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伊兰特机油一个月就到下线了怎么回事?
只要车子在一个保养周期内，机油有上限降到下限，那个都是正常的，不用担心。如果一两个月就降到最低值，那就是有问题。十年的车子，如果平时不注重保养，密封性能就会比较差，会存在烧机油的情况。
气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。
看看是不是有漏油的地方，确定加油的时候有加够。
如果一直有减少，分析两个方面原因，一是烧了，另外一方面是泄露了。
北京现代全新伊兰特下线,外观大变样
1、北京现代全新伊兰特下线。外观方面：新车的外观采用了全新的“Parametric Dynamic”设计语言，外观做出了非常大的调整。前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅设计 动力方面：预计还将沿用现款领动上的5L和4T动力。
2、从网上曝光的实车图来看，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅，而且进气格栅被分为上下两部分，整体变得收敛了一些。
3、在颜值即正义的时代，看车还得先看脸，成都车展上，北京现代全新伊兰特换脸而来，新车起售价98万，加量不加价。全新伊兰特 外观变化大，车头采用分层设计，替换了老款的大尺寸异形格栅，保留了参数化宝石切格栅。
4、外观上，新一代伊兰特采用了最新的现代家族式设计，与菲斯塔和新一代索纳塔一样，充满了运动感，尤其是前脸的设计看起来像一个大嘴巴，进气格栅由“宝石节”组成，整体给消费者带来了个性化的视觉效果。
5、炸街搭子亮相成都车展，北京现代全新伊兰特燃爆了，8月25日成都车展开幕，北京现代全新伊兰特也正式上市，此次新车推出了四款车型，售价也非常让人惊喜，官方售价98万元起。
6、近日，我们获得了一组现代全新一代伊兰特车型的谍照图，据悉，新一代伊兰特已经在海外工厂投产了，预计将于今年6月份亮相，届时将与本田思域、卡罗拉等车型展开竞争。
伊兰特不烧机油,1000公里就到下线了
1、公里后达到下限就不正常了。这个要看以前石油在哪里。如果是在上限1000公里后达到下限，那肯定是不正常。这个损耗应该是0.5升，对于烧机油来说是相当严重的。
2、任何发动机都会烧机油，只要在下一次换油时，机油位不低于油标尺下线就没有问题。只是 伊兰特 感觉要烧的多点而已，但是也没低于下线，所以这个不用担心。
3、以汽车8T为例，8T需要添加四升机油才能达到标准，如果你更换机油的话能放出三升左右属于正常磨损。机油油耗过大无论就是两种情况，渗漏机油和烧机油。
4、请仔细检查哪里漏油。烧机油没这么烧、烧得这么狠的。
5、正常情况下，按照国家汽车相关行业部门的规定，每1000公里，损耗0.3升以下机油是正常的，大于这个数，就是烧机油。你的爱车5500公里少了1升机油，应该是正常的。
伊兰特下线车怎么样
北京7500元，下线的出租车都有报废期限的。买了不合算。
首先，与它说大气流畅不同，它的外部设计也可能会引发争议。一些人认为它的前脸设计有些太过夸张，不太适合大众口味。其次，伊兰特的动力表现也不算是最优秀的。
答案显然是肯定的。现代伊兰特不仅具有时尚造型、实用配置，更重要的是，其高性价比、可靠性和安全性能给消费者带来了很大的信心，其价格更是相当实惠。相信在不久的将来，现代伊兰特将成为中型车领域的一个新宠。
品质如何：现代伊兰特在品质上是十分优秀的，其提供的各种车型都有着卓越的品质保证。作为韩国汽车品牌，在工艺精湛和品质控制方面一直很有信誉。
优点我最满意的地方就是这辆车子很容易操控，我感觉一辆车子如果比较容易操控的，那么这款车子就不会差到哪里，那如果其他方面的性能也都非常不错，那这一定是一辆好车这款伊兰特就是这样，因为它的方向盘比较轻盈，不。
