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本田cm300是国产还是进口
1、本田cm300是国产。相关情况介绍：采用模式：cm300采用CKD(Complete-Knocked-Down完全零散部件)模式引进所以质量上有保障。配置上来看液晶仪表、LED灯源、双通道ABS、滑动离合器这些主流配置它都有。
2、不是。CM300不是进口的，是国产。属于常规代步和轻度摩旅的实用和娱乐兼顾的车型。CM300的发动机显得比较单薄，发动机舱显得没那么饱满。油箱容量12L，在同级车型当中偏小。
3、cm300发动机是进口的。cm300发动机是日本本田汽车厂商所制造的，CM300发动机具有先进的技术和性能，国内还没有相应的本土生产能力，并且没有获取了CM300发动机的相关技术，使其能够在国内进行独立生产。
4、本田CM300便是运用了那样一种方法引进，新大洲本田便是相应的OEM厂商，事后_口或合资企业厂商假如大量采取这些方法引进整车针对顾客来讲能够 看作重大利好，而对国产摩托厂商而言可能如芒在背，工作压力增长。
本田cm300参数配置
1、动力方面，CM300搭载单缸水冷四气门电喷发动机。这台发动机实际排量286ml，压缩比7：1，最大功率4KW，最大扭矩21N.m，功率调节偏高，最大扭矩7500rpm释放。
2、cm300采用CKD (Complete Knocked Down完全零散部件)模式引进，所以质量上有保障。配置上来看，液晶仪表、LED灯源、双通道ABS、滑动离合器，这些主流配置它都有。
3、轮胎配备CST郑新，规格为前130/90-16，后150/80-16。这种宽大的轮胎配置让CM300感觉更强大。本田奥德赛商务车图片欣赏在选车的时候，车的外观也是人们选择的一个主要因素。
4、CM300的轮组设定更贴近BOBBER风格，前轮使用了直径与后轮相同的16寸铝合金压铸轮毂，宽厚的前130/90-1后150/80-16轮胎具有更强的视觉冲击力。
本田cm300活塞是不是锻造的
锻造活塞和普通活塞的区别是锻造活塞的强度和硬度比普通活塞高，可用于尺寸受限，压力高的情况。还有直径较大的活塞没有成品材料只能锻造。
外观方面，CM300走的是简单路线，整个车身框架都是黑色的，几个颜色的区别只在油箱里变化，几个颜色在邮箱里变化，然后车身整体涂装以磨砂为主，所以不会有亮片，营造出质感和重量感。
本田cm300的定位是巡航太子车，因此它在外观设计上采用的是比较复古的造型，并且坐高适中，很适合新手驾驶，同时作为一款巡航摩托车，它能够以休闲的骑行姿势来驾驶，能满足长途旅行、日常通勤等多场景的需要。
本田cm300参数配置本田CM300的整体造型设计与CM500非常相似。基本上是玩偶模型，有些模型的数据是一样的，比如轴距、轮胎尺寸、座椅高度等。这说明这款车的R&D成本比较小。
没有质量问题。根据多台本田cm300摩托车主真是反馈得知，该摩托车的车胎没有质量问题，属于极好的轮胎，防滑性特别好。
本田cl300和cm300对比
1、比如灯光方面，CM300和RA250都采用了巡航车常见的经典圆形头灯并使用LED发光单元，但CM300采用了成本更低的反射式灯碗方案，反观RA250则为近光头灯配备了铺光均匀度更好的透镜。
2、能本田CM300是一款紧凑型巡航小太子，所以这款车的车身相比大型巡航车会小很多，它的轴距保持在了1490mm这就意味着这款车会更适合单人骑行但参考小排量通路车的轴距设定，这款CM300载人骑行也是没问题的，因为很多通路。
3、本田sdh300和cm300主要区别在于一台总有小风挡和小靠背，另一台也没有配备。
4、在动力方面，CM300设计最高时速134km/h，搭配配套本田PGM-FI电喷供油系统，百公里油耗92L，搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机实际排量286ml。
5、适合。CL300的骑行体验非常舒适，无论对于新手还是经验丰富的骑手，都能提供好的驾驶体验。动力输出柔和，易于操控，使骑行更加轻松。同时，CL300的油门响应积极，可温柔可暴力，满足骑手在不同路况下的驾驶需求。
6、金吉拉300和本田CM300都是大型摩托车，适合长途骑行。它们的引擎排量分别为298cc和286cc，都具有相当的动力表现。
