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摩托车的磨合期大约是多久?
1、摩托车的磨合期在1500公里到2000公里之间不等。
2、大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种，建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。
3、新购买的摩托车磨合期是2000公里。一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。
4、新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。每台新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。
5、磨合也叫走合。摩托车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
新买的摩托一般磨合期是多久?
摩托车的磨合期在1500公里到2000公里之间不等。
新买的摩托一般磨合期是1500公里。新买摩托车要如何保养 初级磨合期机油的换法：大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里。
新购买的摩托车磨合期是2000公里。一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。
新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。每台新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。
一般新车的磨合期为1200公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。
磨合也叫走合。摩托车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
新摩托车多久是磨合期
摩托车的磨合期是500公里。每台新摩托车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。
新买的摩托一般磨合期是1500公里。新买摩托车要如何保养 初级磨合期机油的换法：大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里。
新购买的摩托车磨合期是2000公里。一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。
摩托车的磨合期是500公里。每一辆新摩托车出厂后，由于发动机零部件与粗糙运动表面的配合间隙较小，需要一个磨合过程，以达到齿轮、活塞与气缸、轴与轴承等的最佳配合。磨合期注意事项：磨合期要控制最大速度。
