本文目录一览：
- 1、2013款大众cc正时链多少公里换
- 2、2013款大众CC,冷车加速感觉像拖档和油供不上,热车又正常的,请问是什么...
- 3、大众cc2013款跟2018款区别
- 4、13年左右cc为啥不建议买?
- 5、2013大众cc油耗1.8多少算正常
2013款大众cc正时链多少公里换
大众cc正时链条10至15万公里更换一次，正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
大众cc正时链条每隔8万公里更换一次，正时链条主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
大众cc每隔8万公里建议更换一次链条和张紧器以及链条导轨。一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。
（正时链条不需要跟换）跟换机油，机油格，空气格，空调格，汽油格，波箱油，火花塞，刹车油，方向机油，清洗发动机油道，清洗喷油嘴，检查防冻液，底盘悬架各球头胶套刹车片，轮胎气压等。
2013款大众CC,冷车加速感觉像拖档和油供不上,热车又正常的,请问是什么...
这很正常。冷车启动后，发动机水温还没上来。这时，动力相对较差。踩下油门后，车不走了，就像不能供油一样。冷车开始行驶时，建议骑手轻踩油门，尽量保持发动机转速在1000rpm以下，这样可以减少发动机磨损。
是正常的情况，机动车辆冷车启动之后，车辆的相关部位都需要进行磨合，特别是发动机的温度和变速箱的温度，变速箱和发动机处于低温的情况下，车辆强行行驶就会出现顿挫感，油耗量会增加。
这种情况就属于某一工作缸缺火，不能使发动机正常运转，建议更换有积碳的火花塞，在以后冷启动汽车时，尽量先预热一到三分钟再启动。
大众cc2013款跟2018款区别
今天这款cc是13款0T至尊型，前脸继承了大众家族脸谱设计，进气中网，头灯，雾灯和前保险杠相比老款进行了重新设计，车长相比老款加长13mm。动力方面搭载了0T直列4缸发动机，最大200匹马力，峰值扭矩280牛米。
在变速箱方面，2019款CC全系配备了7挡双离合变速箱。在外观方面，2019款CC采用了Sport Coupe GTE概念车的设计，整车更加扁平，十分具有层次感。在内饰方面，2019款CC依旧采用了大众家族的设计语言，整体比较耐看。
第一代cc是2010-2012，第二代cc是2013-2018，第三代cc是2019。发动机方面，2019款cc采用第二代EA888发动机。关于CC：CC是一汽-大众生产的中型车，偏向于运动。现款CC为2019款，售价区间为268万-30.18万元。
其中在配置方面，大众对配备于进口版车型上的DCC主动悬架系统进行了升级；同时，新CC还加入了侧向辅助、并线辅助、交通标志识别在内的一系列安全辅助系统。
13年左右cc为啥不建议买?
1、款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。投诉的内容主要是发动机异响，变速箱异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮，车内有异味。
2、年左右cc不建议买因为车型太老和车型问题。选择二手车时应该选择年份在3-5年以内的，不建议购买超过5年的车。关于cc，不可避免的是没有框架的窗户。关门后，这个无边的窗户看起来没用。反而带来不好的噪音。
3、空调控制面板操作不便利。大众CC猎装版空调控制面板更换为全触控样式，按键灵敏度没有任何问题，但论盲操便利程度肯定还是不如实体按键+旋钮的操作组合。后排座椅构造不完善。
4、不购买大众cc主要是因为这辆车的价格比较贵，实用性不强大众cc的颜值高，被誉为大众旗下最美丽的轿子大众cc的中型汽车采用滑石包设计，压缩了车辆后排的头部空间，导致车内空间不足这辆车的价格虚高，制造商指导价为。
5、而13款的大众CC8T，它的故障率并不是很高的，像这种发动机的话，呃，他的故障率和相应的来说还是很低的，他是而且这个车辆的话发动机性能很好，动力也很足。
6、大众CC，11款的，跑了13万公里，这个车个人认为主要问题是车子维修保养成本偏高，还有隐患就是车型有可能存在烧机油问题。
2013大众cc油耗1.8多少算正常
工信部提供的油耗是5L/100公里，实际上的路面驾驶是平均在10L/100公里左右。
使用8t发动机的车型是老款车型，这款车的百公里油耗为8升。
T发动机的车型是老款，这款车百公里油耗为8升。而新款CC不再使用8升涡轮增压发动机，而是系统基本采用0升涡轮增压发动机。
t发动机的车型是老款，百公里油耗8升。新款cc不再使用8升涡轮增压发动机。所有新的cc车型都使用0升涡轮增压发动机。
使用8t发动机车型是老款，油耗8升。cc8升涡轮增压发动机不再使用，新型号cc全系都使用了0升涡轮增压发动机，新款cc有两种发动机，一种是低功率版0升涡轮增压发动机，另一种是高功率版0升涡轮增压发动机。
