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比亚迪宋PLUS冠军版开启预售(比亚迪宋plus2020款旗舰款)

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降幅近2万!宋PLUS冠军版预售,DM-i顶配不到20万

宋PLUS冠军版对比老款宋PLUS直接下调了9万元,DM-i版预售价为198万~198万元,顶配版价格甚至不超过20万,EV版预售价格则在198万~298万之间。

月19日,比亚迪海洋网旗下宋PLUS冠军版正式上市了,新车根据动力类型分为纯电的EV冠军版,售价区间为198万至98万元;以及插电式混动的DM-i冠军版,售价区间为198万至198万元。

除此之外,冠军版车型还新增了时光灰、天青蓝、德兰黑等多种专属外观颜色,看起来更加大气。然后在内饰部分,宋PLUS冠军版DM-i在整体布局上与旧款车型相差不大,车内依旧采用了这种很有质感的设计。

比亚迪宋PLUS 冠军版正式开启预售,并同时推出DM-i(插电式混合动力版本)和EV(纯电动版本)两种动力车型,DM-i版预售价为198万-198万元;EV版预售价为198万-298万元。

万众期待的宋PLUS冠军版终于来了。昨天下午,比亚迪宋PLUS冠军版开启预售,其中DM-i冠军版预售价为198-198万元,EV冠军版预售价格则为198-298万元。

近期最有新意的比亚迪,它终于来了

1、昨日,比亚迪宋PLUS冠军版车型正式开启预售,整个车系共推出8款车型,其中包括4款DM-i插电混动版本以及4款纯电动EV版本。价格方面,DM-i版预售价区间为198—198万元,EV版售价区间为198—298万元。

2、进入2023年,比亚迪继续提高产品力,在3月16日正式上市了汉EV冠军版车型,并进行了三大焕新和全系标配十大核心高阶配置。

3、月19日,比亚迪海洋网旗下宋PLUS冠军版正式上市了,新车根据动力类型分为纯电的EV冠军版,售价区间为198万至98万元;以及插电式混动的DM-i冠军版,售价区间为198万至198万元。

4、由于比亚迪宋PLUS冠军版属于海洋王车型,所以车标由“宋”改为了“BYD”,全系还增加了天青色、苍烟色全新车漆。

5、就拿本届上海车展来讲,除了海鸥、宋L之外,还有一款轿车吸引了大家的关注度,它就是比亚迪驱逐舰07,这款车定位为中型车,将挑战对象瞄准了市面上20-25万左右的热门中型车,还是比较值得期待的。

宋PLUS冠军版预售,外观调整,哈佛枭龙MAX还香吗?

1、因此,我们希望哈弗品牌在改款的时候,能对枭龙MAX前脸设计作出进一步优化,毕竟大狗、坦克300以及此前VV系列的设计都非常出彩,如果枭龙MAX有同水准的外观设计,我们相信他在和宋PLUS冠军版的较量中,会占据相当优势。

2、总体来看,宋PLUS DM-i冠军版在配置方面比较占优。而哈弗枭龙MAX在动力上则是有些明显优势,整车的操控性和脱困能力也颇为不错。

3、通过对比不难发现,比亚迪宋PLUS DM-i冠军版得益于原本拥有良好的底子,只需在设计层面再做进一步的年轻化处理以及配置上的调整即可为它带来更高的竞争力。

4、而宋PLUS DM-i冠军版变化不大,内饰和配置方面没有新意。尤其是在安全配置方面,价格上涨的前提下,宋PLUS DM-i冠军版的智能辅助配置却并没有加码。

5、枭龙MAX已经上市,宋PLUS DM-i四驱版还没有准确配置信息,所以多多少少有些纠结;然而不用纠结,其新款的四驱系统和老款不会有区别,无非是价格可能会有些差异。

比亚迪宋PLUS冠军版开启预售(比亚迪宋plus2020款旗舰款)-图1

16.98万元起,比亚迪宋PLUS冠军版开启预售

1、比亚迪宋PLUS 冠军版正式开启预售,并同时推出DM-i(插电式混合动力版本)和EV(纯电动版本)两种动力车型,DM-i版预售价为198万-198万元;EV版预售价为198万-298万元。

2、本次发布的宋PLUS冠军版DM-i,取消了之前51km纯电续航车型,直接以110km纯电续航作为入门车型,198万元的起售价相比21款110km纯电续航入门车型贵2000元,配置上多出了防侧翻系统。

3、月8日,比亚迪官方宣布,旗下的宋PLUS冠军版家族开启预售,新车提供有宋PLUS DM-i冠军版以及宋PLUS EV冠军版,前者官方预售价区间为198万元-198万元,后者的官方预售价区间则是198万元-298万元。

15.98万起!比亚迪销冠车型换新!宋PLUS冠军版上市

月19日,比亚迪海洋网旗下宋PLUS冠军版正式上市了,新车根据动力类型分为纯电的EV冠军版,售价区间为198万至98万元;以及插电式混动的DM-i冠军版,售价区间为198万至198万元。

月19日,比亚迪海洋网正式发布了宋PLUS冠军版系列车型。其中,宋PLUS DM-i冠军版共有4款车型,售价范围为198万元至198万元;宋PLUS EV冠军版共有4款车型,售价范围为198万元至98万元。

对宋PLUS冠军版的呼声也越来预高,日前,比亚迪宋PLUS冠军版终于正式上市了。

月19日,比亚迪海洋网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市,其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型,售价198万元-198万元,宋PLUS EV冠军版共4款车型,售价198万元-98万元。

月19日,比亚迪海洋网宋PLUS冠军版正式上市,其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型,售价198万元-198万元,宋PLUS EV冠军版共4款车型,售价198万元-98万元。

纯电续航150km!?宋PLUS冠军版预售16.98万起

比亚迪宋PLUS 冠军版正式开启预售,并同时推出DM-i(插电式混合动力版本)和EV(纯电动版本)两种动力车型,DM-i版预售价为198万-198万元;EV版预售价为198万-298万元。

月8日,比亚迪全新宋PLUS冠军版正式预售,新车售价为198-298万元,全系共推出8款配置车型,提供DM-i和EV两种动力,其中DM-i动力具有110km和150km两种纯电续航里程,而EV车型则提供520km和605km两种续航。

相比老款车型来讲,宋PLUS DM-i冠军版取消了实用性不太强的51km续航版本,起步就是110km续航版本,同时新增了150km续航版本,丰富了消费者的选择。

根据它所配备的磷酸铁锂电池的容量不同,它的NEDC纯电续航里程分为110km和150km两个版本,相比现款车型的51km、100km和110km要提升了很多。

具体到不同款型的调整,宋PLUS DMi冠军版取消了51KM版本,入门车型续航里程直接从110KM起步,另外还增加了150KM版本车型。至于纯电版原本505KM版本升级到了520Km,另外增加了605KM版本。

动力与续航方面,宋PLUS DM-i冠军版取消了纯电续航51km的版本,而是只提供了110km和150km两个纯电续航版本。

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