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为什么说修不好的雅马哈?
不是雅马哈不好维修，而是雅马哈车与一般国产车的配件通用的很少，而且结构也不象普通国产车那样雷同，再加上质量较好，返修率低，所以修过雅马哈车的人也少，不象国产车接触的多了比较了解而已。
以讹传讹而已，本田和雅马哈在质量上并没有什么高下之分，同样都是摩托车中的顶尖品牌，只要正确的使用和保养，在寿命上没有什么差别。
为什么是修不好的雅马哈呢，是因为之前的雅马哈都是进口的，不是雅马哈摩托车质量不好，是国内的机油有些不好的放进去，发动机好快坏的，进口雅马哈摩托坏了怎么办，配件国内难找，维修就麻烦了，你明白了。
摩托车排量多少cc皮实省油,不爱坏?
如果不计车重、载重、路面情况和车子年份，那么你可以得出，50CC的档位车最省油，当然还得看购车用途。
踏板摩托车受传动结构影响普遍耗油量较大，相对来说排量太大或者太小都不省油。100的最合适。最主要的好要看发动机技术。有其他问题可以继续追问我。
需要更大的油门或更低的档位，所以即使是50或70的弯梁发动机，也不一定能比100的发动机明显省油，油耗还是大体相当。
普通摩托车在道路上的排量在100-150cc之间，这类摩托车的最高时速一般不超过100公里，如果超过100公里，也不会超过太多。一些滑板车的最高速度约为每小时90公里。
就要看多大排量的。从理论上说弯梁摩托车最省油，踏板摩托车最费油。如果说拿品牌来说，同一车型同一排量，雅马哈的油耗应该是最低的。国内的小排量建设雅马哈，做工方面稍微差点。但他的发动机真的很给力，皮实耐用，油耗低。
本田摩托车的谚语是:骑不坏的本田,对吗?
以讹传讹而已，本田和雅马哈在质量上并没有什么高下之分，同样都是摩托车中的顶尖品牌，只要正确的使用和保养，在寿命上没有什么差别。
雅马哈毛病不多啊！除非你买到水货了。当然是假的了，有骑不坏修不好的车吗？你会相信吗？只是说比其他车更好更耐骑而已。
骑不坏的本田，修不好的铃木。铃木的海王星，福星，超人都是这样，好起来很好，一旦坏了真的不好修，你这情况我们遇到很多很多，我可以直接告诉你，这是化油器的问题。
雅马哈摩托车和本田摩托车那个好?
本田摩托车好。性能方面：本田摩托车在稳定性和舒适性方面表现较好。这主要是因为雅马哈摩托车的发动机转速较高，动力输出强劲，而本田摩托车的发动机转速较低，更加注重低速扭矩和高速行驶的稳定性。
质量和性能方面，还是五羊本田的喜悦/优悦更胜一筹，它的的销量更大，质量还加稳定可靠，口碑也更好，车身大小适中，可满足各种需求的人群使用。
而且本田旗下摩托车车型丰富，基本上想要的型号都能在他们家找不到。另外本田摩托车从来都不会盲目地增加输出，而是更加注重操控和耐用，既要容易发挥，又要机件耐用，还要维修容易，就还蛮值得推出的。
摩托车买本田好。本田的实用零配件便宜，市场占有率也更高，因此相对来说零配件更容易买到，而且价格也比较亲民。而雅马哈在性能方面表现好，不过其零配件处订购，这点相对麻烦一些，而且价格也贵。两者相比本田好。
为什么有人说日本摩托车比中国摩托车好?
1、实话实说好就好，假的说不真而真的说不假，总之还是质量产品上的区别，让人不服也得服。
2、因为日本摩托的制造标准非常的高，质量非常的不错，所以日本的摩托车享誉全球也是很正常的事情。
3、日系车技术肯定比国产车技术好很多，不然怎么会有合资的出现呢？现在国内摩托车市场还是被日系的铃木、本田、雅马哈三大品牌所占领。
4、中国目前的大排量摩托车技术和日本技术差距在二十年以上，最关键的就是发动机技术。
