本文目录一览：
- 1、摩托车档位挂不上是什么原因
- 2、摩托车怎么挂档
- 3、摩托车怎样挂档
- 4、摩托车怎么挂档?
摩托车档位挂不上是什么原因
摩托车有很多种，挂不上档的原因也可能有多种，需要拆解检查确定原因后再视情况修理。
排档杆故障，排档钩弹簧折断，变速鼓或五星齿轮故障。有可能是变速鼓右侧换档臂、拔档勾、变速鼓定位装置这些出了问题，打开发动机右盖检修一下，档齿及拔叉一般不会有事。
摩托车不能换挡的原因可能是硬件问题，司机操作不当或者换挡后没有及时给油。摩托车不能挂档的原因分析：硬件问题，如缓冲块间隙过大或损坏，链条过长或间隙过大。
摩托车因齿轮压力低、液压泵工作不良、液压管路堵塞、换档离合器失灵而无法挂档。档位压力太低：这样会使换挡离合器接合不好，所以不能挂档。液压泵工作和密封不良：液压系统中油的工作压力过低，使换挡离合器打滑，无法换挡。
可能是油离配合不好：摩托车和汽车一样，在油门和离合之间的配合要到位，否则就容易出现挡位硬挂不上的现象；当起步时油门过大，离合器送的太快时，挂档就会感觉很硬挂不上。
摩托车挂不上档，应检查换档杆和换档轴是否变形卡住，如果外部没有问题，有可能是发动机里面的换档钩、变速鼓、拔叉和齿轮等有故障，这些需要拆发动机右盖甚至中箱检修。
摩托车怎么挂档
1、摩托车换挡时的正确操作分为低速档换高速档、高速档换低速档。
2、启动，然后捏紧离合器，挂一档。慢慢加油门，加油门的同时慢慢松离合器。当觉的车有前进的趋势时，停止松离合。油门加大点，接着送离合就可以了。安全驾驶摩托车注意事项：备好安全帽，手套。
3、您好，摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。对于一些自动离合（本田幼兽，也叫弯梁）和电子档（HONDA DN1 手自一体的）的车子是另外一码事。
4、摩托车档位，使用方法如下：摩托车档位 摩托车有六种档位。摩托车档位使用方法 摩托车在空挡时不会启动，只有挂挡时才启动；1档主要用于起步和过载；2档和3档用于上坡或低速行驶；5和6档用于高速行驶。
5、摩托车现今有两种挡位：循环挡 和 国际挡 。
摩托车怎样挂档
启动，然后捏紧离合器，挂一档。慢慢加油门，加油门的同时慢慢松离合器。当觉的车有前进的趋势时，停止松离合。油门加大点，接着送离合就可以了。安全驾驶摩托车注意事项：备好安全帽，手套。
您好，摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。对于一些自动离合（本田幼兽，也叫弯梁）和电子档（HONDA DN1 手自一体的）的车子是另外一码事。
到最档后只能倒过了，前踏才能逐步减档；2档时减半档可复空档，前踏1档则到1档。
起步时初学者一定要将档位挂在一档（挂高档位容易熄火），缓加油门慢松离合，等车动起来之后，加油同时全放离合，车速到10就可加到二档，依次类推直到最高档。
接着，将脚放在换挡杆上，将杆向上扳动，将摩托车挂入一档，这时候离合器可以松开，轻轻转动油门，摩托车就可以缓缓前进了。同样的操作可以用来挂入其他档位。
稍用力抬就是二档，再抬就是三档，依次类推直到六档。 反过来就是减档：6踩-5档踩-4档踩-3档踩-2档-（轻踩为空档）稍用力踩为1档而很多摩托车都是循环档位，再有的是双踏，即踩前面和后面来切换档位的。
摩托车怎么挂档?
启动，然后捏紧离合器，挂一档。慢慢加油门，加油门的同时慢慢松离合器。当觉的车有前进的趋势时，停止松离合。油门加大点，接着送离合就可以了。安全驾驶摩托车注意事项：备好安全帽，手套。
您好，摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。对于一些自动离合（本田幼兽，也叫弯梁）和电子档（HONDA DN1 手自一体的）的车子是另外一码事。
摩托车档位，使用方法如下：摩托车档位 摩托车有六种档位。摩托车档位使用方法 摩托车在空挡时不会启动，只有挂挡时才启动；1档主要用于起步和过载；2档和3档用于上坡或低速行驶；5和6档用于高速行驶。
