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众泰汽车的前身是什么?
1、众泰汽车的前身是做汽车零配件的，后面买了丰田特锐和梦迪博朗的生产线，重组江南汽车后，从事汽车整车的生产。
2、众泰的前身就是江南奥拓。众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。
3、大乘汽车的前身是江西江铃集团小型汽车有限公司，后来更名为大乘汽车。大乘汽车创始人吴潇是前众泰汽车董事长的儿子，这样是大乘和众泰的联系，在其他方面这两家公司没有联系。
车宽最宽的国产轿车是什么车?
1、当然，雅阁的热销也离不开其出色的车身尺寸。2830mm的轴距，1862mm的车身宽度，领先于同级的帕萨特（车宽1836mm）、迈腾（车宽1832mm）、凯美瑞（车宽1840mm）等车型，极大保证了后排乘坐的舒适性。
2、继吉利汽车在成都车展上将CMA架构正式定名“CMA超级母体“，并宣布进入“科技吉利0全面架构造车时代”之后，吉利汽车最近公布了旗下首款全新宽体轿车PREFACE，中文名可能会定为”星瑞“，新车预计会在年内正式发布。
3、红旗h9的长宽高分别为5137毫米、1904毫米和1493毫米。轴距3060mm，这款车的长度为1米。H9是红旗旗下的一款中大型豪华轿车。其竞争车型有宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l等。
4、尽管红旗HS3还没有正式上市，可是关于这款车的价格，我们却可以大致推测。结合红旗HS5指导价138万-298万来看，红旗HS3的定价要更接地气一些，这对一款豪华品牌车型来说毫无疑问很有竞争力。
梦迪电动车怎么样啊
1、台铃（长续航电动车）：价格区间约3000-7000元。雅迪（更高端）：价格区间约4000-9000元。爱玛（更时尚）：价格区间约3000-7000元。小刀电动车：价格区间约1500-5000元。
2、总体来说，电动车的质量是优良的。电动车产业链上下游均有严格的质量控制，从原料采购、制造到出厂，经过一系列的质量检测。电动车的质量可以达到国家标准，满足客户的日常使用需求。
3、好。根据查询梦绿电动车官网显示，梦绿电动舒适度都好，座椅软弹，速度快，电池动力足，外观设计时尚，性能良好，电池充电稳定，梦绿电动车好。梦绿电动车有限公司主要产品电动摩托车，电动自行车，电动玩具车等。
最宽的轿车
1、幻影。劳斯莱斯幻影系列（Phantom Family）是劳斯莱斯汽车的旗舰产品。第一代幻影于1925年推出，目前共历经八代产品。2017年7月27日，第八代幻影（Phantom VIII）在英国伦敦Mayfair举办“八代幻影至臻杰作展” 上正式亮相。
2、a级轿车最长最宽的车是2022款奔驰a200L。A200Ls的表现令人印象深刻，除了惊艳的外观和内饰，从尺寸上来说已经足够完美。对于A级车来说，2789的轴距可以说是同级别中最长最宽的了。
3、福特金牛座 福特金牛座是长安福特在国内尺寸最大的一款轿车，尺寸堪比C级车，外观颜值高，不仅有着宽大的空间，还拥有丰富的配备以及强劲的动力，性价比非常高。
4、吉利帝豪指导价：6980-9880万推荐指数：★★★☆吉利帝豪官方宣称拥有高达680L的后备箱，座椅可降低4/6，可以进一步扩大后备箱的装载能力。但轴距只有2650mm，车身尺寸为4632x1789x1470mm。
5、丰田凯美瑞：凯美瑞是丰田旗下中型轿车，车身尺寸较大，宽敞的驾驶舱和空间较大的后排座椅。特别是后排座椅的空间非常舒适，拥有不错的腿部和头部空间。 丰田卡罗拉：卡罗拉是丰田车系中的经典车型之一。
6、从数据来看，梦迪博朗拥有4089mm的车身长度，1871mm的车身宽度、1695mm的车身高度、2666mm轴距。
众泰梦迪博朗2010年发动是什么
1、众泰梦迪博朗2010年：这款车搭载6L发动机，最大输出功率是76kw/5750rpm，最大扭矩是145N·m/4000rpm；传动方面，该车有5挡手动可选。
2、年，众泰买下来了丰田特锐的生产流水线，山寨出了众泰2008；2008年，众泰用相同的形式发布了梦迪博朗车系。
3、众泰汽车搭载三菱高性能成熟技术发动机，在低转速区和高转速区都能输出强大扭矩，并保持高度的稳定性，适合各种路况条件下行使。众泰2008用的是 东安的发动机（动力比较中庸，但是稳定可靠）。
4、众泰汽车重组江南汽车，拿到“准生证”。2008年，众泰5008上市。2008年，众泰汽车照搬特锐模式，买来梦迪博朗车型生产线。同年梦迪博朗上市；2010年，朗悦上市；2011年1月朗悦纯电动汽车成为杭州首批电动出租车正式运营。
5、集团主导产品为“众泰2008”、“众泰5008”、“梦迪博朗”轿车、0.8L—0L排量环保型汽车发动机。
为什么车厂不造前排三座的六座车?
1、我的观点主要是从三个设计方面考虑：一是两排家用车会缩短轴距，这不符合“长轴距车辆相对更稳定”的原则，也不符合中国人追求长轴距大车的面子需求；第二：大多数家用车没有需求较大的后备箱空房间。
2、那么，为什么车厂不造前排三座的六座车呢？这是因为前排三座的六座车，在设计上并不合理，会很影响车辆的安全性和实用性。
3、不是因为前排有三个座位，而是因为前排采用了直通式大沙发的设置，家用车会考虑豪华感，如果不舍弃中间座位，会有一大块可以提升档次的设计。不过路虎卫士会有前排三座的布局，可能没几个人能接受。
4、总结：六座汽车不适合采用3+3的设计，即使车身宽度没有限制；常规的2+2+2六座体验是最好的额，中后排以正常安全带配合侧气囊和头部气帘，保护也才能做到足够全面。
5、前面坐了三个人，不可能把车身宽度增加50%，比如6米的车身宽度，变成4米，那是不可能的，只会适当增加，以众泰M300为例，车身尺寸4089*1871*1695。
6、除此之外，不同的车型还存在着一些不大不小的瑕疵，例如别克GL吉利嘉际的三缸、6座大众途安的价格偏高（6座比7座贵）等等，这些都不同程度的拉低了产品竞争力。
