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奇瑞瑞虎8新款配置
奇瑞瑞虎8的质量还不错采用15升涡轮增压发动机或16升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，15的马力是156匹，扭矩230牛米，16的马力是197匹，扭矩是290牛米作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8。
全新瑞虎8参数配置不错：外观上，瑞虎8第一眼就可看到中网内的镀铬装饰，变大后的瑞虎前脸有种被铠甲包围的即视感。
奇瑞瑞虎8新增车型动力方面配备5T涡轮增压发动机，最大输出功率115千瓦，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，匹配6速湿式变速箱。
在空间上，新汽车定位于中小型SUV，长4700mm，宽1860mm，高1746mm，汽车轴距2710mm，车体结构为5门5座SUV瑞虎8起源于奇瑞汽车研发的t1x平台上硬件配置层面，瑞湖8配置前麦佛逊独立悬挂与后连杆式独立悬挂，车体选用弯曲。
新款奇瑞瑞虎8配置丰富，性价比高：整体显得更加的高端大气，也更显精致，而外形的其他方面则没有变化。相比外形方面的细微差别，更大的不同在于内饰的。
瑞虎8鲲鹏版本此次共推出有9款配置，售价区间为99~149万元，价格跨度59万元，接下来车叔将着重针对6T和0T版本进行分析，看看哪款性价比更高一些。
瑞虎有新能源车型吗
1、（2023年8月25日，成都）第二十六届成都国际汽车展览会（以下简称成都车展）在中国西部国际博览城正式开幕，奇瑞旗下插电式混动车型「瑞虎7新能源冠军版」正式迎来上市。
2、截止到2019年10月，瑞虎已经推出了新能源车型，分别是瑞虎3xe和瑞虎e，以下具体说明。瑞虎3xe：瑞虎3xe是奇瑞新能源生产的一款纯电动小型suv，售价区间为38万元-108万元。
3、奇瑞新能源混动车型有：瑞虎8PLUS鲲鹏e+、瑞虎8Pro、瑞虎7PLUS。瑞虎8PLUS鲲鹏e+ 瑞虎8PLUS鲲鹏e+前脸整体比较大气，看起来具有运动气息。再加上时尚简约的大灯，设计看着非常年轻时尚。
4、作为同级独有12万级电混SUV，冠军版车型的上市，不仅扩充瑞虎7新能源车型的家族阵容，为用户提供更加多元化的购车选择。新车更将以“油电同价”的极致品价比，让用户享受到可油可电、续航无忧的出行生活。
5、而近两年，国产品牌也涌出了一批不错的插混车型，奇瑞瑞虎8新能源冠军版当然也是其中一员。上个月，瑞虎8新能源冠军版正式上市，179-199万元的售价让其再一次成为了“油电同价”的先行者。
奇瑞x5多少钱新车
1、元才可落地，月供为2153元瑞虎5x2020款高能版15TCVT高能三号车头呈现出魁梧的设计风格，同时点阵式中网采用了镀铬饰物。
2、售价为59万元。5L手动尊贵版在此基础上又增加了一些豪华感配置，如L形LED日间行车灯、车身稳定系统、倒车影像等。售价为59万元。如果您对动力有更高的要求，可以关注5T手动尊贵版和5T双离合尊贵版。
3、奇瑞x5官方售价区间为7891049万元，奇瑞x5配置1新款X5外观与老款车型保持一致，对门把手外观饰条质感进行升级内饰方面新车增加深棕色内饰，同时中控屏尺寸升级为97英寸，内置智能导航手机互联倒车影像等功能。
4、接下来，让我们来看一下奇瑞瑞虎5x的具体价格。从官方网站的报价表上可以看到，瑞虎5x的价格区间为49万元-129万元。
5、瑞虎5x2021款是一款奇瑞旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为69900元-101900元。
6、瑞虎5x2020款是一款奇瑞旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为69900元-101900元。
奇瑞eQ新款配置
同时，奇瑞eQ7的配置也很丰富，MAX车型配备了L2级驾驶辅助系统，Pro版车型虽然没有L2级驾驶辅助系统，但是车道偏离预警、道路交通标志识别、碰撞预警等配置也均有配备。
在配置方面，奇瑞eQ7并没有太多花哨之处，基本保持在同一价位主流车型的配置范围内。主要配置包括仿皮座椅、主驾座椅的6项电动调节和记忆功能、自动空调、高低音喇叭等。
智能方面，奇瑞eQ7搭载20+项L2级智能驾驶辅助系统，智能恒温座舱，以及多种智能场景配置，将为驾驶者带来更加智能便捷的驾驶体验。动力方面，奇瑞eQ7采用后置后驱、油冷扁线三合一电机，最大功率155千瓦，动力强劲。
而配置方面，新车将提供手机无线充电、64色氛围灯、前排座椅加热/通风、带8点按摩和电动腿托的“女王副驾”、后排座椅加热、全景天窗、香氛系统等丰富配置，在驾乘舒适性上预计也会有着不错的表现。
配置方面，奇瑞eQ7将提供两款车型，功能丰富，配备多气囊、定速巡航、车道偏离预警、LED自动大灯、电动后视镜折叠、氛围灯等。
配置方面，新车搭载64色星瀚银河氛围灯、前排驾驶座椅加热和通风、副驾座椅8点按摩/电动腿托/BOSS按键、后排座椅加热、CN95级空滤系统、香氛系统、AQS空气质量管理系统、分区智能恒温系统。
扎堆造纯电越野?造型太“硬”了,奇瑞icar03亮相
新款奇瑞iCAR 03在尾部设计上展现了典型的硬派越野SUV风格，呈现出上窄下宽的造型，尾部的设计也延续了车辆的整体简洁风格，后窗玻璃两侧配有带有分段式纹理的黑色饰条，与前脸的设计相呼应。
动力上，据悉，奇瑞iCAR 03将采用纯电方式，搭载永磁/同步单电机，最大功率135kW，适合日常在城市通勤使用，预计未来新车或将推出多种续航版本，打造具备更强通过性的城市越野。
早在6月5日，iCAR首款新车iCAR 03正式下线，这同样也标志着奇瑞对这款车的所有前期工作都渐趋完成，iCAR 03的各项管理体系工作也已经完成，这台新车，正式步入了上市准备期。
在品牌之夜，同时亮相了该品牌旗下的两款全新车型，一款是定位硬派越野的纯电SUV车型-iCAR03，另外一款则是一款概念车型-iCAR GT。
iCAR 03最早也是在4月18日的上海车展上亮相，也就是品牌发布会上那台iCAR S56的量产版。整车的外观设计走了一个硬派越野车的风格，方正的的造型搭配硬朗的线条，再搭配比较多的黑色塑料包围，看上去还是比较硬核的。
而在前段时间，奇瑞带来的iCar品牌来势汹汹，曝光了旗下多款新车规划。这不，最近我们就获取了旗下的一款新能源SUV—iCAR 03的路试图片。据悉，新车将会在今年的10月份量产，在四季度进行交付。
