本文目录一览：
- 1、大众朗逸1.6发动机通病,朗逸发动机通病都有哪些
- 2、大众朗逸1.6排量油耗多少
- 3、朗逸油耗多少钱一公里,朗逸自动挡1.6油耗多少
- 4、朗逸1.6自动真实油耗
- 5、朗逸1.6自动怎么样
- 6、大众朗逸自然吸气发动机1.6l为什么换成1.5l?
大众朗逸1.6发动机通病,朗逸发动机通病都有哪些
1、款朗逸自动挡6通病有变速箱故障、发动机故障、刹车系统故障、空调系统故障。变速箱故障：在行驶过程中会出现变速箱异响、顿挫、换挡不顺畅等问题，严重时导致变速箱损坏，需要更换或修理。
2、朗逸6L发动机的常见问题之一便是发动机有漏油现象，这一常见故障现象也不是案例，体现比较多的是发动机的曲轴油封非常容易渗油的难题。
3、大众朗逸6L发动机的通病之一就是发动机漏油。这种故障现象并不是个例，反映的是发动机曲轴油封容易漏油的问题。另外发动机进入加速阶段有明显的抖动和异响；针对朗逸发动机的这两个常见故障，我们来分析解释一下。
大众朗逸1.6排量油耗多少
朗逸6手动挡市区实际油耗在2-5升/百公里，6自动挡朗逸实际市区油耗在2-5升/百公里，高速路油耗在5-5升/百公里。怠速油耗0.8-0.9L。但实际油耗和驾驶习惯和技巧、路况条件、气候等有很大关系。
全新朗逸6MT实际综合油耗是5L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联， 上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：路面坑洼多耗油。
-5升/百公里。朗逸6L手动变速箱的实际油耗为2-5升/百公里，朗逸6自动变速箱为2-5升/百公里。
大众朗逸6排量百公里有耗：市区8升左右；赛车10升左右；高速6升左右。6L的朗逸百公里油耗在6左右，工信部测试的，实际油耗肯定要超过点，而别克凯越百公里油耗在7左右。
百公里2到5升。根据查询太平洋汽车官网得知，朗逸6手动变速箱的实际油耗为百公里2到5升，朗逸6自动变速箱为百公里2到5升，高速公路为百公里5到5升。
朗逸油耗多少钱一公里,朗逸自动挡1.6油耗多少
-5升/百公里。朗逸6L手动变速箱的实际油耗为2-5升/百公里，朗逸6自动变速箱为2-5升/百公里。
百公里2到5升。根据查询太平洋汽车官网得知，朗逸6手动变速箱的实际油耗为百公里2到5升，朗逸6自动变速箱为百公里2到5升，高速公路为百公里5到5升。
朗逸5L自动挡车型的油耗范围是15-95L/100km，平均油耗为06L/100km。一般来说，车辆在高速公路或者畅通无阻的道路行驶时油耗会比较低，而在市中心这种拥堵路段行驶时油耗就会比较高。
因此，无法给出确切的实际油耗数字。然而，根据一些相关数据和经验，朗逸6在城市道路上的平均油耗大致在8-10升/百公里左右；在高速公路上的平均油耗大致在6-8升/百公里左右。
大众朗逸6排量百公里有耗：市区8升左右；赛车10升左右；高速6升左右。6L的朗逸百公里油耗在6左右，工信部测试的，实际油耗肯定要超过点，而别克凯越百公里油耗在7左右。
朗逸1.6自动真实油耗
1、朗逸6手动变速箱的实际油耗为2-5升/百公里，朗逸6自动变速箱为2-5升/百公里，高速公路为5-5升/百公里。
2、-5升/百公里。朗逸6L手动变速箱的实际油耗为2-5升/百公里，朗逸6自动变速箱为2-5升/百公里。
3、朗逸的真实油耗朗逸搭载的是6升自然吸气发动机，是一款老车型。这款车每百公里的油耗约为0升左右。它的最大功率为81kw，最大扭矩为155Nm，最大功率转速为5，800rpm，最大扭矩转速为3，800rpm。
4、百公里2到5升。根据查询太平洋汽车官网得知，朗逸6手动变速箱的实际油耗为百公里2到5升，朗逸6自动变速箱为百公里2到5升，高速公路为百公里5到5升。
朗逸1.6自动怎么样
1、POLO使用的这款首款发动机虽然动力数据一般，但其155牛米的最大扭矩是其他同排量发动机所没有的，与变速箱匹配性极佳，动力响应性和经济性极佳。MQ200的手动变速箱和6速Tiptronic自动变速箱也是朗逸非常吸引人的地方。
2、朗逸6自动舒适型车，性价比真的很高，而且整体性能配置非常适合家庭。朗逸上市以来销量一直不错，市场反馈和口碑消费者的观点还是比较认可的。
3、总的来说，朗逸6自动挡的油耗表现还是比较不错的。虽然在城市道路上的油耗表现稍高，但是在高速公路上的表现则相对较低，整体来说还是比较省油的。
4、油耗较高，09大众朗逸6自动的油耗较高，尤其是在城市路况下，经常需要频繁刹车和加速，造成油耗较高的情况。
5、款大众朗逸自动挡6的车好因为：前后空间都比较宽敞，操控度比较简单好开，外观看着比较沉稳，同时不失时尚。如动感的方形防雾灯，ESP电子车身稳定系统熊猫色的内饰。
6、好。油耗：根据车友反馈，14款朗逸6自动挡的油耗表现较为经济，百公里综合油耗在7-8L左右。舒适性：朗逸的悬挂调校偏向舒适，对于路面的颠簸过滤得相对较好，乘坐感受较为舒适。
大众朗逸自然吸气发动机1.6l为什么换成1.5l?
1、其次就是5L的发动机更加的稳定可靠，这个就是成熟的技术一定要更多的使用，成本更低，稳定性更好，对于 汽车 的口碑也是有益的，因为以前都是 汽车 排量越来越大了，而现在是燃油越少越好。
2、这就有了大众将朗逸的发动机从6L换成现在的5L的原因了。还可以简单地聊一下。
3、大众朗逸自然吸气发动机为何要将6l换成5l？其实不仅仅是朗逸，大众家的其它车型，比如高尔夫、速腾、宝来、桑塔纳、捷达等，所搭载的自然吸气发动机也都从6l换成5l或4l。
4、唯一的区别就是把6L换成了5L，相当于搭载6L的发动机要比搭载5L的发动机要多缴纳2%的发动机税。看似并不多，但是对于年销量几百万的大众来说，这也是一笔不小的开支。
5、L位移非常好，你为什么不将6更改为5？即使6发动机的发动机太多，公众也只能在中国市场销售莱佛达。
6、算上此前搭载DLW的全新朗逸，上汽大众最近共有6款新车换搭5L发动机。之前的6L黄金排量时代，至此已经可以基本上完全说拜拜了，而且或许是永别。新的DLX 5L自然吸气发动机，最大功率85Kw，峰值扭矩150Nm。
