的生活，因为它而变得更加鲜艳。杜卡迪散发出的魅力，总能让人停下来驻足欣赏，却在走出数米后不禁回眸。
2、意式风的还是美式风，那就要了解一下欧式与美式的区别。
3、凤凰花的花语是离别、思念、火热的青春。因此，凤凰花的红艳，宛如学生们灿烂的青春，大学生活，开始在这美丽的火红里，也即将在这火红里结束。凤凰花作为厦门大学校花，更多的是一种励志和激情。
杜卡迪v2(速度与激情的完美结合)
1、同时，杜卡迪v2还配备了先进的悬挂系统和制动系统，提供了卓越的操控性能。无论是在弯道驾驶还是直线加速，杜卡迪v2都能给予您充分的信心和乐趣。
2、根据查询搜狐网信息显示，杜卡迪V2的参数配置为，座高：790mm。整车重量：180kg。功率：172马力。缸数：四缸。冷却系统：水冷。启动方式：电启动。刹车系统：CBS制动卡钳。
3、全新杜卡迪街霸Streetfighter V2 是一款具有独特个性的运动车型，它将Panigale V2 的运动基因与备受欢迎的街霸Streetfighter 的设计风格相结合。
4、杜卡迪MultistradaV2/V2S车型上市，售价分别为15万元和13万元。新车采用了更窄的座椅设计，能够让驾驶员的双腿更加舒适地夹住车身。
