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讴歌tlxl是否值得购买?
1、今天就来讲讲这台陪伴了我一年的讴歌TLX-L。纯黑的造型，沉稳大气的前脸，映透出成熟稳重的气质。中年人开这么一台车，再合适不过了。讴歌的钻石眼大灯非常漂亮，点缀了整个前脸，提升了气质。LED光源非常亮，穿透力很强。
2、选车理由 我一直都比较喜欢自然吸气的发动机，再加上TLX-L不俗的外观设计和超高的性价比，所以就义无反顾的选择了TLX-L。#最满意 这款车空间、座椅、设备等我觉得都挺不错的，车子的性价比也很高并没有那种华而不实吧。
3、最满意 我最满意的就是车子的内部空间，作为一款加长型的车型，它的内部空间非常充足，特别是腿部空间非常富裕，前排调整到合适驾驶位置之后，后排空间非常充裕，车子的高度也非常有优势，完全没有压抑。
4、但0T配以四驱系统的引入，还是值得让国内消费者期待的。目前新款讴歌TLX的售价还未公布，如果引入国内市场后新款讴歌TLX的起售价定位在27万元以内，估计会使讴歌TLX带来一波流量，从而从其销量有所改观。
讴歌tl隔音差
您好！您反应的问题可能原因是：汽车冷启动即汽车停放较长时间，汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，这种异响听起来很不正常，不像汽车正常运行时的表现。
讴歌的车在隔音降噪这块都很出色的。TLX-L也用了ANC主动降噪系统，以及比进口版更大面积的隔音发泡材料进行填充，车门三重密封，车内风噪被隔绝的很好。
隔音不足：很多网友可能会说，一款三四十万的车怎么可能隔音不足？但确实是有讴歌RDX车主说车辆速度一快就会有明显噪音传入车内，给安静舒适的驾乘环境带来一丝喧嚣。
我记得我开的第一辆讴歌是TL，各方面表现都不错，但是60万的价格买一辆b级车让我有点接受不了。之前像雷克萨斯GS，各方面性能都很体面，但是顶配的GS450价格差不多80万，我想一定说服了大部分人。
第1点是因为本田汽车为了加大发动机的热效比，所以发动机的缸体直径比较大，这样就直接导致噪音升高，第2点就是因为本田发动机大多数都是采用的高压缩比的发动机，自然在噪音这一块控制的不是很理想。
车子优异的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，在舒适和空间这两方面，英菲尼迪Q50L比较讴歌TLXL有差距是不可置否的。
我的大排自吸讴歌TL,10年220000公里纪念
讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
性感的屁股 比起前脸我更喜欢这个大翘臀，犀利的尾灯设计 好像不少led的尾灯 缺做出的led的效果，可想而知当时设计师是多么的下功夫设计TL. 10年了还是你么迷人，出生在不好的时代没有成为一代经典，但是我情有独钟。
相对于雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在诺诺的出镜率太低了些。即便是有上镜，多半还是MDX这样的硬货。
