本文目录一览：
铃木150风暴太子摩托车有几款
有150-A和150-B两款，还有更早的风暴125。后来国三实施后风暴太子停产了，但豪爵在生产一款升级的悦酷150。实际上就是风暴太子的升级版，叫GZ150-A。
真正的铃木150风暴太子摩托车只有一款、两个型号，即济南铃木的QS150-A和QS150-B，在这以前最早的第一代风暴太子是125排量的，即QS125-A，不是150。
目前国内仍在生产2113的铃木150CC摩托车5261，有豪爵铃木的EN150系列、GZ150-A，济4102南铃木的GR150悍骏。125这种小排量摩托，日本已经很多年不生产了，哪有进口的。当年的日本铃木gs125的确非常强，十多年都不用动发动机。
目前我们能够买到的主流150太子车摩托车主要有豪爵宝逸150，TR150E，GZ150E，济南铃木悍道150，酷道155，力帆K19一共六款车，由此可见我们选择的空间并不大，尤其相比跨骑通路车，它们实在是有点少的可怜。
铃木150太子摩托车前减振多少钱一付?
1、如果是跨骑类的铃木150，它的前减震器原厂件一付大约要500-600元左右，踏板类的要400-500元左右，有的可能还要更贵些。
2、得看具体铃木哪款，并且也没说是前还是后减震，没法我只能说一百到二万之间。铃木gs125，一对副厂后减震就一百元左右，铃木隼的意大利改装减震一对要二万元。
3、原厂配套的铃木锋彩前减震，一只就要200多元，一对前减震的价格要500元左右，淘宝上一付锋彩前减震器的价格也要三百元左右。
4、实体店铃木QS125-3G头罩要一百多元，淘宝上的价格也要九十元，前减震器每只要四百元，淘宝上价格是一付500元左右。
5、金城铃木SJ110-F新天星的原厂前减震器一付大约要400－500元左右，网店上卖的价格在200元左右。
铃木太子150摩托车自重多少公斤
1、目前国内任在生产销售的铃木150太子摩托车，只有豪爵的GZ150一款（以前轻骑铃木的GZ150早停产了），它的自重是157公斤。
2、轻骑太子摩托车150的有：豪爵GZ150E、济南铃木酷道15力帆V1金吉拉300、本田CM500、轻骑大韩GV650、本田CM500、哈雷硬汉883等。
3、不是跨骑的太子摩托车。如果是豪爵的AFR125踏板摩托车，它的价格根据配置不同，在10380－10970元之间，比如象后扶手、后尾箱和护杠等这些配置的不同，价格也会有差异。该摩托车的整备质量，是120公斤。
4、钱江的150太子是不错的选择。 QJ150-3B是一款外观粗犷霸气的太子车，整车质量140公斤，110/90-16和130/90-15的加宽前后轮胎，使整车骑乘安全稳重。
5、豪爵GZ150-A净重150KG，使用时感觉非常轻，比本田战鹰还好操控，因为磨合，50时速压弯感觉比本田战鹰还好些。比较省油，磨合中，14L的油估计能跑500KM左右，磨合太烧油了。
铃木150风暴太子摩托车有几款?
1、有150-A和150-B两款，还有更早的风暴125。后来国三实施后风暴太子停产了，但豪爵在生产一款升级的悦酷150。实际上就是风暴太子的升级版，叫GZ150-A。
2、真正的铃木150风暴太子摩托车只有一款、两个型号，即济南铃木的QS150-A和QS150-B，在这以前最早的第一代风暴太子是125排量的，即QS125-A，不是150。
3、目前我们能够买到的主流150太子车摩托车主要有豪爵宝逸150，TR150E，GZ150E，济南铃木悍道150，酷道155，力帆K19一共六款车，由此可见我们选择的空间并不大，尤其相比跨骑通路车，它们实在是有点少的可怜。
4、风暴太子原来有QS125-A和QS150-B两款，现在QS125-A早已停产，只有150－B这一个型号了，两者的外观基本相同，但150CC的缸头和缸体的散热片很大，内部结构也有所不同，更适合大负荷使用条件，所以淘汰了125CC的。
