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赛拉图报价及图片(赛拉图新车报价)

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赛拉图的报价

1、赛拉图是韩国现代集团起亚公司的家用a级车,价格在8到10万,和伊兰特共平台,底盘一样发动机一样动力总承都一样,只不过调教有点差别而已。主要舒适性为主,运动性很一般。目前在中国是东风悦达起亚在产。

2、赛拉图好。根据查询太平洋汽车官网得知,伊兰特则更注重性价比,定位于中端市场,为消费者提供了更亲民的价格和可靠的品质。

3、如果手续全、车况好,正常价格应该在3万左右。除了油耗略高一些,其它还算可以。

4、起亚赛拉图的减震器价格因地区和不同车型而异,一般来说,原厂减震器的价格较贵,大约在2000-5000元之间,而一些品牌的市场替换减震器价格则相对便宜,大约在500-1500元之间。

赛拉图和捷达到底哪个好啊

整体表现:赛拉图优于捷达 如果要在赛拉图与捷达中权衡,显然前者的竞争优势更为明显一些。

配置,赛拉图更好,毫无疑问。舒适性,赛拉图更好,毫无疑问。个人感觉:如果想实惠耐用,就买捷达;如果想体验更好的有车族生活,就买赛拉图。

赛拉图的操控性、驾乘舒适性都比捷达要强,捷达的优势就在于配件便宜,维修方便;但是赛拉图的保养也不贵,我4年5万公里了做了十次保养,都是在4S店做的花费三千多。

东风悦达起亚赛拉图09年的车,跑了6万多公里,二手值得入手吗,入手的话大...

1、如果手续全、车况好,正常价格应该在3万左右。除了油耗略高一些,其它还算可以。

2、值得购买。09年二手起亚赛拉图动力强劲,外观时尚不老气,价格便宜具有性价比,因此非常值得购买。起亚(Kia)全称起亚株式会社,成立于1944年,是韩国历史上第一家汽车制造商,从两轮车启程跻身世界10大汽车制造商。

3、值得。09年二手起亚赛拉图动力强劲,外观时尚不老气,价格便宜具有性价比,因此非常值得购买。对于资金不足的人来说,二手起亚赛拉图欧风是一个很不错的选择,能花更少的钱买到自己喜欢的品牌车型。

4、能。正常家用轿车每年行驶2万公里计算,6万公里的车相当于使用三年左右,一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手。

赛拉图报价及图片(赛拉图新车报价)-图1

赛拉图欧风的车型及报价

全年综合油耗在2 - 2个左右 ,如果开空调则能到 8个左右 。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。

欧风全系列标配双安全气囊以及ABS+EBD,刹车辅助BA,再加上前后电动车窗以及电动后视镜、CD以及前后中央扶手,欧风的性价比不言而喻是相当高的。特别是入门车型,仅仅7万出头的价格,这要搁以前,也就足够买自主车型而已。

不一样。欧风是两厢的,外形是一款很时尚的车型,而且其比同价位的三厢赛拉图多配置,比如前雾灯。

赛拉图欧风的驱动方式是前轮驱动,它的排量是6升排量,行李舱的容积为518升,赛拉图欧风属于十万元以内的家用轿车范围,这个价格还是比较亲民的。赛拉图欧风在外观设计上还是下了一番功夫的,体现出了设计者的诚意。

目前,新赛拉图所属系列下的最新车系为【赛拉图欧风】,可查看其报价、配置和图片。

福瑞迪在韩国就是新款赛拉图,是赛拉图的换代车型,但是到中国后,后避震简化成扭力梁式了。赛拉图的性价比不错,尤其是欧风。欧风是两厢的,但其后备箱比其他两厢车大很多,而且其比同价位的三厢赛拉图多配置,比如前雾灯。

08赛拉图全新车壳报价

赛拉图是韩国现代集团起亚公司的家用a级车,价格在8到10万,和伊兰特共平台,底盘一样发动机一样动力总承都一样,只不过调教有点差别而已。主要舒适性为主,运动性很一般。目前在中国是东风悦达起亚在产。

如果手续全、车况好,正常价格应该在3万左右。除了油耗略高一些,其它还算可以。

韩国车向来以配置丰富价格平易近人而为人所称道,东风悦达起亚在造就了千里马的“神奇”后,赛拉图就是下一个他们全力打造的“神奇”主角。

问东风悦达起亚赛拉图(三厢)的最新报价是多少?这辆车怎么样?

GLS要贵些,9万左右。车子家用很合适,油耗不高,动力不错,没什么毛病。最适合家用,现在性价比很高了,5年十万公里的发动机和变速箱保修。6手豪就是CVVT,不错的车。买了绝对不后悔。

我是赛拉图车主,我买的时候是78W 开着还是可以的 然后外观挺大方 一半市区的话我开车是7个油多一点,整体质量还是没的说,基本没出过毛病 就是车漆有点软 推荐买个银色。高速的话120公里之内噪音很小。

报价是98-138万,各地区优惠不一样,基本都是5万起,各种配置均优惠3万左右,高配优惠更大。建议详询当地经销商。

当然是悦动好一些了,从任何一个角度来比悦动是新技术车型,现在的销量好的很,外形大气,经济节油。值得考虑。

从配置和价格上讲,韩车便宜,配置极高,而欧洲美国车就不行了。凯越实际上是韩国的,真正的美国车还是贵的。

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