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吉利帝豪新款落地价是多少?
吉利帝豪缤越自动挡的价格1新款吉利缤越落地价在1367万元左右，就看当地有没有优惠了2吉利缤越性价比方面总体来说还是不错的，在自主品牌的同级别SUV里面做工不错，不过与合资品牌同级别SUV相比在品牌知名度还有整体。
其次，关于吉利帝豪GL2020款的落地价，根据用户需求的不同，价格也略有差异。一般来说，其价格在9-15万元之间。具体而言，以下是价格区间的更详细解析：基础版价格区间：9-10万元左右。
吉利帝豪新款落地价是619万元1帝豪外观设计比较大气，前脸家族式的水波纹造型颇为有辨识度，下格栅也很有层次，车身侧面线条匀称，协调硬朗，后尾部饱满沉稳，整体比较符合传统的审美需求2动力方面，搭载一台15的。
吉利帝豪有几款车?
1、吉利帝豪GS 吉利帝豪GS是大众关注的焦点，它有炫酷的外观设计和超强的动力。帝豪GS采用的是吉利汽车全新的“龙脸”家族式设计，黑色与银色的锐利线条相得益彰，非常具有辨识度。
2、吉利帝豪的车型：帝豪GL、帝豪GS、帝豪CVT精英版。帝豪GL 帝豪GL是吉利旗下的紧凑型家用车，无论是从造型、材料的选择、组装工艺、加速能力、转向手感还是性价比等方面，与对手相比不占下风。
3、关于动力方面，2023款吉利帝豪搭载的是一台5L自然吸气发动机，传动上则提供了5挡手动变速箱和CVT变速箱。
了解吉利帝豪的价格表
款新帝豪的官方指导价为698918万，除了官方公布的指导价外，各地新帝豪的经销商还会有个经销商报价，新帝豪官方指导价和经销商报价都是参考价格，并非实际的落地价格，落地价格还包含新车购置税保险费上牌费等。
那么，吉利帝豪2021年新款自动挡的价格是多少呢？经过调查了解，吉利帝豪2021年新款自动挡的售价在199-199万元之间，具体价格会根据不同的配置有所浮动。
吉利帝豪参考价格98万起 ：帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时；也有效地传承了优秀固有文化基因。
对于吉利帝豪的价格表，也是大家更加关心的问题。根据吉利汽车公司发布的价格表，吉利帝豪的售价在158万元到268万元之间，具体价格因不同的车型、配置、地域和时间有所浮动。
吉利远景X5 该车拥有两个版本，价格分别为：基础版198万元，豪华版198万元。 吉利博越ME7 该车也有两个版本可供选择，售价分别为：标准版118万元，旗舰版178万元。
吉利帝豪gs是一款不甘于平凡的SUV车型，所以如果你想知道吉利帝豪gs的自动挡会落地多少，就必须要搞清楚这款车型的裸车价。
了解吉利帝豪EX8报价
1、吉利帝豪EX8共有10款车型供消费者选择。包括两驱版和四驱版，动力方面搭载5T和0T两种发动机。整体报价范围在88万元到138万元之间。
2、就我个人而言，我觉得这辆车的性价比还是不错的，可以考虑入手1帝豪SUV目前的官网报价目前为698988万2在帝豪EC718和EC718RV之后，后续车型还有帝豪EC825，以及GTEC8EX7EX8ET9EX9等跑车SUV。
3、最低配的售价在6万左右，5L 手动豪华型和 5L 自动尊贵型则较为接近，分别为29万元和69万元。总体来说，这款车型价格比较亲民。
4、万2千8，有优惠，能省到7万8千8，上几天我还去看过呢，那车挺大气的，就是品牌不怎么好，8的排量，两安全气囊，ABS防暴，电动门窗，电动后视镜，205轮胎，全车3吨。
5、我的是吉利帝豪EC718，半年1万公里，目前很满意。
6、现在让我来为你提供关于“吉利帝豪ec820自动挡报价多少钱？”的相关内容，请看以下相关内容：帝豪ec820新车14到15万一辆：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的。
帝豪ec8价格(帝豪ec8报价及图片)
1、帝豪ec820新车14到15万一辆：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的。外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油，这是绝对的，毕竟0的发动机。
2、最低配的售价在6万左右，5L 手动豪华型和 5L 自动尊贵型则较为接近，分别为29万元和69万元。总体来说，这款车型价格比较亲民。
3、帝豪ec820新车14转15万：1。帝豪EC8是国产车，但整体设计不错。外观、配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；市区如果耗油的话需要10到12号油是绝对的。毕竟0的发动机。5，平均也要8-9。
4、帝豪ec820新车14转15万12帝豪EC8是国产车，但整体设计不错3外观配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机2市区如果耗油的话需要10到12号油是绝对的4毕竟20的发动机5，平均也要89。
5、EC7：88万元——138万元。EC7的性价比相当好，整车的工艺在自主品牌的同价位车型中也很出色。有两厢的RV版本。EC8：帝豪的旗舰车型。整车是销量不是很好，自主品牌的中型车确实很难打开局面。
