本文目录一览：

• 1、本田飞度的优点与缺点,飞度为什么卖得那么好
• 2、全新第四代飞度上市售8.18万起,标配升级/推荐次低配潮享版
• 3、“平民超跑”变身“平民潮跑”——试驾广汽本田第四代飞度
• 4、全新换代飞度,配置分析,哪款最值得买

本田飞度的优点与缺点,飞度为什么卖得那么好

因此，即便你买飞度不是为了用来改装，它的空间表现也能满足多数消费者的使用需求。尤其是对于生活在城市的消费者，更小的车身尺寸也就意味着停车更为便利。

至于好开和空间大，一个是飞度搭载了本田独有的地球梦科技5L i-VTEC直喷发动机，能为驾驶者带来平顺性和强动力兼容的爽快驾驶感受。

方向盘手感略重，比上一代飞度更有干净的路感。前驱动的标志性推头在这一代飞度中有更高的极限。在过弯或穿梭于城市中，更准确的指向性和坚硬的后悬挂可以给驾驶者更多的信心。

全新第四代飞度上市售8.18万起,标配升级/推荐次低配潮享版

四代目飞度上市以来，最受争议的无非是两个点，一是取消手动挡，得罪了持币屯零件的改装玩家；二是配置实在过于原始，准买家们可能会觉得诚意不足。

飞度拥有两种车身尺寸，潮越Max（CROSSTAR）系列车型车身尺寸为4090*1725*1567mm，而潮跑Pro(SPORT)系列车型车身尺寸长宽高为4109*1694*1537mm，轴距均为2530mm。

日前（8月26日），广汽本田第四代飞度正式上市，全系搭载“5L+CVT”动力系统，共推出6款车型，售价区间为18万-88万元。

“平民超跑”变身“平民潮跑”——试驾广汽本田第四代飞度

1、上一代的广汽本田飞度被誉为“平民超跑”，“赛道神车”，正是因为它的车身轻，轴距短，改装潜力大，使它成为了入门改装玩家的首选车型。

2、第四代飞度推出了潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两种版本，前者是现款飞度的垂直换代型号，而后者则是新推出的跨界版车型。两者在外观设计上有较大的差异，而内饰则基本一致。

3、它是一款年轻个性之车，它有着“平民超跑”的美称，它是改装市场的宠儿，相信大家都猜到了，它就是广汽本田的飞度。经历了现款车型在中国市场的成功，广汽本田也将在不久后推出全新飞度，也就是第四代飞度车型。

4、月5日，【汽车维基】参加了广汽本田位于北京举办的第四代飞度试驾活动，一番体验下来，第四代飞度的整体表现并未让笔者失望。

5、最意想不到的是，第四代飞度搭载了Honda SENSING（安全超感）系统，在安全性上遥遥领先于同级车型。另外，第四代飞度整体刚性也得到了极大地提高，不仅能提升碰撞安全性能，还能确保车身的稳定。

6、并且第四代飞度首次提供了两种设计外观，分别为潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR），此次试驾车型则是潮越Max（CROSSTAR）版本。

全新换代飞度,配置分析,哪款最值得买

本田飞度自动挡性价比 作为中小型车型，本田飞度自动挡的性价比非常优秀。首先，它在油耗方面表现非常出色，市区油耗仅为6L/100km，高速巡航油耗也不会很高。

飞度 5L CVT 舒适版如果您还是一位新手驾驶者或者对于高端配置并不那么在意，那么飞度 5L CVT 舒适版也是一款非常不错的选择。在动力方面，它搭载了5L自然吸气发动机，最大功率可达96kW，足以应对日常的城市出行需求。

值得一提的是，新车换装了双幅式造型的多功能方向盘，并搭载了包括八个声纳传感器和广角摄像头在内的Honda SENSING主动安全系统。另外，第四代飞度保留了老款车型的主副驾驶出风口前的水杯架及造型平直的中控台。

而这一套配置相比之下就比较值钱了，对于追求极致安全的消费者而言，普通版顶配(CVT潮跑Pro版)值得入手。