本文目录一览：
- 1、雪铁龙世嘉安全带预紧器电阻过低
- 2、c4世嘉转向柱轴承有召回吗
- 3、世嘉召回的原因
- 4、新手新车雪铁龙世嘉召回的问题,急
- 5、世嘉两厢1.6的好像有五万多被召回,2.0的有没有这情况?
- 6、雪铁龙世嘉通病
雪铁龙世嘉安全带预紧器电阻过低
电阻过低会导致预紧器触发器失效，增加了乘客在碰撞中受伤的风险。安全带预紧器是车辆碰撞时保护乘客的重要安全装置之一。雪铁龙世嘉在2018年因为部分车辆的安全带预紧器电阻过低召回了涉及该的车辆。
安全带或者预紧装置（指侧面安全带插扣位置）安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。
：如果故障码改变，变成电阻过低就说明是张紧器有问题。
表示这套系统出故障了，会引起前或后雷达不工作。 去修理厂修吧，可能有几种原因： 雷达表面有异物等遮挡。 车辆碰撞等情况导致雷达受损。 雷达因为质量问题造成通讯有问题。 模块通讯有异常。 雷达线束有破损等异常。
雪铁龙世嘉电阻老是烧的原因可能是由于电路板设计不当，导致过载和高温引起。根据查询相关公开信息：有时电流过大或电压过高也会烧损电阻，另外，当电阻出现故障时，也会使电阻发生老化，从而烧毁。
电阻过高。根据查询中华网官网显示。加电阻需更换张紧器，过高断开电脑的电器插头用万用表测量2根线的通断则断电。电阻过高安全带的控制线路存在断路的情况，可以更换司机安全带预紧器，更换安全气囊模块。
c4世嘉转向柱轴承有召回吗
款雪铁龙C4世嘉的召回原因是由于前悬挂系统可能存在安全隐患，部分车辆可能存在悬挂系统焊点断裂的情况，可能会导致车辆行驶时出现悬挂系统故障，严重影响行驶安全。
您要问的是雪铁龙c4世嘉方向盘下轴承两个卡扣坏了怎么办？确认方向盘下轴承两个卡扣的确损坏了，可以通过观察和检查确认。将损坏的卡扣取下，并确保记录好每个部件的位置和顺序，防止装配时出现错误。
你这问题如果不厉害的话能开就可以。有很多汽车上的问题，他召回也解决不了。有很多问题就是修不了啊。怎么办？没法买也没法卖。你看外面大街上成天跑那么多车。那些车有什么问题他车主自己都知道。只是你看不到而已。
年1月，中国汽车召回网公布了新年首批10条汽车召回信息，其中1条为江淮轻卡，我们不做过多解读，其余9条乘用车，这之中不乏保时捷91路特斯ELISE S等跑车，也不乏奔驰GLB这样刚刚上市不久的新车。
世嘉召回的原因
款雪铁龙C4世嘉的召回原因是由于前悬挂系统可能存在安全隐患，部分车辆可能存在悬挂系统焊点断裂的情况，可能会导致车辆行驶时出现悬挂系统故障，严重影响行驶安全。
当然，1-2月中，因底盘悬架故障共计召回3万辆缺陷车辆，占召回总量的36%，进口奔驰E级两驱只占其中一小部分，真正支撑其达到如此高占比的，实际上是因后悬架减震弹簧故障而召回1万辆缺陷车辆的斯巴鲁森林人。
这些故障问题在雪铁龙世嘉车型上出现的原因有很多，其中最主要的原因是设计缺陷。这些设计缺陷可能来自于雪铁龙公司的设计部门，也可能来自于雪铁龙公司的供应商。
新手新车雪铁龙世嘉召回的问题,急
雪铁龙世嘉的通病包括发动机故障、变速箱故障、电气系统故障等等。这些故障导致车辆性能下降，行驶不稳定，严重时甚至会影响到车辆的安全性。这些故障问题在雪铁龙世嘉车型上出现的原因有很多，其中最主要的原因是设计缺陷。
款雪铁龙C4世嘉的召回原因是由于前悬挂系统可能存在安全隐患，部分车辆可能存在悬挂系统焊点断裂的情况，可能会导致车辆行驶时出现悬挂系统故障，严重影响行驶安全。
世嘉两厢，前几日刚换了四条普利司通轮胎，做了动平衡，但是跑高速到120km/h时还是抖动厉害 检查轮胎，或者 前后轮对调试试，然后 做四轮定位和动平衡，要是 还是不能解决问题。那么可能是轮毂的问题。
世嘉变速箱故障原因分析：雪铁龙世嘉搭载AL4，4速手自一体变速箱。这个变速器后期的故障是变速器压力控制异常，尤其是主压力电磁阀损坏后压力调节异常，这是最常见的故障。
世嘉两厢1.6的好像有五万多被召回,2.0的有没有这情况?
很好的车子，油耗不高，后期爱不出毛病，维修保养费用不高。世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。
世嘉两厢自动挡个人觉得0炫雅型性价比可以，6的话动力稍有不足，市里开还可以，高速就觉得动力不足了，炫雅型6是188W，0是188W。
就算那样，就算0也不够用的。另一方面，也不是天天自驾游，所以，主要还是用于城市道路吧。如果这样的话，我觉得6确实够用，你可以买个高配的。以后赚大钱了，你可以再换车。希望我说的这些，能对你有帮助。
当然是0的性价比高了。 而且油耗的话在市区内估计相差0.5-1L， 但是在郊区或者高速 国道 省道上，油耗就基本接近，甚至还是0的油耗低。
雪铁龙世嘉通病
款世嘉常见问题包括刹车噪音异常、机油流失量大、冷油门加速噪音异常、发动机气门气缸垫漏油等。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到0.31。风塑美学设计的车身还能有效降低行驶时的风噪，降低油耗和有害气体排放。
转向系统抖动。2010的雪铁龙世嘉手动挡通病是转向系统抖动，世嘉是东风雪铁龙生产的紧凑型轿车，搭载0升直列4缸发动机。
缺点二外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到雪铁龙世嘉 全系搭载的都是手动空调。
根据车主反映和专业评测，雪铁纳世嘉13年自动挡车型存在一些通病。其中较为常见的问题是变速箱故障，包括变速箱卡顿、挂挡困难等；另外，电子系统故障也是一个常见的问题，如仪表盘故障、电子门锁失灵等。
年世嘉，踩油门加速跟松 油门减速都有“叽叽”的金属摩擦声，速度在30左右，车身会出现规律性摆动 这种情况应该是排气管隔垫异响也可能是发动机下支架胶套损坏造成发动机抖动偏大撞击排气管产生异响。
L400雪铁龙C4世嘉是雪铁龙旗下的一款轿车，2016年款式的雪铁龙c4世嘉的电瓶型号是L400，雪铁龙C4世嘉采用了6AT变速箱，整车浑然一体。
