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byo是什么车
1、hiphi是什么汽车forthing什么车BYO不是车，目前没有发现BYO的车，应是BYD汽车，BYD是国产比亚迪品牌旗下汽车，其LOGO是三个字母和一个椭圆组成的标志。
2、不是BYO，而是BYD，是比亚迪汽车的车标。
3、Lanevo VIII的价格才3万多美元(GSR国内售价大概53万)，性价比不错，虽然车的架构太老，但还是被相当多的飙车党青睐。
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比亚迪造车资质哪儿来的
1、很多网友都问比亚迪有政府背景是真的吗？确实，比亚迪的前身秦川汽车是陕西省政府和中国兵器工业集团合作成立的，于2001年推出第一款车福莱尔，可惜后来因为经营不善接连亏损。
2、【太平洋汽车网】公司总部在深圳，比亚迪汽车的工厂在宝龙，葵涌，惠州，西安、北京、深圳、上海等。比亚迪并不是一家单纯的汽车制造公司，这是一家上市公司，这家公司还有it方面的业务，比亚迪制造电池，还制造一些电子元器件。
3、比亚迪汽车产主要来自国内，如广东深圳、北京、陕西西安、上海等四大产业基地；不过，比亚迪总部位于深圳坪山区深圳除了总部基地外，还有宝龙比亚迪、葵涌比亚迪以及临近深圳的，惠州比亚迪。
汽车的两厢、三厢是个什么意思?椭圆形车标上写着“flyer”字样的车是...
1、汽车两厢：将驾驶室和后备箱做成同一个厢体；三厢：车身结构由三个厢组成。
2、三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。
3、汽车两厢和三厢的说法是在英文中表述为twoboxes和threeboxes。它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢。像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。
比亚迪收购的进口品牌
比亚迪现阶段并_有回收海外汽车品牌，比亚迪在历史上唯一一次回收汽车品牌的行为是2003年比亚迪汽车创立时，根据回收西安市北方地区秦川集团公司有限责任公司得到汽车生产制造资质证书，从一个充电电池制造商变化为汽车制造商。
比亚迪目前并没有收购国外汽车品牌。比亚迪历史上唯一一次收购汽车品牌的动作是2003年比亚迪汽车成立时，通过收购西安北方秦川集团有限公司获得汽车生产资质，从一个电池生产商转变为汽车生产商。比亚迪目前并没有收购国外汽车品牌。
截止到2019年9月，比亚迪还没有收购过进口品牌。不过在2003年，比亚迪收购了西安北方秦川集团有限公司，现在改名为“比亚迪汽车有限公司”。秦川集团本是一家军工厂，于1985年建立。
截至2019年9月，比亚迪尚未收购进口品牌。然而，2003年，比亚迪收购了西安北秦川集团有限公司，现更名为比亚迪汽车有限公司。秦川集团原本是一家军工厂，成立于1985年。战后，由于和平现代的到来，秦川集团不得不转型造车。
有消息称，一汽丰田天津泰达二工厂将停产转卖给比亚迪，并表示这是继双方在2020年成立合资公司后的又一次重要合作。对此，盖世汽车联系了一汽丰田相关人士，表示并没有此事。
比亚迪是国产比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池由20多人的规模起步2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司现“比亚迪汽车有限公司”，正式进入汽车制造与销售领域，开始民。
