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买了春风250nk后悔死了(春风250nk能买吗)

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春风400NK和250NK如何选择

但春风400的车架结构是钻石型这种设计的强度更高,而春风250采用的是钢管编织式这种设计最大的好处就在于保证车架结实的同时还可以降低整车重量。

春风nk400避震和nk250一样硬吗?不一样的,春风nk400避震效果更好的,能够用户一种好的体验感,坐着不会太颠。

春风250NK 春风250NK毫无疑问是过去两年国产最强250排量街车,提速快感受强烈,整体设计紧凑轻巧,在低速段的加速性能比甚至比400NK还要强势。

老款的400NK是卤素大灯,新款400NK在车灯上大做文章。新款采用250NK与老款相比,类似的头灯在外观和亮度上都有了很大的升级。车友反应后,新款400NK振动抑制得到了极大的优化。

春风250nk通病

1、春风250热车后顿挫的原因是燃油供应不足、火花塞问题、空气滤清器问题。燃油供应不足:可能是由于燃油系统中出现堵塞或者某些部件失效,导致燃油供应不足,从而导致车辆在热车后顿挫。

2、春风nk250打不着火一直哒哒哒响的原因是燃油不足。根据查询相关公开信息显示:春风nk250打不着火一直哒哒哒响的原因是燃油不足,应将燃油加满后在启动发动机。

3、水箱温度更高。无论骑行在什么环境下,nk250水箱温度的春风都会在80-90左右。骑在车上可以感受到热气腾腾的感觉,有时候甚至会有些橡胶烫伤。油箱会出现异响。这个问题通常发生在500公里首保上下。

4、春风nk250排气发热的原因包括:燃油混合比过浓,过多的油会导致燃烧不完全,增加排气温度,进而导致排气管发热,排气管疏通不畅,排气管内部积累过多的积碳,会影响排气管内部的通道,使烟气无法顺畅排出,导致排气管发热。

5、冷却系统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。

6、春风250nk自检油泵不响 像这种情况的话,可能是电瓶电量不足导致的问题,建议找个车搭下电看看应该就好了。

买了春风250nk后悔死了(春风250nk能买吗)-图1

春风250sr为什么不建议入手

1、前制动卡钳严重减配春风250SR标准版与高配版前制动卡钳明显不同,标准版虽然也使用倒置减震器,但是卡钳的安装方式为侧向板桥链接,与高配版本的径向放射方式不同。

2、春风250sr品控真的很差。车身很窄,侧面看很好看,但骑上去,就会发现油箱特别窄,车身很瘦,一来腿部没有挡风,二来,主要就是看起来很瘦小,不像川崎的250,那个车放在400面前也丝毫不显小。

3、两者都很适合新手小白和女骑士,如果经常暴力驾驶、压弯和长途旅行,是不建议购买的。

4、容易掌控对新手友好。春风250sr:250sr搭配了242CC单缸水冷发动机,零百加速5秒,急速下可达145km/h。更是拥有DOHC引擎,双顶置凸轮轴。

春风nk250国3版现在还可以买吗

可以买,但是不建议买。在2019年7月起,国家对于尾气的排放作出新的规定,凡是排放标准达不到国四的摩托车都停止生产、销售和上牌。

如果当地对摩托车牌照管的不严,比如比较偏僻、偏远的地方,摩托车上不上牌照都没人管的地方,那还可以买,所以这只能是看当地的情况而定了。

不值得,大毛病没有,小毛病不少。动力不错,质量也可以,但是,太大啦。不是一般的大,操控非常笨拙,在市区骑,低速转弯不方便,走走停停时,非常累。

春风250SR保值率较低,目前春风250SR二手车市场车龄在半年到一年,公里数在5000-10000公里数左右二手车价几乎都在15000左右,高配版本骑个半年左右折旧8000元左右还是比较不保值。

春风nk250普通版,新车15800,18年11月上牌,现在行驶1万7千公里,13000的价位个人认为还是偏高一些,车况没有问题的话12000左右相对合理。

万-1万3。根据查询春风nk250相关资料得知,一万公里的春风nk250,1万-1万3能买。春风nk250最大功率5kW@9750rpm,最大扭矩22N·m@7500rpm,其中ABS版增加了滑动离合。

春风nk250故障返修率

不高春风摩托250NK街车是一款非常不错的车型,上市时间不算短了,久经市场考验,故障率很低的一款摩托车。春风的250NK摩托车质量稳定可靠,发动机动力强劲,车身结构简单稳定,操控灵活,是一款非常值得推荐摩旅入门级街车。

据我所知,冷却液会漏的问题是春风250NK大面积问题,还没有可以完全解决的办法,只能通过平时多观察副水箱,查看冷却液多少,如果一旦发现冷却效果变差,冷却液减少,一定要去授权维修站补充。

春风250nk发动机的最大功率为15kw,最大扭矩为22牛米。最大功率转速为9000转每分钟,最大扭矩转速为7500转每分钟。这款摩托车搭载了一款6挡变速箱,采用链条传动。

春风250nk质保是整车两年质保,电气一年质保保修期是指厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

nk250停车后无电,摩托车停车后无电主要是供电系统的原因,供电系统主要就是蓄电池,它是整个车辆的辅助电源,它主要的作用就是给车辆供电。排除这种故障时,主要应该检查蓄电池的性能,正负极桩头连接导线,线路保险管。

nk250三万公里了还能要。三万公里的春风nk250是可以考虑购买的,只是发动机没有漏油,渗油车架没有变形,没有碰撞就可以选择购买。

春风NK250质量怎么样,骑行舒适吗?与NK150有什么区别?

1、坐姿上,150舒服很多,250不适用于长途骑行。因为更加战斗,适合短途跑山,玩。

2、nk的外观设计其实与150nk差不多,但是这两款车使用的发动机是不同的,并且动力和配置也是不同的。250nk的动力更强,配置更高,价格也是更贵的。250nk使用了一款排量为249cc的单缸水冷四冲程发动机。

3、冯春250NK是一款倾向于玩的摩托车。这款车的质量在自主品牌中还算不错,属于正常发挥,但是和GW250这样的品质车型相比还是有一段距离的。但是,它的乘坐姿势并不是绝对舒适,但在短距离内比常规的过往汽车要好得多。

4、我觉得250nk的形状设计和150nk相差不大。这两款车使用的发动机不同,而且动力和配置也不一样。250nk的动力更强,配置更高,价格也更高。

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