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别克GL8陆上公务舱,带你开启高端商务之旅
1、总结 作为别克品牌的经典车型GL8，陆上公务舱版本不仅是外观设计上的亮点，更是内饰豪华、动力性能强劲、安全科技丰富的全面突破。
2、作为别克旗下的豪华MPV车型，GL8艾维亚在外观设计、舒适性和安全性等方面都展现出了不俗的实力。它以尊贵大气的形象和高品质的驾乘体验备受商务人士和家庭用户的青睐，在市场上一举成为了豪华MPV中的佼佼者。
3、别克GL8陆上公务车具有出色的动力表现，由0T四缸发动机提供动力。它的最大功率达到了135kW/5500rpm，强劲的动力输出保障了车辆的安全性和运行效率。
4、新款别克GL8家族依然提供GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8艾维亚三大系列共20款车型可选，指导价区间在229-539万元之间。
5、驱动系统方面，2021款别克GL8陆上公务舱全系标配由第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出174kW（237马力）和350Nm的动力，综合百公里油耗最低仅为8L。
别克陆上公务舱开车有异响吗
1、正常。别克陆尊，一直领航中国MPV市场的别克陆上公务舱，别克陆尊4发动机热车有异响正常，这是高压油泵或者气门发出的响声。
2、gl8行驶中右侧有异响是车门设计的问题。以下是相关信息：上汽通用别克：国际高档汽车品牌秉承“心静思远智行千里\的理念整合全球领先科技带来安全、宁静、智能的驾乘体验。
3、没有。根据陆上公务舱系列汽车的产品资料查询显示，改音响不影响音乐或广播播放功能，没有异响。陆上公务舱是别克汽车系列之一，是实用性强性价比高的汽车系列。
gl8陆尊和公务舱区别
1、轴距不同：gl8陆尊的轴距为3088mm；商务舱轴距3088mm。发动机不同：gl8陆尊搭载0T变缸涡轮增压发动机，最大功率174kw，峰值扭矩350nm；商务舱搭载0T4缸涡轮增压发动机，最大功率174kw，峰值扭矩350nm。
2、这两款车外观不同，陆上公务舱延续了上代的胖头鱼设计，陆尊则采用了新的外观设计。陆上公务舱的后悬架使用了扭力梁悬架，陆尊的后悬架使用了多连杆独立悬架。并且陆尊的配置要比陆上公务舱更高一些。
3、陆尊的配置要比公务舱更高，并且价格也是更贵的。
4、这两辆车的外观不同。陆上公务舱延续了上一代胖头鱼的设计，而陆尊则采用了新的外观设计。陆上公务舱后悬架采用扭力梁悬架，陆尊后悬架采用多连杆独立悬架。陆尊的配置高于陆上公务舱。
陆上公务舱有首保服务吗
1、纵观整个GL8家族，我们基本基本可以理解为四个车系，第一就是GL8 ES陆尊 653T车型，第二是陆上公务舱 652T车型，第三是Avenir艾维亚车型，第四是陆上公务舱 652T 福祉版车型，整个庞大的车系共有12款车型，售价区间为23。
2、别克gl8在行驶至5000公里时进行车辆首保，之后每5000公里进行一次常规保养。汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。
3、在保养方面，别克昂科威S的首保在5000公里进行，首保及二保皆为免费，保养间隔为5000公里，因此保养较为频繁。值得一提的是，别克昂科威S拥有动力总成8年或16万公里质保，为动力总成的品质提供了很大保障。
4、目前最新的GL8是于9月份上市的2021款陆上公务舱车型，通过店里的展车我们可以看到，该车前脸采用了别克家族的飞翼式进气格栅，内部横向镀铬饰条向两侧延伸至大灯组内部，将格栅分成两部分，使得整车的前脸极具视觉辨识度。
