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本田cb400f(本田cb400f图片)

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本田cb400f为什么很多出二手的

保值。国内保有量非常大,零配件容易找到,维修维护对比其他车型要更容易,所以cb400x属于二手市场最活跃最保值的车型。可见其标杆地位。

百分之百假的,最便宜的94cb400二手价格都在10000元以上。骗子抓住新手车友爱车心切却缺乏了解实施诈骗。

配置方面缺乏竞争力。不能说本田的CB400系列产品力不强,只是在同价位当中有更具实力的国产品牌车型,而CB400X/CB400F本身确实在配置方面缺乏竞争力,所以很多人买了就后悔了。

CB400,空车重量175KG。年代不一样价钱也不一样,从94年之前CB-1到09年VTEC4代价钱从6500-45000不等!这款是23期,上世纪八十年代末生产。

cb400因为皮实耐用,虽然超过二十年车龄依然有不少车况不错的在车友手上,cb400也被认为是最保值的摩托车,因为保有量大,零配件容易找到所以成就它的保值。一辆车况较好原装度较好的94cb400价格都在10000左右。

本田cb400f(本田cb400f图片)-图1

五羊本田cb400f参数

名称。CB400F;年代款。2021;型号,WH4002;类型,街车;品牌,新大洲本田。

代工组装。CB400F和CB400X属于本田旗下的全球化车型,不过在国内所发售的版本并不是整车进口的,而是由五羊本田进行组装生产的。参数为双缸水冷四冲程,整车质量188kg,最高车速157km/h。

国产街车现在是不是能够将本田的CB400F拉下神坛呢,自主品牌确实需要在排量和售价以及配置方面实行降维打击才能够达到一定竞争力,这并不是对一个品牌的神话,而是认清差距才知道进步方向。

cb400f是五羊本田公司生产的一款合资街车,发动机实际排量399ml,一般摩托车首保里程为500-800公里。基本信息 1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了。

本田CB400F发动机是日本原装进口吗

1、代工组装。CB400F和CB400X属于本田旗下的全球化车型,不过在国内所发售的版本并不是整车进口的,而是由五羊本田进行组装生产的。参数为双缸水冷四冲程,整车质量188kg,最高车速157km/h。

2、流浪者品牌用的本田cb400sf发动机,本田的品牌是日本的,公司全称是本田技术研究工业株式会社,是一家跨国机动车制造商(查成交价|参配|优惠政策)。该品牌的创始人是本田俊一。

3、不一定就是黑车,一些大城市都有卖正规进口的摩托车的。当然我们国家(大陆)大部分大排量的车都是走私的,毕竟收入,生活水平在那呢,愿意花大代价去买摩托车的人还是少数的。

4、本田CB的发动机比其他车安静。一台好的发动机保养得当,基本不会出现问题,CB是公认的优秀街车典范。最后,CB进入后,诚信高的有很多,多年来销量不错,国内玩家反响不错。从CB400到CB1300,到处都有高品质的车。

本田cb400f磨合期应注意什么

注意车辆行驶时间,让发动机散热。在磨合阶段,我们要注意车辆行驶的时间,正常情况下行驶30分钟我们应该熄火让发动机散热。注重车辆的第一次保养。车辆在行驶1000公里以前必须完成所有的必检项目的首次保养。

避免负荷过重。在磨合期间的汽车,它发动机内的零件仍然处于“崩紧”的状态,如果整天是满载运行的话,那会对机件造成一定的损坏。一般建议处在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。忌长途行驶和高速行驶。

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但要使发动机充分磨合,应在1600—2000公里。磨合期的注意事项:在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶,避免长时间内在同一速度下行驶,应在不同速度段都适当行驶。

中间一行两边有斜坡;中缸带5片散热片。95年出现了CB400最大变化的R版,以后的CB400SF-S版全部都是按95R的技术标准来发展的。首先R版的发动机转速提高了1000转,转速表的红曲达到15000转,普通版本的是14000转。

车辆使用时应适当控制行车时间,避免过长时间运转,一般每行驶30分钟,应熄火休息一会。注意发动机的冷却散热。

本田cbf400f是纯进口的吗

不是,是国产化的发动机。本田400F所搭载的直列双缸引擎,最大马力有44hp、最大扭矩也有37N·m,无论在国产、合资还是进口同级别车型中,也属于中上水准。

五羊本田的产品都是国产的,该品牌公司名称是五羊—本田摩托(广州)有限公司,总部位于广州市,属于中日合资企业,有日本本田技研工业株式会社、本田技研工业(中国)投资有限公司的投资。

本田把CB400F摩托车引进由五羊本田生产,五羊本田是合资企业、合资品牌,它生产的CB400F摩托车也是合资车。

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