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h6试驾(H6试驾视频)

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试驾第三代哈弗H6丨家用SUV三好学生,让你打消买合资车念头

1、坐进车内,这种宽阔的感受更为直观。全新哈弗H6的车内沿用了现款车型用料扎实的内饰风格,更贴近轿车化的坐姿以及更有立体感的中控台设计,让你如同坐进一个巨幕电影院,整体给人的空间感非常不错。

2、通过试驾,朋友也表示认同我的驾驶感受:能很明显感觉到第三代哈弗H6比较大众探岳动力更迅猛。

3、也就说第三代哈弗H6犹如手机一样可以实现远程在线升级,十几分钟甚至几分钟就可以让车辆升级到最新的功能。

4、首先,许多车主对于哈弗H6的外观给予了肯定。第三代哈弗H6在外观设计上更加年轻、时尚,尤其是采用了迈凯伦式的家族式前脸设计。一些车主反映,在行驶过程中,哈弗H6外观的美观度还吸引了其他司机的关注和赞扬。

5、动力上,第三代哈弗H6依旧搭载了我们熟知的5T涡轮增压发动机,且该发动机经过优化后,其最大扭矩转速提升到3600rpm,最大扭矩区间得到增加。与发动机匹配的是格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱。另外,该车换档机构也改为了旋钮式。

h6试驾(H6试驾视频)-图1

试驾第三代哈弗H6,加速轻快,过弯更稳,新平台新动力成亮点

第三代哈弗H6整个车身减重达100kg,同时底盘重心降低20mm,这都是得益于全新柠檬平台带来的改变。底盘的降低,加上悬架的重新调教,使得第三代哈弗H6操控性有了很大提升。

值得一提的是,第三代哈弗H6上的HUD抬头显示投射可达10英寸,可显示导航、ADAS智能驾驶、车速等信息。

从整体的动力表现来看,第三代哈弗H6的调校风格和二代车型相比有了很大变化,它的整体风格更注重舒适与省油。

试驾体验哈弗H6:连续88个月稳坐SUV销冠位置是怎么做到的

1、第三代哈弗H6采用对称“T”形中控台布局,并且整体造型较为简洁,贯穿式空调出风口将中控台分为上下两部分,层次感十足。

2、哈弗H6已经连续六年稳坐该奖项首席,引领自主汽车品质和服务持续向上。在刚刚过去的9月份,哈弗H6再创神奇,销售40475辆,同比增长28%,累计88个月稳居SUV月销冠军。

3、车辆侧面没有使用太多繁杂的线条,只有一高一低两条向车头倾斜的腰线做装饰刻画,为全新哈弗H6营造了一种向前俯冲的动势。

外观设计黑化处理,驾乘胜似闲庭信步,试驾哈弗H6国潮版

对于“高端”的表达,哈弗H6国潮版采用了更多的“黑化”处理,如大面积高亮黑化边框的中网,内部则是纵向点阵式布局(全车的镀铬装饰都在这里了),整体神态不怒自威。

而哈弗H6国潮版的推出正是抓住了这种心理,在车型的设计中融入国潮元素,让东方文化和价值,在新世代群体中产生共鸣外观气韵生动 传承中创新 哈弗H6国潮版作为结合国潮文化的紧凑型SUV,外观采用具有东方动势美学设计,非常。

首先从外观来看,哈弗H6国潮版采用“食色”、“唐卡”两款特别的车身颜色,让人眼前一亮。同时加入了许多符合中国文化的设计元素,例如“螭龙”图腾的设计、中华结的造型等等。

试驾红旗H6,掀背轿跑中置排气,适合年轻人的红旗来了

与红旗一贯形象相比,红旗H6确实变得更加运动时尚,是品牌的一次全新尝试,虽说没办法完全摆脱骨子里的沉稳,但只要敢突破就是好的,不过在向运动年轻化迈进的这条路上,红旗H6一定是任重而道远。

至于车尾处,红旗H6尾部造型明显区别于家族其他车型,但也配备贯穿式尾灯、掀背尾门、中置双出排气,这些元素的结合,也让红旗H6显得更加运动。

外观方面,红旗H6承袭了红旗家族式的设计语言,比如经典的贯通式旗标。同时红旗H6还融入了不少新的元素,比如溜背式车身、悬浮式车顶、中置排气、熏黑的宽胎,都让这辆车显得非常年轻、动感。

作为一款轿跑,掀背门必不可少。红旗H6的尾门打开角度很大,放置大件物品比较方便。

而在红旗H6这台车上,就不会给你带来那种不好的体验,将运动风格内外兼修也读懂了年轻消费者的心理需求。

红旗H6采用了运动化一体式的座椅,部分车型的座椅材质采用了皮+Alcantara混搭的风格,可以带来更好的摩擦力。

哈弗H6S,一次畅快淋漓的轿跑SUV体验

在运动模式之下,哈弗H6S的油门响应则灵敏了许多,超车时拥有更足的信心。得益于这款7速湿式双离合优异的传动表现,哈弗H6S油门表现非常跟脚,倘若高速驾驶想追求加速体验的话,运动模式是一个非常不错的选择。

内饰方面,哈弗H6S延续了简单的设计风格,但是中控区域则凸显了层次感,内饰的大面积的仿碳纤维纹理材质装饰搭配撞色的皮革缝线跟一体式的运动座椅,整体质感还是很强的。

在我抢先体验了一天的哈弗H6S混动版之后,我没有发现车辆能让我吐槽出来的点。要知道,这是我带着对于哈弗H6并不感冒的心态来试驾车辆的。

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