本文目录一览：
- 1、一季度豪车销量一览:特斯拉增势明显,BBA仍占头席
- 2、豪华车的销量激增31%,这是什么原因造成的?
- 3、10月豪华轿车销量榜,BBA“霸占”前五,奥迪风光无限!
- 4、中国市场撑起了保时捷超三成销量!为什么保时捷在中国销量这么高?
一季度豪车销量一览:特斯拉增势明显,BBA仍占头席
1、在国内市场，同样交了一份不错的成绩单，数据显示，一季度，特斯拉在国内销量达到了18588台，占全球总销量21%，其中国产Model 3的总销量达到了17394台。
2、以全国销量来看，从2021年四季度开始，特斯拉在每个季度末依靠国内的集中交付，在单月销量上已足以与BBA并行。如果具体到一二线城市，这一趋势会更加明显，在2022年的每个季度末特斯拉都会形成对BBA的大幅超越。
3、细分市场同样有好消息：根据中机中心汽车保险上牌数据显示，2020年上半年，国内主流豪华品牌汽车销量达到132万辆，同比仅下滑4%，大幅优于行业；8月份，豪华品牌汽车零售销量快速增长，同比增长32%，成绩稳步前进中。
4、由于埃安系列车型销售量的显著增长，广汽乘用车的销量表现持续走高，一季度共计实现新车销量81039辆，仅次于上汽通用五菱的600辆，目前已经跃升至第六位。
豪华车的销量激增31%,这是什么原因造成的?
1、而且因为一些新兴品牌的汽车出现，导致整体汽车价格开始慢慢的下降，让那些所谓的豪车品牌也开始引以为戒，纷纷调整自家汽车的配置和价格。
2、如果是仅从销量来看，豪华车阵营在今年疫情当头、车市低迷的大环境下显得非常“抗跌”，然而在“抗跌”的背后，多款豪车实际上不得不依靠降价来维持销量。
3、其9月销量的快速增长主要与新车上市有关。其中又以 宝马3系增长贡献最大，9月销售18，077辆，同比增长126%。3系高增长的原因主要有三：新车上市，销量助力；老款车型让利促销；去年同期销量基数较低。
4、前八个月累计销量只有8万，同比出现了-31%的大幅负增长。究其原因，还是第六代A4L销量爬坡受阻。
10月豪华轿车销量榜,BBA“霸占”前五,奥迪风光无限!
奥迪A6L 10月销量情况：16658台 指导售价：498-638万 奥迪A6L的外观显得稳重大气，前脸的多边形进气格栅很具辨识度，机盖的腰线很具张力。车身修长，车窗外侧有着银色饰条包围，提升了侧身部分的视觉感。
前六名依旧被BBA把持；奥迪的奥迪A6（5247辆）排在第六名；奥迪A4(9691辆）排在第四名；奔驰的奔驰C级（7769辆）排在第五名；奔驰E级（13787辆）排在第二名。世界十大最昂贵的豪华车：宾利。宾利有一百年的历史。
虽然10月轿车销量前15榜单中，并没有出现豪华C级车的身影，但我们从高端轿车的榜单中可以看到，占据前三甲的依旧是BBA。其中奥迪A6L以6万辆强势夺冠，同比增长29%。而奔驰E级和宝马5系紧随其后，且均出现明显的下滑。
BBA依旧占据榜单“前三甲”， 奥迪Q5L夺得单月销冠宝座，宝马X3以23辆的销量差距屈居第二。就销量表现而言，前三名与后续车型明显不在同一梯队；举例来看，排名第5的凯迪拉克XT5在销量方面不足奔驰GLC的一半。
中国市场撑起了保时捷超三成销量!为什么保时捷在中国销量这么高?
保时捷正式进入中国市场。保时捷在中国交付了88，968辆新车，比同期增长3%，占保时捷全球销量的33%。中国已经连续成为保时捷最大的单一市场，在全球大流行病和经济低迷的情况下，给人们带来了信心。
上半年，中国市场帮助保时捷的销量取得了高达28%的增速，是保时捷增速最快的市场。不仅如此，中国还连续4年是保时捷全球销量最大的单一市场，在全球销量中占据3成。
保时捷可以在市场价这般价格昂贵的前提下确保这么高的销量，在其中主要的原因或是其从一而终对车辆维持的热忱心态。不论是零部件的挑选、外型设计、速率、舒适感等体验感受，保时捷都是可以在一众品牌汽车总排名的布号。
中国往往可以持续七年变成保时捷较大单一销售市场，是由于中国的顾客很偏爱保时捷这一品牌，这也展现了保时捷的市场定位和营销战略在中国十分取得成功。
