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斯柯达晶锐保养周期是多少
1、在斯柯达4S店的实际运营过程中，景瑞车型的保养方式是二次保养后，车主每5000公里到店更换一次机油滤清器，空空气滤清器和空空气滤清器的更换周期为15000公里。
2、保养通常是按里程算，每5000公里保养一次。如果一定要按时间算，如果你车用得很少，一年保养一次吧。汽车久不用，机油也会因氧化而变质的，汽油也会因氧化而结胶。电瓶也会因内漏而缺电，并因此减少寿命。
3、按照保养手册要求的公里数或者时间来保养，一般车型保养周期是5000公里或者半年（时间够半年，公里数未到5000公里）。
4、晶锐刹车油建议是两年或四万公里更换周期，每次保养可以进行一个刹车油得检测。斯柯达晶锐手动变速箱油建议是两年或四万公里更换周期。
哪一年的晶锐车投入多
晶锐是国产后的名字，原来有进口的叫法比亚fabia，是07年在日内瓦车站亮相的，属于法比亚的第二代。晶锐的优缺点，和POLO比较下就差不多了。在国外斯柯达的定位是稍低于大众的，所以相较便宜一些。
因为晶锐在国内上市的时间是2008年12月底才进行展示，2009年才开始销售，这个车子又不是iphone4，不会刚上市就那么抢手，它的销量是随时间逐渐增加的。
年斯柯达晶锐14t14l手动，如果是最低配车型，该车子的车况可以手续齐全的话，二手车价位大体在五万多左右。
已经绝版晶锐车模Scout,1比18车模分享
晶锐Scout版本，相比普通版本的晶锐，增加了一些运动套件，比如说车身一圈的黑色包围，前后银色保险杠护板，SUV才配备的铝合金行李架。说它是一款迷你型的SUV也不为过。
德行车一直秉承精致细致的造车工艺闻名，乃至大众的车模也是非常精细从头灯细节就能看出来。
虽然这款颜色没有像红色的车模那样骚气，但棕色属于少之又少的颜色，也是非常经典漂亮：深棕色1：18比例，采用铝合金材质，四只车轮都可以转动。车模最大限度的还原了原车细节，具有不错的展示价值。
同样的角度，车模与包装盒图片合影，同样是丹红霞配色。大“V即将走来，与你近距离接触。虽然是1：18车模，但是前脸细节展现还是很精致的，前脸全新家族式设计，简约的设计看上去非常的大气。
回归正题，今天的鉴赏是这个家庭车系座驾—途安L按照1：18比例打造的原厂车模。
上海大众斯柯达的晶锐比POLO好吗?
晶锐好。从人气上看，晶锐汽车在国内外的销售额是非常好的，在国内有一定的口碑值，相对于Polo汽车来说人气要高。从材质上看，晶锐汽车全程搭载着高硬度合金打造的车架，质量是非常好的，相对于Polo汽车要好。
晶锐和polo的二手车对比晶锐好。晶锐的安全配置更好，晶锐除了安全气囊、ABS+EBD外，还有刹车辅助和牵引力控制。晶锐还有定速巡航功能，而Polo没有。总体来说，晶锐的空间和安全配置更优，是选择晶锐的主要原因。
总的来说，晶锐和Polo都是非常好的选择。如果您希望驾驶舒适、功能齐全并且有耐心去选择合适的车型，那么晶锐会是你最好的选择。但是，如果你要在城市中四处飞驰并寻找最高的油耗效率，那么Polo是一个更好的选择。
储物空间方面，POLO的表现要比晶锐好一些，基本上满足日常使用，同样不能有太多的奢求。
