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本田雅阁6代的品牌历史、外观设计、动力及技术配置
1、雅阁6代提供两种动力选择：5T和0L。其中5T车型搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大输出功率为143马力，峰值扭矩为220牛·米；0L车型搭载了一台0升发动机，最大输出功率为155马力，峰值扭矩为192牛·米。
2、本田雅阁第六代参数：全新第六代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。
3、雅阁六代的外观设计简约大方，线条流畅，整体造型稳重大气。内饰设计同样简洁明快，功能布局合理，驾驶舒适度和操控性能都非常出色。
4、第七代本田雅阁 2003年 – 2007年 第七代的雅阁的直四发动机采用了新款的K系列，采用 了i-VTEC技术，而V6版本的发动机则与第六代雅阁相同，仍是J系列。
5、本田雅阁参数配置如下：外观方面 看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。
本田雅阁共有几代,分别是什么时候生产的
第一代。1976-1980年：为应对能源危机，探求人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。
第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。
雅阁已经有10代了。第一代从1976年到1980年，为了应对能源危机，探索人与车的和谐。第一代雅阁是在石油危机和尾气排放标准大幅提高的背景下开发的一款创新型节能低污染汽车。
雅阁6代是1997-2002年款。雅阁7代是2003-2007年款。雅阁8代是2008-2012年款。雅阁9代是2013-2016年款。雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。
第二代-1982-1985年 第二代全新雅阁于1981年秋作为1982年的车型推出。这一代雅阁包括日本汽车公司在美国生产的第一批汽车。每年，美国制造商于1982年11月在俄亥俄州马里斯维尔首次开始生产雅阁四门轿车。
广州本田自1998年合资成立以来共生产的雅阁有：1998~2002年生产的是6代雅阁也称98雅阁，排量有2。0， 2。3L 2003~2007年生产的是7代雅阁，2005年经过一次改进，排量有2。0， 2。4， 3。
本田雅阁第六代还能开多久
现在，根据私家车报废条例，任何一辆车都可以在60万公里内按时年审，无限制驾驶。第六代雅阁的发售时间是2002年，到现在已经将近20年了。从现在来看，配置安排赶不上潮流，但并不那么糟。
雅阁没有使用年限。根据查询中华网汽车资料显示，雅阁无使用年限。只要是非运营的私家车，行驶里程未达到60万公里，且能通过年检，就可以不受时间限制继续行驶。雅阁属于小型非营运载客汽车。
只要是非营运私家车，行驶里程在60万公里以内，通过年检，就可以不受时间限制继续行驶。雅阁是小型非营运客车。《机动车强制报废标准》第五条提到，小型和微型非营运客车、大型非营运轿车、轮式专用机械车没有使用年限。
能。第六代本田雅阁于1997年面世，成为中国第一款与全球技术同步的车型，截至2023年第六代本田雅阁还能开，可以按时检验，无限制行驶。雅阁是本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。
年。根据查询汽车之家官网显示，本田雅阁如果车子正常定期保养，平时不暴力驾驶，不豁车的话开8年行驶个五十万公里，本田雅阁出产的第10代，车身相比于之前要更加青春化，颜值在B市更是位列前茅。
本田雅阁如果车子正常定期保养，平时不暴力驾驶，不豁车的话一般开个十年行驶个三四十万公里是没有问题的。
6代雅阁电脑接口在哪
年本田雅阁电脑插头在工作台左下角的保险盒旁边。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。
年的本田雅阁的电脑检测插头有两个位置。方向机下方，拆下挡板就见到。副驾驶位前面的储物箱里面。
是指六代雅阁使用的电脑上有3个针插头，用于读取车辆信息或诊断维修的接口。
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雅阁6代怎么样
雅阁6代装备了多项智能科技设备和配置，完全满足用户日常需求。其中，8英寸中控屏幕、电动天窗、自适应巡航控制以及全景后视镜等功能都得到非常好的实现。
本田雅阁第六代参数：全新第六代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。
雅阁六代不仅拥有出色的驾驶性能，还具备全面的安全配置。其配备了多重安全气囊、车身稳定控制系统、刹车辅助系统等多项智能安全配置，为驾驶者提供全方位的安全保障。
代雅阁，是家里的老将了，平时主要家里开，我很少开。01年购买，使用至今，从没掉过链子，是部好车，油耗在9-10个，动力充沛，跑高速160很稳，底盘扎实，转向精确。
在配置方面，6代雅阁在设计上偏向商业模式，适合5速自动变速器，对当时国内变速器的开发起到了非常大的影响和推动作用。
