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买摩托车,踏板摩托车还是骑式的摩托好!优点和缺点都详细说!
1、踏板车多是卧式发动机，骑式立式发动机多见，卧式机比立式机润滑占优但容易烧机油，立式机须润滑差点但缸体环等耐用点.因为环可以好轻松把机油刮回蛐轴箱。踏板车没有横梁最合适女士使用，因女士多穿裙子比较方便上落。
2、弯梁摩托车和骑式摩托车的寿命差不多，踏板摩托车的寿命比较短且容易坏。踏板摩托车：优点：骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样。缺点：踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。
3、骑式车 骑式车 优点，骑行距离长，后期保养费用低。优点，骑行距离长，后期保养费用低。缺点，因为操作涉及油离配合新手不容易上手。但后期驾驶乐趣大于踏板车。选择她们俩种车型还有另外一个标准。
为什么踏板摩托车不适合跑长途?
，踏板车的轮小，通过性很差，它原设计是在城市道路跑的，在公路上不合适。2，踏板车的油箱也小，续航能力很差，如果你在路上加不上油，就有被迫停车的危险。
由于随着不平路面跳动的震感比较大，因此踏板车在高速度骑行中，很容易让人产生不稳定的感觉，就是容易飘，如果速度过快，也许过一个小坑就摔车了。
不适合长途行车，踏板摩托在长途跋涉上没有其它摩托车有优势，踏板更适合短途通勤。动力不强劲，踏板摩托在发动机排量上有一定的限制，动力也没有跨骑摩托强劲，对动力有要求的不建议选择踏板摩托。
踏板车的油箱容积一般比较小，4到6升的油续航一般在200至300公里以内，要时刻注意油量，长途加油或许不太方便；125踏板车离地间隙低、轮子小，如遇坑洼、路面不平的路不方便。
踏板摩托车完全是可以跑长途的，因为很多摩友都是用这款车进行长途摩旅的，所以从性能上来说它跑长途完全是没有问题的。
为什么不提倡骑踏板
1、其次，踏板车的避震行程一般都比跨骑车短，并且很还小，一般的踏板车后轮只有一根避震器，调硬了调软了都容易带来不舒服感。
2、不建议骑踏板的原因。由于踏板的危险系数高。
3、不建议骑踏板的原因是危险系数很高。众所周知，摩托车是“肉裹铁”，汽车是“铁裹肉”。一旦发生交通事故，汽车至少有外壳、安全气囊等安全装置保护我们。在摩托车事故中，司机受伤的几率非常高。
为什么不建议骑踏板
1、不建议骑踏板的原因是危险系数很高。众所周知，摩托车是“肉裹铁”，汽车是“铁裹肉”。一旦发生交通事故，汽车至少有外壳、安全气囊等安全装置保护我们。在摩托车事故中，司机受伤的几率非常高。
2、不建议骑踏板的原因。由于踏板的危险系数高。
3、其次，踏板车的避震行程一般都比跨骑车短，并且很还小，一般的踏板车后轮只有一根避震器，调硬了调软了都容易带来不舒服感。
4、因为踏板的危险系数很高。众所周知，摩托车是“铁裹的”，汽车是“铁裹的”。至少有外壳、安全气囊等安全装置在汽车出事故时保护我们。另外，无论是大排量还是小排量的摩托车，骑摩托车的危险系数往往比轿车高。
踏板摩托车有什么缺点和不足?
1、踏板车会比同等排量动力的跨骑车要耗油，踏板车的油耗高一方面原因是上面讲到的运转的转速比较高，还有一方面是和传动的形式有关系，跨骑车是驾驶员控制挡位和离合器，离合器直接结合传动，几乎没有多大的动力损失。
2、缺点：废油。弯梁式摩托车 第一点是油耗，弯梁摩托车的排量一般都在50cc到125cc之间，排量的大小决定着一款车耗油量的大小，弯梁摩托车还是非常省油的。
3、因为它没有车梁，上下车也是很方便的。通常踏板摩托车很受女性的欢迎，而这车也确实是为女性专门设计的，所以它有一些不利于跑长途的缺陷，毕竟这车在设计之初跟长途也没扯上任何关系。
4、改装余地大，更适合制成和发挥高性能，油耗也低于同排量的踏板车；缺点是在城市路况需要经常换档，驾驶没有踏板车易学习和掌握，而且经常换档也比较麻烦且容易累，雨天容易往身上甩泥水，不是很方便携带物品等。
5、优缺点：（1）从正常的道路而言，踏板省事，但油耗略高，跨骑操作费事，但油耗略低。（2）另从路况适应情况而言，踏板的通过性略差，但在一定负荷的情况下，低速时可提供的动力较为稳定且较大（不大会息火）。
6、分析如下：那要看是多大年龄的人开，20-35岁的就买轻骑摩托车，轻骑摩托车的视线好，快慢有较大的差别，根据路况的不同，速度就不同。
